Rico opět na Mondrakeru
Autor: Keli, vydáno: 27.2.2012
Hukvaldský sjezdař Lukáš Šplíchal,
kterému nikdo neřekne jinak než Rico, v loňském roce
dominoval v hobby kategorii ve všech seriálech do kterých nastoupil.
V letošním roce poprvé bude jezdit v elitní kategorii a také
s staronovým nářadím.
Stejně jako loni Rico bude sedlat kolo Mondraker Summum Pro Team, k sériovce bude mít ale kolo daleko, vzal si jej totiž do parády šéfmechanik týmu SK Grafobal Vlasta Hynčica a vy můžete posoudit co z toho vzniklo.
Rico o novém stroji říká: „Kolo je poskládané na rámu Mondraker Summum Pro Team, který jsem vozil i minulý rok. Změnila se pouze barva. Tlumení obstarává tlumič FOX RC2 a vidlice Rock Shox Boxxer R2C2. Vidlice je pro mě zatím velká neznámá, protože jsem doposud vždycky vozil značku Marzocchi.“
„Největší perlou tohoto biku jsou asi brzdy Hope V2 v limitované edici pouze pro sponzorované jezdce, ke kterým ladí také náboje Hope Pro II Evo ve stejné barvě, na kterých jsou napletené ráfky Remerx Extreme Jumbo“ dodává nový elitní jezdec SK Grafobal.
Pohon tvoří řazení Sram X9, kliky Funn Hooka DH a napínák ManoBike G195. Kokpit je poskládaný z integrovaného představce Truvativ a roodlama Funn Fatboy 780mm zakončenými gripy Sunline.
Váha kola bude někde okolo 17kg. Odhadovaná cena kola: 112 000kč
Mondraker Summum Pro Team vel. M
tlumič Fox
vidlice Rock Shox Boxxer R2C2
brzdy HOPE V2 limited serie
náboje HOPE PRO II EVO limited serie
úláště Maxxis Minion a Ardent
ráfky Remerx Extreme Jumbo 32 děr
kliky Funn Hooka DH 165mm
napínák ManoBike G 195
sedlo WTB
řídítka Funn Fatboy DH
gripy Sunline Lock-On TAKI Thin
představec Truvativ
řazení SRAM 9
Pozvánka na Simpleride bike trip do Andalusie do okolí města Tarifa, které leží na rozhraní středozemního moře a Atlantického oceánu na nejjižnějším místě Španělska.Podpořte autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Podobné články
Video: Lukáš Šplíchal - portfolioDiskuze
Krakonoš (panlesa (a) less.cz) 27.2.2012 v 11:23Aby kolo v tvrdém závodním režimu něco vydrželo, tak musí taky něco prostě vážit.. Hold nedá se nic dělat ale čím menší váha=tím menší kvalita. Takovému jezdci co se jde jednou za měsíc povozit za barákem a má kolo 16kg vyskladané na nejlehčích a nejdražších komponenech tak to určitě tu sezonu vydrží, Ale profi závodnímu jezdci který každý víkend brázdí ostré DH tratě, kde se snaží o co nejrychlejší čas tak by takové kolo vydželo chvilku.... Riko není žádnej gramařskej pozer ale jazdec v pravém slova smyslu. Toť asi k té váze ;)
- frufru (xxx) 27.2.2012 v 15:17
Krakonoš: A proto jdou jezdci ve světáku po váze kola jak diví, co? Jinak nesouhlasím s tím že jsou lehké věci na prd. Přijde na to na čem chceš šetrit ty gramy, kdo chce šetřit na gumách nebo ráfcích dělá blbost, je tam jasná mez, za ní ti to prostě nevydrží a máš furt defekty, nebo pokopané ráfy. Všude jinde, snad ještě kromě rodel se šetřit rozhodně dá bez toho, aby trpěla životnost.
- frufru (xxx) 27.2.2012 v 19:31
koubek951: To co píšeš není žádná novina a každému to je jasné, jen se zamysli nad tím, jestli by někdo s těch borců riskoval použití lehkých komponentů za cenu toho, že třeba nedojede závodní jízdu a nebo si kvůli tomu že něco povolí udělá zranění. Kuba sem hodil váhy těch jejich biků, je to mezi 16,5 a 18 kg, takže některé biky jsou docela lehké. Třeba nejlehčí trek byl osazený nesmyslně těžkýma klikama saint a podobně i na jiných kolech jsou vidět těžké věci, brzdy, představce, atd. navíc to byl mokrý závod a na některých mašinách byly blatníky. Oni to tam musí prostě dát, protože daný komponent od jiné značky je sice lehčí, ale značka není jejich sponzorem, třeba, nebo na tu váhu prostě serou:-) Myslím že se dá postavit bike pod 16 kg, který vydrží.
a tak stacilo by no :)