Tubolito - revoluční a velmi lehké duše

Autor: Keli, vydáno: 8.8.2018

Novinkou na českém trhu jsou revoluční duše Tubolito. Ty se chlubí až o dvě třetiny nižší hmotností a přitom mají být dvojnásobně odolnější než klasické butylové duše.

Značka Tubolito píše svoji existenci o roku 2017, kdy ji jako startupový projekt v Německu založili Christian Lembacher a Akos Kertesz, zapálení bajkeři, kteří ve své předchozí práci spolupracovali na výrobě reproduktorů pro mobilní telefony, speciálně na vývoji membrán, které musí být extrémně lehké a odolné. Získané zkušenosti aplikovali na vývoj nového materiálu pro cyklistické duše. Díky použití high-tech termoplastů v kombinaci s unikátní výrobní technologií jsou Tubolito duše schopny být extrémně lehké a odolné.
A tak vznikla modernizace 100 let starého systému klasických duší vyrobené z gumy.

V čem jsou největší výhody duší Tubolito? Především odolnost proti propíchnutí, v testu jehlou pod tlakem jsou dvakrát odolnější něž klasické duše, díky tomu jsou i odolnější proti procvaknutí a to vše při nízké váze. K tomu Tubolito přidává i nižší valivý odpor o 4,6W nižší při rychlosti 28,8 km/h, ve srovnání s klasickou duší.

V nabídce jsou duše jak pro MTB, tak pro silniční i elektro kola. Model Tubo MTB je k dispozici jak pro 27,5", tak pro 29" i 26" průměr kol, obojí pro šíře plášťů v rozmezí 1,8 – 2,4". Hmotnost oficiálně 82 resp. 85 gramů (my navážili 81 g a na videu níže dokonce 80 g). K dispozici pouze s galuskovým ventilkem délky 42mm.
Pro pláště o větší šířce (2,5 – 3.0 palce) je určen model Tubo MTB plus, tento již není v 26" provedení, pouze 27,5" a 29".

Z našeho pohledu je asi nejzajímavější poslední na bike určený produkt S-Tubo MTB, písmeno „S“ značí „spare“ (náhradní) – ano, náhradní duše s naprosto minimální hmotností a rozměry. Díky vyšroubovatelnému ventilku je velikost sbalené duše jen 3,5× 5cm, to při hmotnosti 44 gramů u duše průměru 27,5". Daní za nižší váhu je menší odolnost proti defektu a procvaknutí, díky tenčí stěně ale zůstává stejná jako u klasické duše.

Na omak je Tubolito hodně, ale hodně plastové, rozdíl oproti klasické duši je patrný okamžitě. I vizuálně, duše je spíše matná, Tubolito jasně lesklé. Rozdíl je i v pružnosti, klasiku můžeš nafouknout skoro až do rozměru pneumatiky od traktoru, Tubolito není tolik pružné.

Má šanci se Tubolito prosadit na poli MTB? V dnešní době v konkurenci bezdušových řešení to bude mít velmi obtížné. Za prvé kvůli vyšší ceně, necelých sedm set korun za jednu duši je hodně, za druhé i přes dvojnásobnou odolnost proražení oproti klasice je bezdušák stále odolnější. Nicméně, jako lehká náhradní duše je to za nás super varianta.

Diskuze

  • anonymní uživatel Mikuláš 8.8.2018 v 11:20

    700,- já se poseru......

  • anonymní uživatel cibrut 8.8.2018 v 12:20

    Normální duše +- kilo, tohle by nemělo stát víc než třeba 3 max. 4 kila. 7 je už prostě moc podle mě.

  • anonymní uživatel Martin (krisnak (a) seznam.cz) 8.8.2018 v 12:42

    Dá se to lepit?

  • profilová fotka Keli 8.8.2018 v 12:45

    Martin: ano, ale nelze klasickým lepením, výrobce dodává samolepící záplaty.

  • anonymní uživatel Honoré 8.8.2018 v 12:52

    Dá se to lepit. Mají na to original "náplast", ale co ta vydrží? 7 kil je mrtě a "náplastem" moc nevěřím.

  • anonymní uživatel exot 8.8.2018 v 14:51

    To je zase blbost, onehdá tu byl pokus jménem Foss.. Nejspíš to ještě žije, ale nakonec to taky nikdo nevozil. Papírově to mělo úžasný parametry a prý se to dalo lepit zapalovačem, já jednu zkusil, píchnul jsem bohužel hned ten den a zapalovačem to rozhodně opravit nešlo.. Tehdy naštěstí vyhozený jen dvě stovky.

  • anonymní uživatel rvp (rvp (a) seznam.cz) 8.8.2018 v 19:43

    téhle blbosti prodali letos v Německu 40 000 ks ;-)

  • anonymní uživatel Paces 8.8.2018 v 21:50

    Tvl.700kč???!!!

  • anonymní uživatel Čáryfuk (k.louzek (a) seznam.cz) 9.8.2018 v 10:03

    Nemám rád galuskové ventilky. Galuskové ventilky žiletkám. :)

  • anonymní uživatel Tajpan 9.8.2018 v 10:12

    rvp: Jj, to známe. V účetnictví to přepíšou na druhou firmu a maj produkt jak z Y Combinatoru :/

  • anonymní uživatel Martin 9.8.2018 v 12:25

    Foss jsem měl a nic zázračného to nebylo. Tohle je pekelně drahé a kromě váhy to další plusy asi nepřinese. Lepší odolnost vůči defektům možná, ale to už radši bezduš. Z duší už jsem vyrostl. Zlaté bezdušáky nebo procore.

  • anonymní uživatel hobit (xbike (a) seznam.cz) 9.8.2018 v 14:15

    Dolekop váha ukazuje 81g a Tubolito váha 80g. Chlapi musíte si tu váhu překalibrovat když na ni lepíte tu 1g samolepku...

  • anonymní uživatel Koli 10.8.2018 v 6:44

    Čáryfuk: To je největší blbost co jsem za poslední dobu četl :D

  • anonymní uživatel cibrut 10.8.2018 v 14:00

    Koli: u mě určitě největší ne, ale i tak je to blbost slušná, to je pravda. Z tohodle názoru se vyrůstalo na český DH scéně před víc jak 10ti lety, ale koukám, že někoho to pořád drží ;)

  • anonymní uživatel tiborski (tiborski (a) seznam.cz) 10.8.2018 v 21:58

    No já to teda zase vyzkouším a uvidím. Jsou to němci, nevěřím že to bude špatné. Pokud to funguje, peníze nehrají roli. 700 je prd....

  • anonymní uživatel Dinus 11.8.2018 v 11:07

    Kdyz budes hledat najdes na netu i za 500 a to uz zase takovy rozdil od freeride maxxis neni, jde o to jestli bude opravdu fungovat.

  • profilová fotka CanaLL 11.8.2018 v 13:09

    mám objednáno za 450, v pondělí dorazí, tak sem zvědavej...

  • anonymní uživatel Pasta 12.8.2018 v 14:45

    Vzals tu plus nebo klasickou? Jeden čas jsem vozil 2,35" extralight duše na 2,4" enduro pláštích, ale při každý druhý vyjížďce jsem tu duši prošoupal u ventilku, kde byla užší. Takže jsem nakoupil koupil freeride/dh duše a byl klid.

  • profilová fotka Odrazka 13.8.2018 v 22:26

    Oproti maxxis freeride 200gramů úspora váhy, dvě kola - to dělá 400gramů pryč, může mi někdo říct o lepším váhovém tuningu? Těžko, za 1000,- za obě duše mi to příjde jako pecka...

  • anonymní uživatel Blbec 14.8.2018 v 11:45

    Gramari musi byt jiz osmem orgasmickem nebi!

  • anonymní uživatel Roman 14.8.2018 v 18:42

    Odrazka: jasně, že víme. Už draho let jezdím bez duši jako 90% lidi co to myslí s kolem vážně.

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


Přepnout barvu pozadí