Bikecheck - díl sedmý
Autor: Keli, vydáno: 22.5.2008
V dalším díle z našeho nepravidelného seriálu bikechecků se podíváme na kolo Honzy Tandlera. Ten má na testování enduro bajk od Authoru, model ARH 2008.
| rám | Author ARH, velikost S |
| tlumič | Fox DHX 5.0 Air |
| hlavový | Da Bomb Darection One Point Five Reduction |
| vidle | RST Storm Super Prototype |
| představec | Funn Rippa |
| řidítka | Funn Full On Limited Edition |
| gripy | Da Bomb |
| sedlovka | FSA FR 270 |
| sedlo | Funn Launch Pad |
| kliky | FSA Moto X |
| osa | FSA |
| přední nába | Da Bomb 20 mm |
| zadní nába | Novatec 135 mm |
| ráfky | WTB Laser Disc DH |
| duše | IRC |
| pláště | WTB Prowler XT 26 × 2,3 |
| brzdy | Avid Juicy Seven |
| řazení | Sram 7/9 |
| řetěz | Sram |
| pedály | Funn Soljam Viper Limited Edition |
K Authoru ARH hned zkraje předesílám, že je to kolo sériově stavěné pro kategorii Enduro, žádný sjezďák. Aby se zjistilo, co vydrží, mám ho už od konce minulého roku k dispozici na drsnější otestování. K tomu účelu bylo taky doladěno, co se týká komponentů. Samotný rám má zdvih 153 mm se vzduchovým tlumičem od Foxe, který vpředu doplňuje pružinová vidle RST Storm Super se 160 mm. Vzduchový tlumič je na něm hlavně kvůli váze, když už by někdo chtěl kolo používat na freeride, rozhodně bych doporučil pružinu, je sama o sobě progresivní a není třeba se při nižším zdvihu kola se bát o průraz tlumiče. Kromě zpevnění rámu a zvětšení ložisek oproti původnímu modelu je nové ARH vybaveno i hlavovkou pro vidle s krkem jeden a půl palce.
Vidlice od RST se od u nás prodávaných liší vnitřními hliníkovými nohami a také tím, že jsem ji předělal na olejové mazání – chodí libově a nastavení útlumu je všechno, co potřebuju. Část komponentů je od Funnu, jednak barva limitované série dobře ladí s oblíbenou bílou a pak Funn nedělá nejtěžší díly. Brzdy Avid Juicy Seven mají 180 mm kotouče – na sjezd málo, na freeride naprosto stačí. Další komponenty jsou od Da Bombu a WTB. Od poslední jmenované firmy jsou i testované pláště Prowler XT 26×2,3. Po týdnu ježdění jsem zatím zjistil, že dobře drží na suchu, perfektně jedou a dobře vedou v parku i na dirtech, na mokré kořeny díky tvrdé směsi asi nejvhodnější nebudou. Lehké kliky s integrovanou osou od FSA a řazení SRAM pak doplňuje napínák od Shamana, který letos pochopil, že bílá je dobrá.
Jinak jsem si kolo upravil k obrazu svému od volby velikosti S, až po výběr komponentů tak, aby nebyly nejtěžší, ale přitom dost vydržely. Tím se dobře zjistí, co vydrží samotný rám a vidle. Po pár měsících ježdění jsem hodně spokojený s reakcí zadní stavby na šlapání i pod bržděním. Kolo má okolo 17 kg včetně pedálů, díky tomu je na freeridu i ve vzduchu hravé, dobře točí a perfektně se ovládá.
Uvidíme, až dostane pořádně zabrat na Ještědu…
Marzocchi 888 a 66 mají letos 38mm nohy a tak ani konkurence nespí. A tak vám přinášíme první informace o novém modelu RockShox Boxxer 2009. Moře info inside.Podpořte autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Podobné články
Bikecheck - díl šestý
Bikecheck - díl pátý
Bikecheck - díl čtvrtý
Bikecheck - díl třetí
Bikecheck - díl druhý
Bikecheck - díl prvníDiskuze
tandlis 25.5.2008 v 17:14to junior: 1,5 hlava mam nekolik vyhod, nepocitam k nim vychvalovani redaktoru, jde o vetsi stycne plochy misek a ramu, vetsi loziska, vetsi krk, ktery ma pri lepsi pevnost, pevnejsi uchyceni do korunky vidle. To ze se ted pouziva 1 a 1/8, prece neznamena, ze to je nejlepsi reseni a nemuze byt prekonano, driv se pouzival jedno palcovy a taky, prechod na vetsi nejakou dobu trval. Co se tyka te kyvky, tak nevim, co tim myslis. V podstate tam neni kyvka, je to ctyrcep, takze kyvka je prerusena pred zadni osou loziskem, celkem standardni reseni s obdelnikovymi trubkami a kovanym joggem. Jestli myslis vahadlo, tak to je sice prohnute, ale to ma uvod aby vzpera mezi vahadly nenarazela do lyzin sedla, taky myslim, ze nic nestandardniho, takovy giant pouziva mnohem tvarovitejsi a roztodivnejsi vahadla. ARH bych rekl, ze je ve vetsine smerech standardni ctyrcep s jednoduchymi tvary a profily trubek.
- tandlis 28.5.2008 v 23:10
to tomy: Rozdíl mezi enduro a freeridem určitě je. Společné je to, že obojí je free. U endura je ale asi víc cílem cesta, prostě někam dojet, ať je to přes šutry nebo kořeny, z kopce nebo do kopce. Freeride je o adrenalinu, kolo musí víc vydržet, sedlo dole, platformy, jednopřevodník atd. Obecně jde použít enduro kolo v menší velikosti na freeride a tak se to také dělá, protože endura jsou levnější.
- tandlis (honza.tandler (a) tandsoft.cz) 24.6.2008 v 9:15
Tak na Ještědu už jsem na tom párkrát byl. Jen se potvrdil fakt, že to není žádný sjezďák. Díky nižšímu zdvihu a kvůli dirtům nafoukanému tlumiči to není jako v peřince, ale rám je dostatečně tuhý na freeride, perfektně reaguje i když člověk stojí na brzdách, stejně jako když potřebuje přišlápnout. Na Ještědu dostalo kolo pořádně zabrat a to i včetně jednoho nechtěného frontflipu a myslím, že rám ARH se dá na freeride bez problémů použít, pak už jen záleží na volbě komponent a jak se k němu bude člověk chovat. Já osobně jsem se stávající konfigurací spokojenej, jediné o čem uvažuju je pružina dozadu, přece jen na Fr a pružinovou vidlí si líp rozumí. Na druhou stranu je to nějaký to deko naví.
- tandlis (honza.tandler (a) tandsoft.cz) 1.7.2008 v 14:54
Co se tyka vidle, tak ja mam 160 RST Storm a je to v pohode, 150 mm by to taky v klidu sneslo. 140 uz mi prijde malo, ale zalezi na konstrukcni vysce vidle. Na vyssim modelu je treba RS Pike 140 mm a s tim mi to prijde vic postaveny a vic na enduro nez freeride.
- nobrain 9.5.2011 v 11:50
myslíte že author a-rh 2008 vté upee základní verzi jako www.axitbikes.eu/... ,je dobrý stroj? nerozpadne sa to? chcu jezdit jen menší dirty a vyjmečně nejaký sjezdik..doporučily byste miho?
Já to chci....Koupí mi to někdo?