Fotky - Kola, komponenty - Tak konečně
Tak konečně
Popis: Konečně něco, co mě zastaví a navíc se to netaví.
Známkování (jako ve škole)
známkování ukončeno
Celková známka: 1.62, od 61 lidí
Právě že gumovou vložku tam mám, ale nepomáha to. Jsou to Alex rims SX44 a hrozně se krouťej. Nemáte někdo zkušenost s ráfky Spank Tweet 28? Co se tyká té viidlice, tak špatná určite není. Je to klasická pružinovka, ale chodí velmi přijemně. Jen má na mě měkkou pružinu. Na moji váhu to chce tvrdší. Určitě by ale bylo vhodný dát tam ten tapered model. Na hlavě je redukce na 1 1/8 a nedělá to dobrotu. Trošku lupe v hlavovém složení, coz určitě dlouho nevydrží. Dám vědět až ho vyměním za Nukeproof. Tohle je Gravity a vespod to má věneček s kuličkama. Rozebíral jsem to a nedávám tomu rok ani maximáně dva. Na jaře už ho tam nechci. Podotýkám, že všechno je dotažený jak má být.
Ten rám je lepší než si myslíš,už na něj slintám
Ráfky nevyhazuj dej tam gumovou vložku a co vidle rock shox recon,jaká je?
No jezdi na nem Tyler McCaul slopestyl a dává to v klidu. Co jsem si ale všiml, že má klasické hlavové uložení. Tenhle je připravenej na tapered vidle. Je tedy možný, že má lehce jinou geometrii. Ale celkově jsem velmi spokojenej. Asi to není špička v oboru, ale to kolo je, i když jde o ježdění, taky moc krásný. Novej model pro 2012 je celej modrej, asi elox, a ten se mi tolik nelíbil. Navíc některé díly i osekali kvůli ceně. Ještě chci vyhodit původní ráfky. Nevydržej moc a ničej duše. Dovybavit to komplet Saint komponentama a časem asi vidlici. Full time hobby.
jestli je to víc 4x tak to je super,přesně to chci a na 4x kole se dají dělat super manuály 200 metrů si to v poho dám,mít delší kolo jako na 4x je lepší jak dirt jump,4x rám je lepší a stabilnější na větších skocích,taky jsem měl dirt jump pevňáka spešla P2 krátkýho,už bych ho ale nechtěl, 4x rám je mnohem lepší uvidíš sám a díky za odpověď
Z geometrií ti asi moc konkrétně neporadím. Resp. co se čísel týká. Je to rám něco mezi M a L velikostí s celkem krátkou zadní stavbou. Řekl bych, že i poměrně bytelně stavěnej. Mam ho teprve od května, takže nemám moc naježděno. Ale co jsem zatím stačil vypozorovat, tak se při pořádným dupání lehce kroutí a odskakuje. Což ale nutně nemusí být rámem jako takovým. Přeci jen mám skoro devadesát kilo. Taky manuál s tím zrovna královsky nejde. Jednak ho dobře neumím, ale vozil se na tom kámoš, kterej to vládne výborně a taky říkal, že je docela těžký ho držet v manuálu. Má tendenci se vracet dopředu. Je odzkoušenej i na rampě v Modřanech a dá se na něm obstojně pohoupat. Je i lehce ovladatelnej, řekl bych. Pár horkých chvil bylo i na dopadu a rám to výborně pobral. Je to myslím víc 4X kolo, než dirt jump. Na to ho mám i celkem ověšenej a těžkej. Nevím, jestli ti to takhle pomůže. Nejsem extra zkušenej jezdec, učím se všechno znova po letech neježdění.
Ahoj,mě spíš zaujímá ten rám,jakou má geometrii,to je la bomba viď,koukám že jezdíš asi i na snowboardu nitro,jezdím T2 Kolo mám Gt Brian Lopes co jezdil Tomáš Slavík jak měl v předu manitou GOLD,kdybys mi prozradil pár údajů z geometrie byl bych ti moc vděčný děkuju a přeju hezký ježdění
to maximus: Dobře jsi mu to dal
Jsou to klasické XT. Fusakel: moc rád bych viděl tvé nové gripy. Celou noc jsem kvůli té pětce nespal a strašně jsem se trápil, protože jsem nemohl přijít na jiný důvod existence kategorie kola a komponenty. Tak nevím. Bojím se jen pomyslet, do jaké kategorie ty gripy dáš! Nenašel jsem tu kategorii: chodím na základku, nebo: neumím pravopis, je mi 15.
To mas klasicke XT kotouce nebo ty Cool tec?
ooo maam nove gripy a mam sa coho drzat ! mam sem dat foto aby seci vedely ? lol 5
pěkný, jen celkem křivej ventilek haha :o)
Mě by zajímaly jen ty naboje. Pokud jsou to taky 2009. Předek osa 110/20mm a zadek 135/10 nebo 12mm i s osou. Případná cena? Dík
tie kotuce nemaju chybu a tie brzdy tiez aj ked tento strmen mam v predu uz je na case vymenit platnicky uvazujem o BBB platnickach
Kdo by ej chtel tak muzu mit novy Saint brzdy i s kotoucema a Saint nabojema zdarma. Cena 8000,-
Měkké paky ohejbací to je jediný co se jim dá vytknout
brzdy samotné byly tuším 6500 a oba kotouče 1200.
sainty sem si sehnal obě za za 6700
jo,jo....premyslim na zimu o tech samejch brzdách,tyhle XT kotouce sem si koupil už ted-vychytal sem je v páru za 1100kč a jeste cca 6 400 na pár saintu-na to budu shanet uz hur
Taky myslím, protože jsem dlouho uvažoval o koupi ze států a nebo jinde, ale nakonec jsem našel tuhle skvělou cenu u nás.
tak to je dobra cena na takove brzdy
Snad neurve. Zadek zase tak extrémně nepoužívám. Jinak za obě brzdy (páčky,třmeny+naplněno) i s kotouči, jsem dal bratru 7760 Kč.
kolik stojí obe brzdy
...to ti urve zadní stavbu čéče...
Já je teprve zajíždím. Včera jsem je namontoval. Ale už se mi podařilo přeskočit řidítka. Je to zpátky na stromy, ale je to fajn.
mam ich uz sezonu a nemozem nic zleho na ne povedat... spokojnost
dej sem fotku celýho kola