Bikecheck: Schwara

Autor: Schwara, kategorie: Bikecheck, vydáno: 10.4.2009

Pro příznivce techniky v dnešním bikechecku přineseme pohled na kolo Duncon Cane Corso 09 jezdce Pavla „Schwary“ Schwarze.



Kolo: Duncon Cane Corso 09
Rider: Pavel Schwarz



rám Duncon Cane Corso 09 – zdvih 209mm
tlumič Manitou Swinger X6 240mm
hlavové složení FSA The Pig PRO na průmyslech
vidlice Rock Shox Totem Coil
představec Funn Thrilla 40mm
řidítka Prodigy Prototyp
gripy Prodigy Progrip čoko
sedlovka Truvativ
sedlo Spank Subrosa čoko
kliky Race Face Evolve DH + Gerbharth převodník 36z
osa Race Face X-type
přední nába Prodigy Proforma gold
zadní nába Novatec 150×12mm
ráfky Remerx Super Jumbo
duše Rubena FR
pláště Continental Diesel Pro 26×2,5“ skládací s výstuhou
brzdy Shimano Deore LX
kotouče Kaya Bikes prototyp 203mm vpředu, 180mm vzadu
řazení Sram X5
řetěz Sram
pedály Prodigy Tinkie Winkie gold

Když jsem přemýšlel jaké kolo z nabídky Dunconu postavím na sezonu 2009 nabízel se univerzální Tosa Inu se 168mm zdvihu a vzduchovým tlumičem, když jsem ale poprvé viděl na vlastní oči Cane Corso pro rok 2009 měl jsem jasno. Bude to velkej freeride do bikeparků, na velký polety a občasnej downhill.

Rám Cane Corso je na rok 2009 kompletně přepracovaný. Změnila se geometrie i design. Díky absenci mohutného frézovaného bloku a jiným trubkám klesla váha rámu ve větší velikosti 17,5" o víc než půl kila a činí teď solidních 3,8 kg bez tlumiče (váženo u nás v shopu).

Rámu by jistě slušela nějaká sjezdová dvoukorunka, ale já jsem chtěl postavit freeride s jednobrejlí. Sáhnul jsem tedy po řádným kalibru 40mm. Totem v pružinové verzi kolu svými vlastnostmi i designem skvěle sedí. Tlumič i vidlice lze díky bohaté regulaci naladit na DH režim i přitvrdit na freeride a skákání. Dual linkage odpružení maká naprosto skvěle, větší zdvih vůbec nepřekáží, kolo výborně zrychluje, při brždění se nezamyká a v krizovkách toho rám požere neskutečne moc.

Sjezdová geometrie s nízkým středem a 66° položenou vidlí mi skvěle pada do ruky, kolo je hodně stabilní a skvěle se sklápí do zatáček. Velký polety jsou na něm opravdovým požitkem.

I když jsem gramy rozhodně nehonil, rafička váhy se zastavila na 18,6 kg, což není na velký kolo zlý. Odlechčovat by se dalo zejména na kolech (ráfky a zadní nába Novatec) a klikách.

Detaily na www.duncon.com

 

Podobné články

Diskuze

  • anonymní uživatel Los tomanos (www.pozingcrew.wz.cz) 10.4.2009 v 6:47

    Pekny, libi se mi vic nez s 66...

  • anonymní uživatel MIKE (mike_0007 (a) azet.sk) 10.4.2009 v 7:39

    kraasny bike

  • anonymní uživatel Shakin 10.4.2009 v 7:49

    luxus a ten totem

  • anonymní uživatel Shakin 10.4.2009 v 7:50

    ale v té černé se mi ten rám líbil víc,ale i tak je to krásný kolo.

  • anonymní uživatel Vali 10.4.2009 v 8:12

    ten totem tomu sedi

  • anonymní uživatel vondrus 10.4.2009 v 8:17

    skoda prohly trubky,ale jinak povedeny!

  • anonymní uživatel bebán (j.krystynik (a) seznam.cz) 10.4.2009 v 9:06

    nejsem si jistý, ale nejsou to nehodou extremejumba a ne superjumba?

  • anonymní uživatel Slim 10.4.2009 v 9:23

    tak to slintam hodne vyvedena vec skoda ze to fakt nejsou DunCon rafky pac je myslim vyrabeli taky

  • anonymní uživatel Domais (Domais99 (a) email.cz) 10.4.2009 v 9:26

    :pila: aaa schwara přesedlal... xD

  • anonymní uživatel Martin 10.4.2009 v 9:53

    mě se to vůbec nelíbí....

  • anonymní uživatel pixie (moleny (a) seznam.cz) 10.4.2009 v 10:31

    mrdička

  • anonymní uživatel ID (DESMOID (a) KALIA.SK) 10.4.2009 v 11:43

    pohode cajk..

  • anonymní uživatel rixo 10.4.2009 v 13:33

    starymoj no jebes nato ,,kkt riadnaa hracka:)

  • anonymní uživatel Schwara (schwara (a) frbikes.cz) 10.4.2009 v 14:08

    Sorry, ráfky jsou Jumbo Extreme, ale možná přijdou prič, jsou těžší a měkčí než jsem čekal:)

  • anonymní uživatel Schwara (schwara (a) frbikes.cz) 10.4.2009 v 14:29

    ..pryč..

  • anonymní uživatel jarda (JarouSZek.B (a) seznam.cz) 10.4.2009 v 15:50

    ta bílá tomu neuvěřitelně sedí, paráda...

  • anonymní uživatel ....yoch.... 10.4.2009 v 16:19

    me se libil vic ten cernej a nebo by mozna stacilo zmenit ty zlate doplnky za cervene to by bylo jine

  • anonymní uživatel slash 10.4.2009 v 16:50

    moc pěkné. jak se jezdí na těch dieselech?

  • anonymní uživatel ondra simek (zerozero (a) email.cz) 10.4.2009 v 17:23

    hele ja mam tosa inu rok 2008 s totem air :) a jsem s nim naprosto spokojeny :)ú

  • anonymní uživatel ados (biker.red (a) seznam.cz) 11.4.2009 v 10:06

    tyy jo to je faro :-)

  • anonymní uživatel XxX 11.4.2009 v 19:30

    fuj to je skaredy kolo

  • anonymní uživatel buchna (hatebreed revival) (užjennálev(zavináče).nejsou) 12.4.2009 v 22:57

    tohle kolo strašně voní =) jea

  • anonymní uživatel kratas (bigkratas (a) volny.cz) 13.4.2009 v 12:38

    Nice bike!

  • anonymní uživatel Pepan (stepanchadim (a) email.cz) 21.6.2010 v 12:40

    za kolik by se dalo postavit něco podobnýho na stejným rámu?:)

  • anonymní uživatel Jan Málek, Chotěboř, kamarád 16.6.2016 v 7:43

    LOL ty vole tak skutecne 18,6kg fakt neni zly. OMG ty jsi vtipalek! Takova kovadlina a prej to neni zly jechecheeee. Tragedie!

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


Přepnout barvu pozadí