Novinka SRAM Motive používá minerální olej, od teď i všechny ostatní SRAM brzdy
Autor: Keli, vydáno: 28.3.2025
SRAM si uvědomuje, že dnešní jezdci na horských kolech jsou různorodí a jezdí rychleji než kdy dřív. Proto přichází s dvěma kolekcemi brzd, které pokrývají celou škálu potřeb. Heavy Duty nabízí spolehlivý výkon pro široké spektrum jezdců, od závodníků XC po trailové nadšence. Extreme Duty je pak určen pro ty, kteří se pouštějí do nejtěžších sjezdů a potřebují brzdy s nekompromisní silou a kontrolou.
Novinkový model Motive
Zástupcem kategorie Heavy Duty se stává novinkový model Motive. Dalšími do party v této kategorii budou soukmenovci DB6 a DB4.
SRAM vytvořil nové brzdy Motive spojením toho nejlepšího ze svých předchozích, velmi úspěšných modelů Code a Level. Brzdy Motive jsou navrženy pro moderní jezdce a kombinují nízkou hmotnost s vysokým výkonem. Motive mají skoro stejnou sílu jako brzdy Code, které vyhrávaly světové poháry v DH a Rampage. Zároveň jsou nejlehčími "těžkotonážními" brzdami, co SRAM kdy vyrobil. Takže síla a nízká váha jdou u Motive ruku v ruce.
Motive = síla jako Code, váha jako Level.
Motive jsou připraveny pro rozmanitou škálu kol a užití od XC až po trail, každá chce svoje a proto mají na výběr tři různé průměry a provedení kotoučů, stejně tak i dvě materiálové varianty destiček. Sintrované destičky lépe odolávají teplu a fungují ve vlhku a blátě, ideální na dlouhé sjezdy. Organické destičky mají silný nástup a jsou tišší.
SwingLink ne, DirectLink ano
Motive mají DirectLink, což je nejlehčí systém přenosu síly od páky k brzdě. Ten nabídne lineární chod a jistý pocit od prvního stisku páky až do konce.
Olej, už jen minerální olej
A to nejzajímavější a možná nejdůležitější. Od nynějška všechny brzdy SRAM na horská kola používají minerální olej. Ten na rozdíl od brzdové kapaliny neabsorbuje vodu, takže údržba a odvzdušňování je méně časté.
Parametry
Motive bude k dispozici ve třech provedeních, Ultimate, Silver a Bronze. Veškeré parametry naleznete v tabulce, stejně jako informace i k základní variantě brzd Maven, s označením Base a dalším.
Galerie
Podpořte autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Diskuze
jokolo@centrum.cz 31.3.2025 - 11:32
stejny desky jako code, ale diky mineralu mensi vykon, uz neni progresivni packa a nejde nastavit bite-point, takze progres tak nejak dozadu
Pavel (cyberpaul (a) seznam.cz) 1.4.2025 - 11:41
Kdyby někdo chtěl SRAM brzdy s Code destičkama, DirectLink a nemožností nastavit bite point, tak tady mám skoro nové Code R. Rozdíl ve váze pár gramů a brzdný výkon mají taky skoro jako Code :-)
mnam, porno