Nový olej
Popis: Lidi, Dávejte si pozor co si kupujete,, Takle má prý vypadat uplně nový olej ve vidlici ,,,
Známkování (jako ve škole)
známkování ukončeno
Celková známka: 1.57, od 58 lidí

...rozměry jsou v popisech...

www.bartonicek.cz/... těsnění d 35 mm Shiver , 888, 66 alternativa eshop.motoservis-travnicek.cz/...

...jinak ta gufera se dávaj i na sedmikila motorky, takže docela strojovna..

To Athlon: moje řeč, je toho víc. Zrovna gufera do Shivera jsem teď kupoval v motoshopu za 200,- místo 700,- a makaj jak blázen.. To zed: všechny brzdové kapaliny splňující danou normu musí být vůči brzdovým těsněním inertní, jinak by jí nesplňovaly..

jen poznámka k levným brzdovkám koupených v auto-moto , můžou ti rozežrat těsnění v brzdách ! (ty levný!)

To Majkl, tak je to bohuzial s vela vecmi (nielen u bikov) a vyrobcovia maju velke stastie, ze je stale dost "blbých" ludi, ktorý su im za to ochotný vyhadzovat prachy a veria tým marketingovým srackam a pan majitel sa vytesuje a vozí sa v novej 7ci do svojho "domceku" v Beverli Hills a pod. Fakt ako vsetky veci, ktore su normovane (tesnenia, sroby, podlozky, loziska, gulicky do lozisk, kvapaliny, oleje, vazeliny, spreje, cistiace prostriedky a este neviem co dalej) nikdy nekupovat v bike shopoch, lebo je to tam bez problemou 10 a viac nasobne predrazene a len sa vytesuju, ze im tam vyhodi niekto za jeden imbusovy srob 5ku 30korun, pritom v zeleziarstve ich mas za tu cenu ale 100 a porovnatelnej kvality, ak nie lepsej a mnohokrat to bike shopy prave takto kupuju a potom natom rizuju, lebo to predavaju ako daky "special" srob.

Nj, ale hayes je hayes.

No u té brzdovky se řeší teplota, do které může fungovat, dělala se DOT3 a ta se už nepoužívá, protože je právě na menší teploty, existuje i DOT5, ale ta je asi zase zbytečná.. No a tady je nějaký srovnání pro DOT4 :www.koloshop.cz/... versus autodily.oblibene.cz/...

Stejně na těch provozních kapalinách je nejdůležitější MĚNIT JE. Že se však ještě neprodávají nějaké tuněné přísady do toho. Nebo žeby jo?

kdo má keš, koupí značkovej a chybu neudělá, kdo nemá, jde do auto/moto krámu a chybu taky neudělá..každýmu, co jeho jest..chytráci ať chytračejí

Kdyby to došlo aspoň jednomu týpkovi, tak budu rád a překupníků mi líto neni, oni to dorovnaj třeba prodejem samolepek...

Majkle: tak ty si tomu dal korunu. Teď ti díleře nebudou mít co žrát. Všichni si teď budou kupovat to samý ale bez 300% přirážky. Protože bikeři jsou přece milionáři.

LUKANA : )

Já leju do svýho Shivera zadara olej do průmyslových hydraulických systémů, který jsou zatížený daleko většími tlaky a jsem s nim hodně spokojenej. Viskozita je v podstatě stejná a složení nejspíš taky. Za takovejhle ausšus bych nedal ani korunu, natož pětikilo. To samý s brzdovou kapalinou. Věděli jste, že složení brzdovky je daný normou a ta samá DOT4 se leje do aut a motorek 1 litr za 50kč? Už běžim do krámu pro 1 deci za pjéťo..

Koukám, že je tady samej tribotechnik. Hlavně tondo si to pěkně vyfotil v láhvi od sirupu na černé podložce. A když si koupíš úplně novou vidlici z roku "2006" tak ten olej tam už úplně voný není.

No dobre Rudýocas, vecsiu blbost som este nepocul. Nie je ziaden rozdiel v olejoch do Up side down vidlic a "klasickych" a taktiez nezalezi na farbe oleja, je to len "dofarbovane", podstatna je viskozita, drahsie oleje sa minimalne penia a maju nejake samocistiace schopnosti, vecsiu trvacnost atd., resp. v tom mozu byt rozdiely. Nehovoriac o tom ze napr. Stare Dorado a Shiwer ktore si spomenul, sa vnutorne totalne lisia, Dorado ma zvlast tlmiaci olej a zvlast mazaci a tie sa viskozitne lisia, resp. mali by sa, mazaci by mal byt hustejsi (alternativa vazeliny ktora tam ma ist).

Jo on byl taky černější ale nechal sem ho den v tý sklenici a ten kal si sednul ^^

My sme tieš kupovali 7,5 a bol do červena sfarbený a ten starý olej sa skôr podobal na to čo máš ty ale ovela ovela čarnejšíí xD

Todle je Z ,,a do 888

ako ja som dal do klasiky vidli tento olej a nič jej nechýba , tak prečo ze to neni do nej ??? aj do 66 sme to dávali aj 888 a doman nikdi tomu nič neboloa chodilo to pekne .

Ste je to uplně jedno Akorád je na tom napsaný že se hodí do vidlic UpSide Down

a to že tam je vidlice upside down na obrázku nic neznamená.. maximálně to že je to olej do vidlic.. ste hloupý:DDD

nemusí bejt červenej, sou i zelený a takovýhle hnědo zlatý.. tenhle nevypadá tak zle..

Rudýocas : no to je síce pekné ale aký je medzi nimi rozdiel ??

Do klasických vidlic se leje tenhle Fork Star používají ho údržbáři ze světových teamů www.123kolo.cz/... FORK STAR je do klasické vidle a MOTOREX je do vidle styl krosina takže UPSIDE DOWN

a aký je rozdiel medzi olejom do upside down a do normálej nechápem ??

to je stary olej z vidlice nebo olej z te lahve?jsem z toho zmateny

Přesně tenhle olej je dělaný na vidle Manitou Dorado,Marzocchi Shiver FOES apod.....Už podle obrázku na té pixle je vidět že je to na UPSIDE -DOWN Vidle číst děti učí v PRVNÍ TŘÍDĚ

no tak jestli máš Upside down vidlici, tak jsi koupil dobře, jinak jsi koupil špatně!!

Obojí ,,,

to bylo v tlumení ?bo na mazání

to iste sa stalo mne ale ja som ho mal ešte hustejši a tmavši

race quality..

Nevim co to je vubec zač ale když sem to vylejval z vidlice tak to vypadalo jak olej na smažení měl i stejnou viskozitu,

Ved taký je naj, akurát zajazdený

tadyten ma byt krasne cerveny to si asi v kramu nekoupil co?

*

To nechci rozpatlávat ale je lepší si zkontrolovat co si koupíte

tos kupil od koho ? delas si prdel?
A olejový gufero je za tu cenu kde ?