Fotky - Kola, komponenty - ShamanRacing napínák 2011
ShamanRacing napínák 2011
Popis: Malá ochutnávka toho, co pro vás u ShamanRacing připravujeme na sezónu 2011!!! Komentáře vítány, galerie na www.shamanracing.com!
Známkování (jako ve škole)
známkování ukončeno
Celková známka: 1.7, od 90 lidí
To Kub: Rozsah velikostí převodníků je 32-42 zubů, takže půjde! Je to asi nejuniverzálnější napínák na světě ;o)
Pujde to i na 32 zubu pilu?
To Hoffman: e-13 je firma momentálně vlastněná značkou The Hive z USA. Výroba ale probíhá v Asii. To Jose: materiál základny je Alu norma EAN 2024 T6, ostatní díly budou vyrobeny na vstřikolisu z polykarbonátu (druh plastu).
vypada to celkom dobre ,z akeho matrosu to mas?
RB: hh c tymi ceskymi, jak slovenskymi(aby ma tu niekto nenapadol ze sa obuvam do cechou) vecami by som si nebol as tak isty:))))
e13 je z usa, pre tvoje info ..
Radši podpořím českou značku než Číňany a jejich E13. A víte proč? Protože český věci jsou nej. Fcuk čina
teda pánové,já se bavím !
hov.. REKLAMA, Nápínák to je
konečne
SHMN je nej česká značka,na fotce i v galerce supr fotky,měl sem představec Boxxer.. mrtě spokojenost,jen škoda,že sem ho koupil chvíli před barevnými provedeními,jinak bych bral modrý,nechal boxxera.. teď tuním glorynu s jednokorunkou,chystám se česem dát novej napínák...zájem bude 1
Debata jede a o to mi přesně šlo! Né o reklamu, ale dozvědět se, co si mylsíte, co vám vadí, co se vám líbí, atd.? Díky za názory! Takže odpovědi níže: 1. Cena 1890,-! Váha 150g včetně nárazníku, který je k základně uchycený z obou dvou stran. 2. E-shop nám někdo hacknul a hlásí nám to tuhle zprávu, aniž by to působilo jakékoliv problémy vnějším uživatelům. Právě plníme zbrusu nové stránky a e-shop, které za cca 14 dní pustíme do provozu! Máte se na co těšit. 3. 1. šroub nebo 2.? Ve šroubech to není, ty jsou rozhodně pevný dost a jeden stačí bohatě! Jde hlavně o konstrukci plastového těla vodítek a ta je, i když to není patrné, úplně předělaná- výrazně bitelnější! MRP i E-13 mají také jen 1 šroub a když se u nich něco ulomí, tak vždy plast i se šroubem. Takže jeden fakt stačí. 4. Co je předělaný? Kromě viditelných věcí, jako barva a základní tvar, budou všechny plastové díly vyrobeny pomocí vstřikolisů z polykarbonátu- zřejmě pro tento účel z nejoptimálnějšího plastu. Základna má optimalizovaný tvar, aby senezanášela blátem a byla lehčí. Nárazník je komplet předělaný, aby vydržel výrazně víc než předešlá verze. Spodní vodítko je komplet nový. Celý napínák se bude dát štelovat jedním imbusem OK4, pro jednoduchost obsluhy. Takže jenom barva to není ;o) 5. Jenom malinko do diskuze o váze kola. Podle mě je vždy a u všech kol potřeba najít rozumnou hranici mezi váhou a spolehlivostí. SantaCruz V10 Team Syndicate má cca 14,5kg, ale celou sezńu fakt nevydrží... Cheers SHMN
druhým rokem vozím evolučně starší, ale stejně "pevnostně nedostatečné" napínáky a nemůžu si stěžovat...
aspon jeden dobrej zakon, co? ;-)
stofan: kola by meli byt co nejlehci, je to neodpruzena hmota...jinak poznamka s nizkym tezistem je spravna...proto vsichni vyrobci v posledni dobe snizuji stredy a cpou tlumice co mozna nejniz...
ICE: Byl jsem tam s otcem a se strýcem jsou to už starší chlapi a nebylo moc času, takže jsme si to dali nahoru lanem.Whisky jsme za ty dva týdny co jsme se potloukali po skotsku vypili hodně:-))) Nejlepší ze všeho bylo to, že jsem v obchodě na mladší než 4 letou nenatrefil, maj prý na to zákon.
2děd vševěd: byl jsi v jejich palírně whisky? výšlap na Ben nevis je slušnej, z Obřáku na Sněžku hadr
stofan: Ve Fort Wiliam jsem zrovna loni na podzim byl, ne na kole, už bylo po sezoně, ale jel jsem po Skotsku fotit.Kdyby vybrali pro jejich vzájemný duel jinou trať tak se na té mašině nechytne.Ve Fort Wiliam je opravdu hodně míst kde se dá potáhnout za plyn.Motorku a kolo ale stejně nejde porovnávat, nebudu ti psát proč, bylo by to na dlouho. Chris: Já mám lehké kolo mimo jiné i proto, že na něm kromě FR/DH jezdím i enduro.Váha kola má velký vliv na jeho ovladatelnost a váha neodpružených hmot, což jsou kola, zadní stavba, spodní nohy vidle atd mají veliký vliv na jízdní vlastnosti, opět se nemíním rozepisovat proč. Foto ze skotska gazman.rajce.idnes.cz/... foto číslo 2474 je ze startovní budky pohárové trati na Ben Nevis nad Fort Wiliam, kdyby jste chtěli psát něco o tom že kecám hovadiny:-)
5
vypada dost dobre teda a kvalitne
vecssina hej ale netvrdim ze vsetci.....
stofan: presne preto gramari vacsina ludi. len pre ten pocit ukazat ze maju najlahsiu vec.
Fofík: neee vole jezis sak to sa ani neda.... len reakcia na pana bohataka:)))
stofan:DDDDDD takže ted ještě budeš srovnávat motorku s kolem:D
22. Chris: tos preto je to hipoteza:)))
19. děd vševěd:jasne, urcite na to nemam a urcite preto ma to "nezaujima" to si uplne trafil:)) porovnaj si jazdu gee athertona ked sa vo fort wiliame nahanal s krosou dole( mala sice motor ale na dh trati hmmmmm) a kolko vazila ta krosa? a aky tam bol rozdiel?
stofan: myslim, ze keby si mal tak zatazeny stred tak by si mal vyhodu jedine vtedy ak chces preniest co najviac sily do terenu - klopenky a podobne veci (neviem ci by ten tazky stred + ostatne lahke nerozhadzalo bajk)
děd vševěd: presne takych poznam najskor tvrdia, ze je to tazke preto ze to nieco vydrzi a potom vidim ich bajk kazdy mesiac s lahsiami a lahsimi vecami.
tos to ti neviem, kazdopadne by som sa snazil nech je tazisko co najnizssie, zaujimavy bi bol test vrch a secko ostatne lahke+stred hooodne zatazit. i ked v nom v podstate stojis cece, fakt neviem to je len taka hipoteza,:) chcelo by to niekedy poskusat, no len kto ma tolko komponentou a komu sa stim chce srat:)))najlebsie by bolo mat zoznam komponentou od nejakeho fajn bajkera dajmetomu niekto s top 03 na svetaku(lebo tam to maju predpokladam poriesene) a potom v nejakom koeficiente trafat hmotnostne pomery komponentou
Ti co nemaj prachy budou dycky vykládat že váha kola je nezajímá,to je jasná věc, oni prostě 16 kg kolo nikdy mít nebudou, protože ho nezaplatí a tak se sebeuklidňují tím že ho ani nechcou,stará známá věc.Každý jeden z nich, kdyby se dostal k penězům tak svůj bike velmi rychle a radikálně odlehčí, na to vemte jed.Kvalitní a pěkné komponenty jsou totiž i lehké, jde to ruku v ruce.
stofan: celkom zaujimave. takze rajdy + sedlo, sedlovka a podobne by si mal lahke, a kolesa + kluky tazke? myslim, ze kolesa je fajn odlahcit a tie ostatne veci mozu ostat .... paradoxne na tychto dvoch komponentoch sa da usetrit najviac. skor by som s tou geometriou zacal pri rame. niektore ramy maju taisko vyriesene genialne a ine akoby nad tym ani nerozmyslali.
Chris: no takja som taky jazdec ze trojkylovy rozdiel moc nepozam:)))myslel som extrem tipu lanko s prehazki doprec takisto jak jeho paka a nahradene 5cm lankom na fest...:))pouzitie kazdeho druheho srobu na kotuci a pod:)(stale mu opakujem ze to ras povoli aj ked mozno nie, zatial to prekvapivo drzi ale mozno to ras pride:))))
ked us sme pri tej hmotnosti,zamyslal som sa nad tym, co asi mozu robit gramarske zasahy s taziskom bajku, nebolo by dobre mat "relativne"tassi stred?nech sa tazisko taha co najviac k zemi? neni niekde k tomu clanok? ako vyberat komponenty tak, aby bol bajk vyvazeny? (samozrejme nie tak ze jedno koleso bude o pol kila tassie a zhodou okolnosti to zadne::))
stofan: jasne, chapem ako to myslis. jednoducho ti na tej vahe nezalezi. aj podla mna je blbost setrit na kazdej skrutke a podobne. to je extrem. mne ide skor o komponenty ktore idu vyrobit lahsie ale niektori vyrobcovia su dinosaury a stale vyrabaju tak isto tazke veci ako za cias bendercyklov. pri vahe bajku mi ide o manevrovatelnost. napriklad ked mozes mat z 18kg bajku 15kg tak podla mna sa ti bude jazdit lepsie .... teda mne ano
Chris: no mne je to jedno, samozrejme si kazdy bude stavat bajk podla vlastnych predstav a moznosti(no najde sa aj zopar ludi ktory na to potrebuju forum)ja sa na tom proste len smejem lebo mam jednoho kamosa ktory to extremizuje s tym gramarenim a pride mi to hodne vtipne jak sa snazi na vsetkom usetrit par gramou a beztak tlacime spolocne dokopca sme tam na rovnako , dole takisto jedine si mozno trosku viac zamakam cos pri 2-3kg rozdielu dokopca spravi aj plna dvojlitrovka pitneho rezimu v ruxaku a nemam pocit ze by som odpadaval unavou.a us ked si trosku vise zamakam tak si na to telo proste zvikne nahodi nejake tie svali naviac hhh no stale ich neni vidno:)) a rozdiel hmotnosti bajku sa strati, a pozitok? cim viac si zamakam tym vecssi. viac driny viac endorfinou:))) a potom aj to pivko po pojazde lebsie bere:))
+ treba vediet na com gramarit. jasne ze nebudem vrtat ram alebo tam davat enduro kolesa pripadne am rajd. ale napinak, ktory len zabranuje padu retaze a uderom o ring moze mat v pohode aj 100g.
stofan: so svojimi kilami problem nemam. tie su v normale. ale na bajku budem gramarit vzdy. to nie je o tom aby som mohol povedat ze mam moj bajk 15kg alebo o tom ze chcem nebodaj ist rychlejsie. ale o tom ze sa mi bude na nom lahsie slapat a tlacit ho do kopca. vsetko je to o co najlepsieho pocitu z jazdy.
ano,ale když kupujes novy komponenty, proc nebrat ohled na vahu? proc mit 20kilovou bestii, kdyz muze mit 17 v případě ze si das pozor pri vyberu komponentu? proc kupovat nejakej Atomlab naboj s 240g, když můžes mit za podobnou cenu Hope s 177g. to stejny plati o zbytku kola..dve kilča navic a mas o řád lepší komponenty
ICE: no tak 30 kg nie ale rozmedzie medzi 18-20 kg je podlamna uplne v pohode, beztak pochybyjem ze jazdcom tunajsich pomerou pomoze odlahcenie bajku dajmetomu aj na 15kg... ma to vyznam pokial ma niekto ambicie typu svetovy pohar kde sa nahanaju niekedy aj stotiny, a nie na tunajsie lokalne jazdenie, to mi pride uplna skoda penez
vaha je dulezita, copak ty se chces tahat s 30kilovym kolem? muj napinak uz dostal hodne ran a krome par skrabancu nema problem! G195
hahah jezis hned prva otazka aka bude vaha:))) hosi zacnite gramarit na sebe a nie na bajkoch lebo sa vam to raz vipomsti, sa to pod vamy rozleti
voe to je fakt prototyp a revoluce,kdyz to neposlou na cernej elox,ale barevnej.omg
To je vystřelený na pouti ne? Ale teď vážně, proč ještě nemá horní vodítko dva šrouby? Když už na první generaci padalo dost stížností ohledně toho jednoho šroubu? Děkuji za odpověď.
vaha bude asi velmi slusna,ale co to vydrzi?vypada to tak ze staci,aby odsprngol jeden kamen a je to dolamane na milion kuskov...
tohle je reklama!prectete si pravidla a smazte to! navic jejich eshop mam blokovanej jako utocnou stranku! napinak bude asi poradne na howno,kdyz jr to prichyceny jen jednim sroubem misto dvou jako manobike! material horsi a crnu vyssi nez manobike...jeste je tu nekdo,kdo by chtel tuhle hruzu?
a cena?..vypadá dobře jako svina
aka bude prosim ta priblizna vaha?