Fotky - Kola, komponenty - to tu snad jeste nebylo
to tu snad jeste nebylo
Popis:
Známkování (jako ve škole)
známkování ukončeno
Celková známka: 2.08, od 89 lidí
ježiš, ozvalo se pár streetařů nebo nevim.... Každej kdo jel někdy sjezd tak ví, že k zastavení nebo silnějšímu zabrždění potřebuješ dobrou brzdu vepředu, vzadu ti to jde do smyku skoro s každým shitem a stejně tě to nezastaví. Podle mě je tohle hustej stroj, motorky mívaj taky 2 tlumiče a kromě nějakejch skůtrů se toho doteď držej, asi ne bezdůvodně, že.
a kde ma ta motorka motor?
To chcu, to je přesně podle mýho gusta. Yeah!!! Jo a dva kotouče vpředu? Proč ne, mašiny tež mají 2 kotouče aby to líp brzdilo, podle mě na biku to bude o menší potřebě tlačit na páčku, ale nevím no.
STARÉ
Akorát nechápu proč ve předu to má dvě kotoučovky a v zadu jen jednu? Já bych to spíš obrátil
jo souhlasím že funkčně to bude suprová žehlírna..:)
zabrzdi a muze shanet vidlu, ty 2 tlumaky jsou v klidu kdyby tam byl jeden tak by to nemuselo vydrzet tlak kterej zpusobuje prepakovani...spíš bych tam dal pružinove nejake 150++
Teda mě se to líbí je to originální
TO JE PEKNE UPE NEJVIC
a rekni mi, co je na tom slozityho, krom te prevodovky kterou maj i nektery jiny kola, to zadni tlumeni se mi libi. Asi pred dvema tydnama sem si rikal: proc nikdo neudelal tlumeni jak na MX? no a je to tady, me se to libi a moc
JE TO PJEKNY ...ALE CI FUNKCNI???NO PREDSE V JEDNODUCHOSTI JE KRASA..A NE TOHLE
no mam dosT
lukas: kvuli tobě jsem si přečetl něco o germaniu, věděl jsem pouze o použití v optice :-)
Luxuss
Bože prej na brždění... s touhle brzdou se ti zadní zablokuje ani nevíš jak. K čemu dvě brzdy to nechápu. Možná by měly dvakrát větší výdrž, to je tak maximálně všechno. Ale nejvíc stejně odsere předek.
pokial staci vpredu 1 kvalitne prasa, naco 2 ? ak funguje ram na plnohodnotne na 1 tlmici, naco 2? minimalnymi prostriedkami dosahovat maximalnu spokojnost je najekonomickejsie, proste jednoducha logika ...
hoffman: tak se zkousej nove veci, kro by pred lety rekl, ze kus germania se trema dratama bude k necemu dobry:DD
no dobre, ale kto podobne veci jazdil v praxi? nechapem naco komplikovat , ked to ide aj bez toho.
Qeex: tak tak, je to kvuli prepakovani, nekde jsem cetl, ze tenhle ram by mel mit 5-5,5:1.
odpověď na otázku proč dva tlumiče: jelikož bude vzadu zdvih asi větší než obvykle, bylo zřejmě nutné použít velkej poměr přepákování, což by znamenalo že při použití jednoho tlumiče by to chtělo extrémně tvrdou pružinu, nebo vysokej tlak, proto je lepší použít dva tlumiče s nižšími tlaky(dohromady jsou lehčí než pružinovej DHX)
dva tlumiče jsou tam kvůli tvrdosti, to přepákování musí mít tlak jak prase. volil bych asi variantu s pružinovýma tlumičema
a kolkokrat
nawrhar ma welke oči
Víc tlumičů, víc adidas :_D
by mě zajímalo kde bys dal dozadu tu druhou brzdu
a naco sou asi ve předu
nna brždění
A k čemu by tam vzadu ty dva kotouče byly?
ty dva kotouče bych dal dozadu
a jinak je ten co to navrhl v pohode ?
hardcore
XXX Xtreme bike tag do pralesa
takych hovadin som uz videl, ani jedna z nich nejazdi ...
uz som to sem daval....
dva kotouče vepredu eště budiš, ale k čemo sakra dva tlumiče? to jako kdyby ti jeden cestou vychcal tak máš záložní jo?nesmysl. za 4
ty kks
neviem naco 2 tlmice ...
to už je eXtreme...
sak to ti zlomi nohy
MX!!!
Potok: souhlasim s tebou konecne jim to nekdo vysvetlil s temam brzdama