Prvá verejná cyklistická zjazdová trať Rohatka - Kaktus Bike na Slovensku

Autor: Shotek Tiskarz, vydáno: 10.12.2005

Prvotná história zjazdu v Bratislave na Slovensku sa začala písať v lokalite Železná Studnička – Kamzík v lete 1997 keď dvaja nadšenci prezývaní „Roháč“ a „Kačica“ začali stavať zjazdovú trať, ktorá dostala neoficiálny názov – Rohatka. Ten istý rok na jeseň sa konali na Rohatke prvé neoficiálne preteky v zjazde a o rok neskôr sa Rohatka počítala do seriálu Slovenského pohára. Po roku 2001 nastal útlm aktivít na tejto trati. Neskôr v roku 2004 vzniklo občianske združenie Slobodný Bajker, ktoré s podporou Mestských Lesov v Bratislave začalo s legalizáciou Rohatky.

web snapshot web snapshot web snapshot


Po zlegalizovaní trate s pomocou miestnych bajkerov a odpracovania asi 1200 hodín prešla Rohatka kompletnou rekonštrukciou a dobudovaním 1 km dlhého spodného úseku. Vznikla tak Verejná Cyklistická Zjazdová Trať (VCZT) Rohatka, ktorá je plnohodnotná trať s celoročnou možnosťou bezplatného jazdenia.

Aby bol celý projekt naozaj dokonalý, v októbri 2005 bola uvedená do prevádzky dvojsedačková lanovka, ktorú vybudovala mestská časť Nové Mesto – Bratislava. Jedna jazda na lanovke stojí 60 Sk/ 1,5Eur ( 1Eur =39,4 SK ). Lanovka premáva denne v období od 1.10.2005 do 30.4.2005 v čase od 10:00 do 16:00 hod a v období od 1.5.2006 do 30.9.2006 v čase od 9:00 do 18:00.

VZCT Rohatka – Kaktus Bike je celoročná permanentná DH/FR trať ( trať je uzavretá len v prípade snehovej pokrývky), ktorá sa nachádza na Slovensku v Bratislave v lokalite Železná Studnička – Kamzík. Je vybavená informačnými tabuľami s pravidlami, mapou s popisom jednotlivých prekážok a legendou značenia. Systém značenia informuje bikerov o prekážkach a teréne trate. Upozorňuje turistov na možnosťnebezpe­čenstva úrazu a zároveň im zakazuje vstup na trať. Začiatok trate je situovaný hneď pri hornej stanici sedačkovej lanovky na Kamzíku a pri dosiahnutí jej cieľa vzdialeného 1920m od štartu je nutné prekonať 22 prekážok v prevýšení 225m. Rýchle úseky sú premiešané s technickými pasážami a umelo vybudovanými prekážkami. Všetky obtiažne prekážky sa dajú vyznačenými úsekmi obísť a na trati si tak zajazdia všetky výkonnostné skupiny jazdcov.

Okrem postupného vylepšovania VZCT Rohatka – Kaktus Bike je v pláne rozšírenie počtu tratí či výstavba 4X trate, kde prebehli už aj prvé obhliadky a merania. Realizácia však záleží od ďalších rokovaní a finančných prostriedkov. Aktuálne informácie o tomto na Slovensku ojedinelom projekte nájdete na novej stránke venovanej tomuto projektu – http://rohatka.bikemagazin.sk. Okrem toho tu nájdete aj fotky a videá z prejazdu trate, pravidlá pouźívania, kompletnú mapu s vyznačením a snímkami jednotlivých pasáží ale aj príjazdové cesty pre mimobratislavských jazdcov. A keďže je to blízko aj z Rakúska či Maďarska, nechýba anglická jazyková verzia. K projektu bolo vytvorené aj samostatné diskusné fórum kde vám autor projektu zodpovie všetky vaše otázky. Rovnako si môžte prečítať aj rozhovor s autorom a zároveň krstným otcom projektu – Jurajom Rafajdusom. V roku 2006 sa na tejto trati bude konať finálový závod série Slovenského pohára v zjazde – Specialized Cup. Máte teda ideálnu príležitosť si natrénovať túto trať naozaj dokonale. Stretneme sa teda… na Rohatke.


Technické parametre:

Štart trate sa nachádza vo výške 427m n.m.

Cieľ trate sa nachádza vo výške 202m n.m.

Prevýšenie trate – 225m n.m.

Celková dĺžka trate – 1920m.

Počet prekážok – 13 umelých + 9 prírodných



Viac informácií nájdete na http://rohatka.bikemagazin.sk.

Diskuze

  • anonymní uživatel trtko (gewe (a) inmail.sk) 10.12.2005 v 15:44

    no je to fajna trat ;)odporucam:)

  • anonymní uživatel Hajes 10.12.2005 v 19:35

    zajimave to maji kluci

  • anonymní uživatel Čárys (seven20 (a) volny.cz) 11.12.2005 v 10:11

    Dobra práce !

  • anonymní uživatel Tonda 11.12.2005 v 18:48

    Nechci do toho moc kecat, ale vypadá to na těch fotkách spíš jako lehkej fr se skokama, než jako dh trať. Takový ještě lehčí Všenory na pevňáka. Nebo ty fotky tak klamou? A jak je to teď sjízdný? A jestli ne teď, tak kdy to sjízdný asi bude?

  • anonymní uživatel kelso (alienracing) 12.12.2005 v 12:24

    pekne kravske trat Tonda- to je viac nes lahky fr na trojkolky:)

  • anonymní uživatel Coufi 12.12.2005 v 12:45

    2kelso:myslím, že vše je lepší než nic...!!!

  • anonymní uživatel Tonda 12.12.2005 v 23:07

    Já určitě nechtěl rejpat, takže si to bratislavský bratia neberte osobně,ale na těch fotkách a videích to opravdu vypadá, že si ještě máknete, než to bude vypadat jako dh trať. Zatím je to hladký jak bikroska s krátkejma skokama na placku. Sorry, ale neurážejte se a berte to jako připomínku hobby-mastera. Jinak samozřejmě respekt a na jaře přijedu.

  • anonymní uživatel visby 13.12.2005 v 12:37

    tonda, radi si nechame poradit... zatial je to naozaj bikroska dole kopcom, ale o moc viac sa z toho kopca neda vytazit...

  • anonymní uživatel T.H.O.mas (t.h.o.mas (a) seznam.cz) 14.12.2005 v 18:16

    zavist :)....

  • anonymní uživatel Dead Kennedy 15.12.2005 v 18:51

    proc se neco takovyho neudela taky v hostiku?? :D

  • anonymní uživatel wonder 1.1.2006 v 14:13

    az take zle to nemame ale treba na tom este pomakat.A foto a video dost klame vzdy real je iny.
    Zjazdna je vzdy len zalezi ako rychlo.Ked skonci sneh bude v poho.....

  • anonymní uživatel he he 2.1.2006 v 12:20

    2 tonda : si homos a pod jazdit miesto krityzovania :)

  • anonymní uživatel Tonda 6.1.2006 v 21:34

    Niesom homos a na rozdíl od tebe nikoho neurážím ,ale snažím se mít věcný připomínky. Peace

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


Přepnout barvu pozadí