Bikecheck: Yoann Barelli Giant Reign Advanced 27.5

Autor: Keli, vydáno: 15.10.2014

Francouzský jezdec Yoann Barelli není v našich krajích příliš známý, i v celosvětovém měřítku nepatří mezi mediální hvězdy. Ale neprávem, díky svým výkonům patří mezi absolutně top enduro jezdce na okruhu Enduro World Series.




Yoann Barelli



Svoji výkonnost potvrdil na posledním závodě v italském Finale Ligure, kde dosáhl svého nejlepšího výsledku v kariéře, po dvou vyhraných RZ skončil na pátém místě. Po všech sedmi kolech EWS to nakonec dalo umístění v TOP 10.




Yoann Barelli Giant Reign Advanced 27.5



Přestože po téměř celou sezónu jezdil hliníkový prototyp Giant Reign 27.5 na poslední dva závody sáhl po karbonovém modelu Reign Advanced 27.5. Proč ta změna? Na to Yoann odpovídá: „Největší rozdíl je v dynamice a ovládání. Už po první jízdě jsem se na něm cítil výborně.“




Pohon je v režii SRAMu, ale pro jistotu je kolo osazeno i napínákem MRP AMG



Reign Advanced 27.5 je vyroben Giantem pojmenovaného „Advanced-grade“ kompozitu a má samozřejmě všechny vychytávky jako hliníkové modely, 160 milimetrů zdvihu zadní stavby, tapered hlavovku, oversize šlapací střed a 142×12 mm tlustou zadní osu.


Bidon, bez toho se pořádné enduro kolo neobejde
Motivační nápis za řídítkách



Barelliho setup s tlumením od RockShox, brzdami a pohonem od SRAMu a výplety od DT Swiss tvoří kolo hodně podobné modelu Reign Advanced 27.5 0 Team, který je možné zakoupit (u nás bohužel ne, ale s cenovkou atakující 200 tisíc Kč by to asi nebyl prodejní hit, nicméně i v ČR je v nabídce nižší karbonový model Reign Advanced 27.5 1 s poloviční cenou – více info zde).




Vidlice RockShox Pike RCT3 Solo Air pro velkou progresivitu osazena třemi Bottomless Tokeny / Na zadním kole osazen dobře jedoucí Schwalbe Rock Razor



Reign Advanced 27.5 – Yoann Barelli
Model: Reign Advanced 27.5 0 Team, size large
Rám: Advanced grade composite w/ ALUXX SL rear triangle
Tlumič: RockShox Monarch Plus RC3 Debonair
Vidlice: RockShox Pike RCT3 Solo Air, 160mm, 3 Bottomless Tokens
Představec: Truvativ Holzfeller, 40mm
Řídítka: Truvativ Boobar, cut to 760mm
Gripy: ODI Ruffian Lock-On
Brzdy: SRAM Guide RSC
Kotouče: SRAM Centerline, 200mm F, 180mm R
Napínák: MRP AMG
Přehazovačka: SRAM X01, Type 2
Řazení: SRAM XX1
Kazeta: SRAM XX1, 10–42t
Řetěz: SRAM XX1
Kliky: SRAM XX1, 36t chainring
Střed: SRAM GXP PressFit
Pedály: Crank Brothers Mallet 3
Výplety: DT Swiss Spline EX1501
Přední plášť: Schwalbe Magic Mary, Super Gravity Vertstar, 22.5 psi
Zadní plášť: Schwalbe Rock Razor, Super Gravity Trailstar, 23.9 psi
Sedlo: Fi'zi:k Tundra
Sedlovka: RockShox Reverb Stealth
Držák na láhev: Giant Airway Pro 1 Carbon




Yoann Barelli zajel ve Finale Ligure životní výsledek

Podobné články

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace

anonymní uživatel hoffman 18.10.2014 v 13:12

pri vyšších tlakoch idú aj tak akékoľvek vlastnosti obutia do hája

profilová fotka Keli (keli [zavinac] dolekop.com) 16.10.2014 v 9:11

22.5 psi = 1.5 atm - kdyz jses lehkej, tak si to dokazu predstavit

anonymní uživatel mmrakk (mmrakk [zavinac] centrum.cz) 15.10.2014 v 16:58

22.5 psů - jak se to na tom předním ráfků udrží????

anonymní uživatel Mára 15.10.2014 v 15:18

Krásný kolo, to jako jo!