...

Jezdec:
Lokalita:
Vložil: guzter (hztrrew [zavinac] centrum.cz)
Datum: 14.4.2008 000 22:03

Popis:

Známkování (jako ve škole)

  známkování ukončeno
  Celková známka: 2.21, od 29 lidí

anonymní uživatel stewo (Stevosixsix [zavinac] azet.sk) 15.4.2008 v 16:05, IP: 88.212.1.83

ludia mate tu zaujimavu debatu o systemochmale skuste si kuknut ELLSWORTHy,su to klasicke 4-capy,a nevyrovna sa im ani maestro,ani VPP,ani ine sracky,lebo ide presne o tie uhly a dlzky trubok ako maju spracovane,v kazdom jednom teste vyhravaju ELLSWORTHy ci sa jedna o XC,alebo ENDURO ci DH... :ex:

anonymní uživatel The Skreth 15.4.2008 v 15:08, IP: 89.103.57.122

jinak já si taky myslím, že DW Link a Maestro si můžou být klidně hodně podobné. Uložení tlumiče hraje roli, ale duležitější je poměr přepákování na tlumič a úhli, kterými je na něj tlačeno. Co se týká uložení tlumiče, tak to se řeší hlavně z důvodu správného rozložení váhy na kole.

anonymní uživatel The Skreth 15.4.2008 v 15:05, IP: 89.103.57.122

to LP: ale pokud se jedná o špičkové jezdce, tak ty nejlepší systémy mohou rozhodnout o cených desetinkách :voci:

anonymní uživatel E4K0_UCHO 15.4.2008 v 14:13, IP: 213.81.217.198

picovina ako svet

anonymní uživatel LP 15.4.2008 v 11:49, IP: 85.13.108.34

Pokud je jezdec na hovno, tak to ani ten nejlepší systém odpružení nezachrání.

anonymní uživatel Zvedavy Martin 15.4.2008 v 11:37, IP: 217.115.254.4

nevim jestli je IH SGS WC 04 sracka z kefiru .. treba poridi zpatky FSR system :), ten valili pred DW linkem .. je mi jasne ze DW link neni to same a ulozeni tlumice ma velky vliv na funkci . jde mi o to ze ve vysledku si musi byt oba systemy (MAESTRO A DW LINK) hodne podobne , ne ?

anonymní uživatel hanz_zlín_2 15.4.2008 v 10:22, IP: 212.71.157.34

ten devinci je fsr, popřípadě 4ramenej závěs, prostě klasika 4čep...DW link rozhodně není od nikoho okopírovanej a rozhodně není stejnej jako maestro od giantu. Oba ty systemy maj své tvůrce a majitele patentů(pominuli to že jenom slepec nepozná rozdílkdyž u dw je tlumič uloženej do hlavního čepu.) O DW se šušká že na rok 09 už nemá IH licenci a neví se jestli jí dostane takže je dost možný že zase začne vyrábet ty carefourový stačky co dělal předtím než koupil licenci na DW..sem zvědavej. VPP je klasika od sc a jediná ofiko licence je u Intense. Pak je tu lp, cowe atd.

anonymní uživatel Kubíí 15.4.2008 v 0:22, IP: 88.146.47.52

The Skreth: U jednočepů ti nemusí dohánět nic tlumič pokud je to kolo dobře udělané a záleží na umístění hlavního čepu. A maestro je novější systém než DWlink

anonymní uživatel The Skreth 15.4.2008 v 0:10, IP: 89.103.57.122

Czerte něco na tom bude. Ale ještě bych doporučil podívat se na vide na oficiálních stránkách Yeti. Je tam popis základní udržby 303. Má to tři části a počet šroubků, který musíš zkontrolovat jenom na zadní stavbě jevíc než na mym kole dohromady :)

anonymní uživatel Zvedavy Martin 15.4.2008 v 0:00, IP: 217.115.254.4

CZERT : mas recht ! ale co kdyz technika zklame ? co pak? :D

anonymní uživatel Czert 14.4.2008 v 23:48, IP: 62.245.88.115

radši se vyserte na ty vaše systémy a začnětě jezdit

anonymní uživatel The Skreth 14.4.2008 v 23:34, IP: 89.103.57.122

DW-Link používá Iron Horse

anonymní uživatel Jr. 14.4.2008 v 23:32, IP: 89.176.73.128

Skreth: chystáš se na Shockera jo? :ex: závist... :) jinak...u jakejch biku najdem DW?

anonymní uživatel The Skreth 14.4.2008 v 23:30, IP: 89.103.57.122

dr.zack - tak teď si trefil hřebíček na hlavičku, troufám si říct. Jinak bych opravdu 303ku rád dostal do rukou a aspoň na rovince to nějak zkusil propružit atd. Zkoumal jsem několik fotek a pořád mi totiž není jasný, tak ten systém funguje.

anonymní uživatel dr.zack(IP: 85.70.156.31) (dr.zack [zavinac] centrum.cz) 14.4.2008 v 23:28, IP: 85.70.156.31

2 ZvedavyMartin: hele myslim si ze to nebude nijak narocny...a myslim ze pokud investujes do kola takovej kapital tak si najdes po kazdym jezdeni minutu abys tu kolejnici otrel a maznul...nemyslim si ze by to bylo nak vic narocny...ale jako samozrejme to neni kolo pro burany ktery nenamazaou za sezonu ani retez... :smoke:

anonymní uživatel The Skreth 14.4.2008 v 23:26, IP: 89.103.57.122

medved: u jednočepů to může dohnat už jenom dobrej tlumič.

anonymní uživatel medved 14.4.2008 v 23:24, IP: 82.142.105.67

proste je to jednocep a na tom nezmeni ani ta kolejnickou poladena progresivita vubec nic.

anonymní uživatel The Skreth 14.4.2008 v 23:17, IP: 89.103.57.122

to Martin: ano to je to, to jsem četl. Že Maestro a DW-Link jsou totožné. Teď záleží, kdo od koho to ukradl :)

anonymní uživatel The Skreth 14.4.2008 v 23:16, IP: 89.103.57.122

take it easy budies. Já se v tom vyznám hovno. Říkám jen co jsem četl. Jak Davinci říká tomu "svému" systému opravdu nevím. Navíc ta nejdůležitější část zavěšení není vidět :-) Hlavním rozdílem, popřípadě hlavním pojítkem, mezi různými systémy je trajektorie zadního kola. Ta se liší u jednotlivých systému a rozhoduje o progresivitě tlumení (aspoň myslím) Ale řekl bych, že já bych ale ten rozdíl moc nepoznal. Uvidíme jestli vůbec poznám rozdíl mezi Banshee a Cove Shocker :jumpy:

anonymní uživatel Zvedavy Martin 14.4.2008 v 23:02, IP: 217.115.254.4

maestro a dw link jsou si hodne podobne ne?

anonymní uživatel Zvedavy Martin 14.4.2008 v 23:00, IP: 217.115.254.4

hej ten DH 303 nebo jak, vypada to sice cool ale udrzba te kolejnicky hmm nevim /vim ma to maznice/ , na zavodni nasazeni s teamovym mechanikem - proc ne - ale pro obycejneho smrtelnika si myslim az moc starosti .. dulezite je jezdit a ne servisovat kolo .. ale to jemuj osobni nazor ze :ex:

anonymní uživatel Jr. 14.4.2008 v 22:50, IP: 89.176.73.128

the Skreth: vypadáš jako člověk oboru znalý :), a tak mi pls řekni co je tohle za systém? www.freeborn.co.uk/... ptam se jako fakt (neironicky) :D ..thx

anonymní uživatel T-1000 (T-1000 [zavinac] azet.sk) 14.4.2008 v 22:36, IP: 213.151.239.226

Jr Je ti zima dievcatko? Ti j..e ti somar stary ! :heh:

anonymní uživatel The Skreth 14.4.2008 v 22:35, IP: 89.103.57.122

Jr. 303 nemyslím. Ta je docela v pohodě, ale rád bych jí viděl naživo a pak soudil. To kolo, které se mi nelíbí, má v názvu "7". Přepáklej jednočep to možná je, ostatně jako drtivá většina kol na trhu. Jinak ICE: jak si psal ve foru, kde jsem se ptal na nové DH kolo, tak si psal, že Coowa má taky VPP a je levnější než SC popřípadě Cove. To je sice pravda, ale pozor, není virtuální zavěšení, jako virtuální zavěšení. V těhle případech hraje roli každý milimetr a každý úhel. Takže to nemusí fungovat ani zdaleka jako origo VPP. Někde jsem četl, že Cove okopíroval systém (úhly a délky) od Giantu a ten zas od někoho. Takže je vidět, že se to docela řeší, jestli máš VPP nebo Maestro nebo DW-Link nebo 4link-bar atd.

anonymní uživatel Fofík (212.71.129.1724) 14.4.2008 v 22:23, IP: 212.71.129.172

spíš dh... když to má rockring zespodsa

anonymní uživatel ICE (IP:62.177.71.242) 14.4.2008 v 22:23, IP: 62.177.71.242

prepaklej jednocep

anonymní uživatel Jr. 14.4.2008 v 22:22, IP: 89.176.73.128

skreth: no timhle kolem asi trosku sáhli do nabídky kol Devinci, páč sou si nápadně podobné...a tim kolem od yeti myslíš asi tu 303ku :D ...trošku peciška

anonymní uživatel The Skreth 14.4.2008 v 22:22, IP: 89.103.57.122

4x těžko s pružinovým tlumičem ;-)

anonymní uživatel stewo (Stevosixsix [zavinac] azet.sk) 14.4.2008 v 22:21, IP: 88.212.1.83

asi nejaky 4x prototyp zatial...

anonymní uživatel The Skreth 14.4.2008 v 22:18, IP: 89.103.57.122

že by konečně novinka od Yeti? Pořádný FR/AM kolo jim v nabídce chybí. Tedy aspoň to, co tam je, se mi ani trochu nelíbí.

anonymní uživatel Jr. 14.4.2008 v 22:14, IP: 89.176.73.128

yeti zima?yetypičo

anonymní uživatel Gizmo 14.4.2008 v 22:05, IP: 82.209.63.206

zajimavy napad :-)

Přepnout barvu pozadí