reklama

Fotogalerie Leogang - den třetí - rozhovory

Autor: lukáš Navrátil, vydáno: 15.6.2014

Lukáš Navrátil ještě včera pozdě večer poslal před finálové rozhovory s postoupivší trojicí do nedělního finále sjezdu. Slovo dostal Matěj Charvát, Jana Bártová a Martin Lébl, bohužel další ženu, která postoupila, Simonu Jirkovou, se mu zastihnout nepodařilo.





Co tvoje kvalifikační jízda? Jak to dopadne zítra?
Matěj Charvát: „Kvalifikace se mi povedla docela dobře. Byl jsem rád, že trochu zapršelo, takže ten terén byl trošku kompaktnější – líp to drželo. V kvalifikaci to bylo už zase trochu přeschlý, ale povedlo se mi jet tak, jak jsem chtěl. Udělal jsem pár malejch chyb, ale držel jsem si rytmus. Moje kvalifikace byla dobrá a věděl jsem, že můžu zajet tak, jak na to teď mám. Chybičky se objevily, pro mě překvapivě, v tom horním úseku, ale paradoxně jsem měl vrchní mezičas dobrej. Když se mi to zejtra povede tak, jak bych chtěl, tak do té 30. by to mohlo bejt. Je to pro mě takovej dlouhodobější cíl a byl bych spokojenej.“





Pocity před kvalifikací? Co tvoje jízda? Na co budeme čekat ve finále?
Jana Bártová: „Před závodem jsem se cítila jako každej světovej pohár – vynervovaná jak blázen. V druhý zatáčce na to ale vždy zapomenu a spadne to ze mě. Jízda se mi docela povedla. Jela jsem místama na jistotu, někdy jen tak jak v tréninku a bohužel jsem v posledním lese – asi 200m před cílem spadla a ztratila jsem asi 10s. Do cíle jsem dojela naštěstí 12., což jsem vůbec nečekala, protože po tom pádu jsem nedoufala ani v postup. Zítra doufám, že to zajedu do první 10. Protože mi chyběly 3s, které jsem promarnila při pádu, doufám, že tam ta 10. spadne!“





Pocity před kvalifikací? Co trať?
Martin Lébl: „Pocity před kvaldou byly takový, že jsem se bál jestli bude pršet nebo ne. Chvíli docela dost foukalo, tak jsem nevěděl, jestli skákat všechny skoky. Nakonec to ale bylo dobrý, takže v pohodě. Trať se vymlela, jak přes noc trochu pršelo, trochu to utuhlo, ale naštěstí velký bláto nebylo, takže mi to sedělo. Zejtra, protože jsem dneska jel jen tak napůl své síly a nijak jsem to nehrotil, zejtra to tam naseru co nejvíc.“





Diskuze

  • anonymní uživatel he he 15.6.2014 v 20:45

    ty vole ten manual ...

  • anonymní uživatel Air 15.6.2014 v 22:25

    Kristováá Noho! Ten RICO je satanááš :D zase sujsajd

  • anonymní uživatel stofan 16.6.2014 v 9:43

    hele, co jazdi gvin za rafky?:DDD

  • anonymní uživatel CHEeSE 16.6.2014 v 11:25

    Stofan .. Síce neviem, ale myslím že im rapídne stúpnu predaje :D

  • anonymní uživatel stofan 16.6.2014 v 11:56

    CHEeSE: tiez som toho nazoru:D

  • anonymní uživatel hnusflus 16.6.2014 v 12:15

    za všim hledej marketing :D

  • anonymní uživatel stofan 16.6.2014 v 14:26

    hnusflus: jako ze to vyzul naschval?:DD

  • anonymní uživatel síra 16.6.2014 v 14:28

    Řekl bych, že jezdí DT SWISS FR600

  • anonymní uživatel ROHLIK S MASLEM (K085 (a) SEZNAM.CZ) 16.6.2014 v 14:38

    Gvin mival rafky dtswiss fr600.

  • anonymní uživatel hnusflus 16.6.2014 v 15:01

    stofan: tak určitě... kluci z DT swiss mu to připravili před startem, potřebovali doprodat zásoby FR600 :D

  • anonymní uživatel stofan 16.6.2014 v 16:27

    hnusflus: hej jako samozrejme sci-fi, ale reklamu im spravil podlamna viac nez vynikajucu:DDDD

  • anonymní uživatel dawe 16.6.2014 v 17:07

    Gwin terminátor,pobavil celej včerejší závod,kde kdo by to jen tak sjel a von to hezky smažil!jako by až u cíle zjistil že ji tam nemá :)

  • anonymní uživatel lupa (downhillmadness (a) seznam.cz) 16.6.2014 v 18:30

    A že to tam motejl nasral :) Velká paráda...

  • anonymní uživatel Michal (michalrezac (a) email.cz) 16.6.2014 v 19:26

    myslím,že Gwin jel na DT Swiss EX471,ale reklama dobrá

  • anonymní uživatel hoffman 16.6.2014 v 19:49

    keby naplietal superjumbo, stojí na bedni.

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


Přepnout barvu pozadí