První sjezďák
Popis:
Známkování (jako ve škole)
známkování ukončeno
Celková známka: 1.94, od 53 lidí
jéé .. to jehezké... to kolo jsem z USA dovezl cca před 10 lety. Jsem rád že pořád jezdí, my jsme na tom jezdili seriozní enduro i 70km... a zaroveň Fr/DH. Prostě kolo pro všechno. A tento trend se vrací zpět. Jen o 5kg lehčí :-)
nevim zda to mas na delsi tlumak,ale jestli ne, tak ti to dole muze narazit zadni stavba o predni trojuhelnik, bude vice nestabilni, protoze mu zvednes stred a bude min zehlit, protoze se vic narovna vidlice, ale pokud ten ram je delany i na delsi tlumic, tak jen zvysis zdvih
Chci se zeptat, víc lidí, víc názorů, jak a co by se změnilo když bych dal delší tlumák? Teď ta mám 200x57 a dal bych max. 222x70? Díky za názory.
Díky moc kluci!:)
Rocky mountain super
Destroy Kaňk!
Už jsem byl párkrát na bábě na kaňku a i přesto jak je to těžké kolo tak je dost hravé.
Mslím že to bude super až to v létě pojede
Nejvic....tenkrat vysneny bike
Díky moc!!
tak ať to lítááá!
Jako na začátek, hodně dobrý, co bych za to tenkrát dal...at slouží!
uplne by si skurvil geometriu kola. ak to teraz ma 200mm zdvih tak je tam prepakovanie 3,5 cili dalsich 22mm je 7cm cili stred by siel asi o 5cm za predpokladu ze zadnej kyvke nic nebrani. co sa tyka zdvihu by si mal o 45mm vacsi zdvich a v tomto pripade by tam nebolo ziadne obmedzenie pretoze by zadna kolo pri plnej kompresii nikdy nebolo blizsie nez pri aktualnom setupe. Ak chces menit tlmak tak by si sa mal vacsinou drzat rozmeru tlmaku oko oko a zachovat dlzku a v pripade pistnice dlhsiu len v pripade ze sa ti tam to koleso este vlezie pri plnej kompresii ale stale sa moze stat ze budes chytat zem pri plnej kompresii. V kazdom pripade je to bud pokus omyl alebo pre niekoho kto nieco o tom vie.