reklama

Chytrý Systém Bosch: Elektrokolo se díky AI učí víc a víc, kilometr za kilometrem

Autor: Shotek Tiskarz, kategorie: Obchodní sdělení, vydáno: 12.7.2024

Funkce založené na umělé inteligenci: Bosch představuje inteligentní plánování tras a navigaci

  • Díky umělé inteligenci je jízda na elektrokolech s Chytrým Systémem Bosch zábavnější
  • Individuálně přizpůsobené plánování tras a navigace - díky technickým řešením rozpoznávajícím chování uživatelů
  • Nová funkce "Range Control" umožňuje dorazit s požadovanou úrovní nabití akumulátoru
  • Nový režim Eco+ pro energeticky úspornou jízdu a dlouhé dojezdy

Řešení využívající umělou inteligenci se stále častěji využívají v každodenním životě k usnadnění nejrůznějších úloh. Vzbuzují nadšení personalizovanými aplikacemi, kdy analyzují individuální potřeby a neustále se z nich dále učí. Connected Biking umožňuje, aby se fyzický zážitek z jízdy propojil s digitálním světem. Elektrokolo se tak již dávno stalo inteligentním společníkem. Díky připojení přes aplikaci eBike Flow se stává součástí moderního digitálního životního stylu a drží krok s vývojem. Bosch eBike Systems integruje do Chytrého Systému řešení založená na umělé inteligenci, která rozpoznávají chování uživatele, učí se z něj a umožňují mimo jiné inteligentnější plánování tras a navigaci.

"Jsme přesvědčeni, že Connected Biking je budoucnost. Teprve propojením fyzického zážitku z jízdy s digitálním světem se plně uplatní potenciál našich systémů elektrokol," vysvětluje Gregor Dasbach, viceprezident pro digitální obchod společnosti Bosch eBike Systems. "Integrací umělé inteligence děláme další logický krok ve vývoji a vytváříme cennou přidanou hodnotu pro uživatele elektrokol: Elektrokolo se učí víc a více kilometr od kilometru a stává se naprosto přirozeně chytrým a propojeným parťákem."

Range Control: Umělá inteligence zajišťuje větší spolehlivost ohledně dojezdu elektrokola

Nová funkce "Range Control" založená na umělé inteligenci usnadňuje plánování tras: Cyklisté na elektrokolech si již nemusejí dělat starosti s dojezdem akumulátoru. Pokud si v aplikaci eBike Flow sestavíte trasu, přímo vám ukáže, kolik procent energie budete mít pravděpodobně k dispozici, až dorazíte do cíle. Aby bylo možné zobrazit co nejpřesnější dojezd, zjišťuje Chytrý Systém různé informace, jako je hmotnost systému, výškový profil trasy a individuální chování jezdce během několika posledních jízd. Prognózy se neustále zpřesňují: Po zaznamenání prvních aktivit bude systém schopen předpovídat stav akumulátoru při příjezdu do budoucna mnohem přesněji než při první jízdě. Kromě toho se prognóza aktualizuje i během jízdy a zohledňuje aktuální styl jízdy. Cyklisté se tak mohou plně soustředit na zážitek z jízdy na elektrokole.

Abyste se během cesty zbavili i posledních starostí o dojezd, je možné dokonce nastavit požadovanou minimální úroveň nabití akumulátoru v cíli. Chytrý Systém se postará o zbytek. Je to velmi praktické, pokud například není možné nabíjet před zpáteční cestou nebo dalším výjezdem. V případě potřeby mohou uživatelé elektrokola tuto doplňkovou funkci aktivovat přepínačem v aplikaci eBike Flow. Následně lze pomocí regulátoru přesně nastavit požadovanou úroveň nabití akumulátoru v cílovém místě. V závislosti na výběru aplikace zobrazí, zda lze trasu absolvovat s plnou, nízkou nebo jen velmi nízkou podporou. Během jízdy pak Chytrý Systém v případě potřeby podporu motoru upraví. Tím je zajištěno, že dorazíte s předem stanoveným stavem nabití akumulátoru. S touto novinkou se otázka, zda akumulátor vydrží až do cíle, stává u elektrokol s Chytrým Systémem Bosch minulostí.

 

Personalizované plánování času příjezdu a trasy

Chytrý Systém využívá další funkce s podporou umělé inteligence pro personalizované plánování. To znamená, že očekávaný čas příjezdu lze vypočítat a zobrazit již před samotným výjezdem. Zde pomáhá analýza předchozího chování jezdce na podobných trasách. Cyklisté na elektrokolech využijí také osobní návrhy tras: Chytrý Systém například ví, jaké typy silnic, jaký povrch nebo jaké stoupání preferují a jakou rychlostí jezdí, a doporučí jim podle toho odpovídající trasu.

Aktuální úroveň nabití pro snadné plánování a podrobné mapy pro displeje Kiox

Další nové funkce ještě více usnadňují navigaci a plánování. S funkcí "Aktuální úroveň nabití" mohou uživatelé sledovat stav akumulátoru naživo během nabíjení v aplikaci eBike Flow a kdykoli a kdekoli se na něj podívat. Můžete si tak naplánovat další trasu nebo pokračování z gauče v pohodlí domova nebo v útulné kavárně. Funkce "Pokročilá navigace" vylepšuje zobrazení navigace na displejích Kiox 300 a Kiox 500. Nezobrazuje již pouze plánovanou trasu a křižovatky, ale také všechny vedlejší silnice. Tyto nové doplňkové detaily mapových podkladů zajišťují nejlepší možnou orientaci a intuitivní navigaci. "Pokročilá navigace" a "Aktuální úroveň nabití" jsou součástí předplacené služby Flow+.

Nové poznatky pro dokončené jízdy

Četné inovace společnost Bosch představuje také u statistik jízd. Tak například všichni jezdci, kteří mají ve svém elektrokole nainstalovaný systém ABS Bosch eBike, mohou v aplikaci eBike Flow přímo porovnávat procento brzdných manévrů s použitím systému ABS a bez něj. Během jízdy se také zobrazuje počet brzdných manévrů, při kterých byl aktivován systém ABS.

Zobrazení "Používání jízdních režimů" již není k dispozici pouze během jízdy, ale také jako statistika po jízdě. Přehledný koláčový graf ukazuje, v jakém poměru byly použity jednotlivé jízdní režimy (včetně režimu Off). Totéž platí pro obrazovku "Podíl výkonu". Ta poskytuje informace o průměrném vlastním výkonu jezdce oproti průměrnému výkonu pohonné jednotky, a to na základě aktuální aktivity a zvoleného jízdního režimu. Tyto informace pomáhají cyklistům na elektrokole zlepšovat kondici a optimalizovat trénink. Zobrazení používání jízdních režimů a podíl výkonu po jízdě je součástí Flow+.

Nový režim Eco+ umožňuje dlouhé dojezdy

Kromě digitálních funkcí společnost Bosch představuje také nový jízdní režim pro Chytrý Systém. Nový režim Eco+ stírá hranice mezi elektrokolem a normálním kolem, šetří energii a umožňuje jízdu na obzvláště dlouhé vzdálenosti. Je vhodný zejména pro ty, kteří na rovině rádi šlapou bez podpory, ale například při stoupání nebo předjíždění motor ochotně využijí. V závislosti na výkonu jezdce zůstává motor zcela vypnutý, dokud není překročen aktivační práh, který lze nastavit v aplikaci eBike Flow. To je ideální pro lehká elektrokola, ale také pro eSUV a trekingová elektrokola. Když už není podpora potřeba, motor se opět automaticky vypne. Díky tomu lze snadno ušetřit energii a zvýšit dojezd, což umožňuje ještě delší jízdy bez nutnosti nabíjení nebo výměny akumulátoru. Režim Eco+ je k dispozici pro všechny pohonné jednotky s Chytrým Systémem od společnosti Bosch eBike Systems a lze jej nainstalovat na vlastní elektrokolo prostřednictvím aplikace eBike Flow.

Ještě větší individualizace: Konfigurace displeje na modelu Purion 200

Propojení komponentů vytváří nové možnosti individualizace. Stejně jako displeje Kiox 300 a Kiox 500 lze nyní podle vlastních preferencí přizpůsobit i displej řídicí jednotky Purion 200: V aplikaci eBike Flow mohou uživatelé elektrokol třídit, přidávat nebo mazat obsah. Měla by se rychlost zobrazovat raději vlevo a tepová frekvence vždy vpravo? Žádný problém, protože dvě dlaždice na každé obrazovce lze libovolně nadefinovat. Kromě toho se dá také změnit pořadí obrazovek.

Přehled funkcí

Funkce Flow+ Vydání
Range Control červenec 2024
Statistiky jízd: ABS červenec 2024
režim Eco+-Modus červenec 2024
Purion 200: Konfigurace displeje červenec 2024
Aktuální úroveň nabití x srpen 2024
Pokročilá navigace x srpen 2024
Další statistiky: Používání jízdních režimů a podíl výkonu x srpen 2024

Diskuze

  • profilová fotka karel 12.7.2024 - 12:01

    Aplikaci bych hned bral vadí že nemám elektrokolo?

  • anonymní uživatel antiTH 12.7.2024 - 13:09

    V pořádku, to ničemu nevadí!
    Kolik aplikací máš, tolikrát jsi (sledovaným) člověkem...

  • profilová fotka Strejda 12.7.2024 - 13:42

    ..jaký titul bude mít za jménem ten, co ovládne všechny funkce tohoto pristroje?...

    • anonymní uživatel antiTH 12.7.2024 - 14:50

      Týpek co teoreticky ví vše, a nejlépe, zatímco prakticky má v rukách nasrané...

      ... inženýr!

  • anonymní uživatel Shu Lin ((tyvogo (a) lepra.cz)) 15.7.2024 - 11:11

    Neslo by vyclenit sekci pro bycikle na elektriku a tam davat tyhle clanky?

    • anonymní uživatel inženýr Polesný (antiTH (a) navždy.cz) 15.7.2024 - 12:17

      Zbytečné, stejnak tu jsou už jen tyhle texty o elektrice... Občas košík na bidon.
      Takhle by ta normální/neelektrická/bio/analog sekce zela prázdnotou...

  • anonymní uživatel Jerry 15.7.2024 - 14:30

    Tvl co to je za chujovinu?

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


Přepnout barvu pozadí