Fotky - Kola, komponenty - DJ3 na 135mm
DJ3 na 135mm
Popis: prace z www.Tuning-test.cz alijas zvyseni zdvihu a luxusni vylepseni chodu za smesne penize...
Známkování (jako ve škole)
známkování ukončeno
Celková známka: 2.63, od 16 lidí
ja sem zvedl rst o 7mm no jeste njakej trenynk a treba z toho nedo bude
dsa
2ueeeeee.dik ete ze te mam pac on mi snad neporadi chjo asi si nevi rady
2FRb: ja ti poradim, prodej marzočku a kup DURO nebo este lepe Pilota!!
2tuning-test :-) potrebuju snizit zdvih :-) vidli mam marcosku delanou na 110-130 chci tam 80 :-) bude mi stacit kit nebo bude potreba dalsiho zasahu ? prosim poradis mi ? Dekuji
dnes si probereme slovicko "borec". tak treba pan milan ho ve svem prinosnem projevu uzil hnedle 4-krat! mohl bych znat vase dojmy z tohoto neobycejneho slovniho vyrazu?
Mardo to fakt nemá cenu. Internet je plnej nabušenejch borců, co už alespoň jednou rozebrali vidlici a tím už o ní ví všechno. Některý z diskutujících nedokázali zatím ani to. Jenom tě upozorním, že jsi se ptal i tady na možnost zvýšení zdvihu a nejenom že ti nikdo z těch borců, kteří jsou teď tak chytří neporadil ale že bys to k někomu dal na úpravu to tě jistě nenapadlo. (Zapoměls jim ještě napsat, že tam máš dodělané i interní seřizování útlumu.) ale to by ti navíc v ceně udělal jistě každý druhý z borců :-) a samozřejmě levněji. Prosím tě kdybys měl takovou vidli ještě někde v okolí pošli jí těm největším borcům tady, jistě se o ní poperou a porovnej výsledek. Ono by se lecos vyřešilo. Kecat totiž o svých zkušenostech dokáže každý. Kdykoliv, když jsem tohle navrhl tak bylo ticho. Zrovna tak když jsem dotyčné vyzval aby sami něco napsali a ne jenom napadali. Třeba se konečně najde i někdo, kdo umí víc než jen kecat. Tak co hoši? Prostor je volný! Ukažte se!
a kdo je ta osoba? ja nebo haniz nebo kdo ?
2marda:neber to nijak zle, nikdo tě tu nenapadá, my napadáme jen jen jednu osobu, která je prý kouzelník...do této debaty bych se nevměšoval, kdybych o tom nic nevedel z praxe...ovšem když tady nekdo píše takový blbosti, tak se musím také trochu pobavit, přemýšlím, že asi předělám pevnou vidlici na vyšší zdvih, co myslíte?bude to mít lepší chod???:D
omlouvam se ale na ramy za desetitisice nemam a nejsem dokonalej jezdec kterej vsechno posle na jistotu,zamer vlozeni te fotky byl v tom abych ukaz co milan dovede a ze se v tom vyzna,bohuzel se vse otocilo proti me,,no nevadi to preziju,ale aby tady borci,co videli vnitrek vidle jen na obrazku hazeli rozumama pred milanem,tak to je vazne ubohost.....
Kostej->ctu si to znova a fakt to zni nejak tak jak to vypravis heh,ale myslim ze vsichni pochopili FRb->presne tak,mas recht
Haniz: Takze ty jsi vlastne skombinoval ztratu panictvi pri styku trvajicim dve hodiny, s tim, ze ses neunavil a stale ti to slo, pak se to stalo, prkousla ti nastroj a tys ji za to pokalel
2Tuning-test...nj ve vidli se mozna vyznas. nerikam ze na DJ si covek dat zdvih velkej nemuze ale koukni se na jakym kole to ma :-D na agengu je rozhozena geoska uz z vidli kera ma 80mm :-D se 135 je to neovladatelna kobyla :-D.....a zdvyh nezachrani secko :-) spolehejte se spis na styl ;-) pa
flugi->popravde jsem to delal jen jednou v zivote a to s DJ III 05,slo to asi po 2 hodinach jebacky,ale dal jsem to a chod jsem mel taky luxusni,potom jednou !prask! mustek v pici a uz na to seru
fousmen->nechci se nikoho zastavat,ale jsou takovi lidi, co nektery veci proste nedavaj,treba se to jednou nauci,taky jsem se s tim mrdal jak pes
hehe,radsi ne uz na to nemam nervy,porad neco, ted jsem se dal na 24ky a k tomu jen pevnou!
tuning-test: predstav si ze by kazdyho automechanika tak zralo, kdyz si nekdo umi spravit auto sam..
vždycky jsem věděl, že existuje spousta odborníků, pro které je tohle hračka. Prosím posílejte vidle Hanizovi, přeci vás tady netahá za fusekli. A bude to jistě levné.
kazdy normalni clovek vozi na street 80mm zdvih,tak se nehadejte,ted uz mam pevnou ale predtim jen 80! A litr za zlepseni chodu a zvyseni zdvihu...hmm,to bych si umel udelat i sam.peace
no dobre no.. nebudu uz se o tom bavit... proste DJ na 80mm mi vyhovuje a to mi staci. nepotrebuju poslouchat chytre reci jak je to zbytecne nebo hloupe...
Majkl, snižovat zdvih DJ má stejnou logiku jako dělat sjezdovou vidli ze Sida. Každá má prostě své předpoklady.
niokdo ale ted tady o tobe neni rec;-) bavime se o tom mojem.. vubec se to nemuselo rozebirat kdyby milan nepouzil muj komentar "ze to vypada divne o....." tak ze DJ na 80mm je zbytecny!!
vy ste fakt uplni dementi ze majkle!!!kdo kua tvrdi ze s tim jezdim street!
nechapu jak muzete ale srovnavat duro s dj! jel si na duru ktere nema VUBEC zadnou upravu a je uz tak 2 mesice jezdene?
majkl ani nic nepochopí.
bavili sme se o tom ze dj na 80mm je pomale srovnatelny s durem,,zase si nic nepochopil.....
jeste jednu otazku pro tebe milane? kolik bys dal na strytovou vidlici zdvih? 130?
www.dolekop.com/... a co pak tohle? to ti nepripada zbytecna tak snizena vidla a ma 3kg? marda: aha takze podle tebe je DJ na 80mm stejny jako duro na 130? chodem i vydrzi?
a pripada mi ze me chces dojebat hlavne tim ze dj na 80mm je tezky a nechodi.. nebo pak nevim jak to myslis... a dj ma luxxusni chod
marda: "Fousmene nikdo ti asi neřekl, že (!) Dirt Junper nemá vůbec dobrý chod (!) viď? A když k tomu ještě přidáš snížení zdvihu.." chybel jsi casto v prvni tride?
souhlas s votou je to bezpochybu kamos tady ma duro 06 ktere jak vime o proti 05 "chodi" a ver mi ze jsem na tom jel a je to rozdil... ale ty asi nechapes ze na stryt bohate staci tech 80mm a nepotrebuju tam rvat nejaky 130 nebo cokoliv jineho.
ty zabednence,milan rek,ze to ma spatnej chod a blizko k duru pri snizeni na 80mm,,,ty asi fakt vubec nevis co pises nebo nectes vsechny ty pismenka nad tim
2Majkl: proto se dela Sherman aka GOLD LABEL na 100mm kolem 2kg(1995-2086g)
tuning-test: jo a asi takovej zustanu i nadale.. jen mi porad vrta hlavou, kde jsi se docetl, ze dirt jumpery maj spatnej chod? nerad s tim porad otravuju, ale neda mi to..
za prvé to že je sice možné dát na Dj zdvih 150mm neznamená, že se zárukou stjené pevnosti, navíc bez pevné osy, vidlice, která se kroutí už při 100mm zdvihu, logicky ztrácí pevnost s rostoucím zdvihem díky více namáhaným místům, a to je důvod proč mnoho z nás vozí nízký zdvih(nehledě na to, že je to i lepší pro dirt a street) sám jsem si s DJ užil kupu problémů a ladění, změny zdvihů, dorazů, atd(chod byl pak velice luxusní)..ale po tom co mi po třetí za sebou prasknul(ne vinou pádu) jsem o pevnosti téhle vidlice ztratil iluze(přeci jen videt 10 stejně prasklých vidlic v mém blízkém okolí, po půl roce relativně čistého ježdění už neco napovídá) a už naprosto nesouhlasím s tvrzením, že na 80mm zdvihu chodí Dj stejně jako duro a rovná se mu svou pevností...opravdu mě to tu velmi baví a těším se na další kontruktivní příspěvky
Flugi tuhle nepřehlednou debatu plnou zmatků naprosto přesně shrnul a pojmenoval.
Fousmen, stále tak nechápavý? Třeba by ses o tu představu mohl pokusit abys pochopil o čem je řeč. Neboj není to nic složitého, zkus to. A nebo víš co, radši jenom sleduj. Tvá potřeba psát a přitom nechápat o co jde je obdivuhodná ale nic nepřináší.
Teda nevim no, ale DJ je stavena na mensi dropy a dirty aby vydrzela ty rany, jinak chod nic moc. Milan z ni udelal pouzitelnou vidli, s kterou si sjedete i naky DH. Jestli sem neco rek spatne, tak me opravte
tuning-test: to bylo na me? jestli jo, tak nevim proc bych to mel snizovat. ty jsi jasne napsal ze dirt jumper nema vubec dobrej chod.. o snizovani jsi mluvil az pak. Takze znova. Muj DJ chodi libove, takze se vsechny Dura muzou jit klouzat (a nejen v otazce chodu)
To vóťa: chtěl jsem tím jen zdůraznit hmotnost a výdrž, která byla zpochybněna... Jinak DJ a 888 nesrovnávám, to je jasný.
Sniž to na 80 mm. To nechápeš o čem je řeč? Co si takhle trochu počíst než něco napíšeš.
tuning-test: juchuuu (((-: jsem opravdu potesen ze sis me vsiml. Moc me to mrzi, ale opravdu mi neco nedochazi.. Dirt Jumpera 3 totiz mam a ma chod takovej, ze vsechny Dura a podobny blata blednou zavisti.. a to je fakt
Konec debat majkl, běž si to vyzkoušet. Není jiné řešení.
ne pockej chci vedet ty rozdily
4Marda: pls taky si to chci nechat prestavet a pise ze tobe prej prestavoval vidli ktera prej nejde oficialne predelat na 130mm ale je tohle Dirt Jumper 3??? a ten de oficialne predelat... Ja mam Dirt Jam Pro a prej to u toho de taky...
Fousmen tak dlouho budeš poskakovat okolo, než si tě všimnu. Tak jo tenhle človíček vždy zasahoval do debat přestože na to nikdy neměl, tak jako majkl a spol. Fousmene nikdo ti asi neřekl, že Dirt Junper nemá vůbec dobrý chod viď? A když k tomu ještě přidáš snížení zdvihu, které musíš udělat tak aby to nešlo na doraz, tak téhle vidlici v dané úpravě rozhodně komfortní říkat nebudeš. Ještě něco ti nedochází?
nemelu picoviny!!! chci vedet jaky je rozdil mezi snisenym a zvysen DJ oproti duru zastavas se ho protoze je ta vidla tvoje!a ty nalepky jsou jen muj nazor nic vic
"slysel ze Dura maji spatny chod" (((((-: hehe.. ja to dokonce i zkusil
ach jo,,ses fakt ubozak,,,uz vis ze meles picoviny a milan ma pravdu tak sis nasel dalsi terc posmechu!!!to je moje vec kolik jich tam mam ne!!!!
jo a mas tam moc nalepek na tom kole;-)
no vis ja na duru 2mesice jezdil nez se zlomilo!! a jak ma bliz moje snizena nez tvoje zvysena?
hele majkl já vím, že jsi slyšel, že Dura mají špatný chod ale ona ta tvá snížená má ve výsledku k těm Durům daleko blíž než si myslíš.
poradi mi nekdo jak je to s tim zdvihem a vahou?:-( aby se milanovi libila vaha na 80mm?:))
no citlivost ne ale chod a nejakou vydrz coz duro bohuzel nema!!!
to marek,pokud vim srovnavame dj3,ten nestoji 14 ale 8000 a da se sehnat i levneji.to uz je potom dvojnasobek viiiiis:)a ani nahodou sem nerekl,ze jezdim jen dirty!!!!!!
a ja mel za to ze sla rec o odpruzenych vidlicich.. jsou to takovy ty perovaci ne? jen aby jsme si rozumeli.. (-:
Majkl, budeš se divit ale to Duro na 80 mm by nebylo špatné. Citlivost stejně nevyžaduješ, tak co :-)
jo jeste se chci zeptat abych vedel jaky je pomer zdvih-vaha?
:))))
jo asi jo no
majkl: ne, odvrtej z nej vsechny prebytecny gramy aby byla jeho hmotnost adekvatni ke zdvihu.. (-:
a co mam jako delat nechat si zvednout toho dj na 130?? to je na stryt trochu moc ne?
a co jsem jako mel za 6000 koupit lehciho a pevnejsiho??dve dura?:D:D a vaha me ani moc nesere... a 80mm zdvih vyhovuje.
To marda: doteď ji nikdo nesrovnával, ale nejdražší DJ stojí okolo 14.000,-, 66 18.000,- - rozdíl to je, ale oprávněný. Navíc, kdo na dirty potřebuje 135mm zdvihu a hladkej chod?
To fousmen: my se nehádáme :-) To tuning-test: já se posmíval? Pokud sis všiml, zastal jsem se vidlic 888 a 66, které "obhajuju". Co se týče DJ, psal jsem, že se bojím, aby zvednutí vydržela, ale že zkušenosti s tím nemám a že jsi mne přesvědčil. Mé znalosti ohledně své vidle mám a to mi stačí. Vím, jak ji nastavit apod. Neříkám, že vím vše, to vůbec ne, ale základy mám a ty mi stačí. Diskuse by to byla nadlouho...
Ale pochopil majkl. A nemyslíš, že vidle se zdvihem 80 mm by nemusela být tak těžká? Na to co požaduješ ty by šel udělat podstatně lepší výběr a nikdo se nad tím nepozastavil. Pro mě ta tvá varianta vypadá jako větší zrůdnost, než zvýšení zdvihu. Určitě tě k tomu vedly i jiné důvody a nebudu se ti za to nijak posmívat ale zaráží mě, že tady všichni bědují nad vyšším zdvihem a nižší zrovna u téhle vidle nikoho nezarazí. Tohle je prostě jenom logický pohled na věc a to mě tady u mnoha disjutujících chybí.
kdyz sme u tech srovnani dj a 66,co takhle taky srovnat cenu?
a je to tu! johohooo jen do sebe, milan nezklame..
Marek, neptám se tě na značku a její obhajování. Ptám se tě na tvé znalosti, které tě opravňují k posmívání. Pár dotazů tu máš lecos by se mohlo objasnit.
To tuning-test: ne ne, já ti tam určitě nepsal, to si jsem jist. Já tam ani nebyl :-) Já tvrdím své a vyvracím tvé - třeba jsem zaujatej, ale rozhodně nejsem zastánce jen firmy Marzocchi, ale tvrdím, že vidle dělat umí.
To marda: já myslím, že tvá vidle je dělaná na DJ, 66 na DH/FR - ta životnost se nedá tedy srovnat. Nicméně tvrdím to, že Marzocchi umí udělat vidli s hmotností pod 3kg, která vydrží :-)
Ty marek, opravdu si připadáš, že píšeš k věci? není tohle hodně mimo? Skutečně si myslíš, že ti stačí koupit si vidlici na které lítá celý svět a to je dostatečná kvalifikace k tomu abys hodnotil ostatní? Jaký máš systém ve vidli? Nejsi náhodou ten co mi psal na stránky? Co kdybysme se pobavili o tvé vidli jak jí umíš nastavit? Tam se projeví jaký jsi odborník.
to marek,,,a myslis ze vydrzi vic nez muj dj?
To marda: ok, uvedu příklad s 66RC2X, která má stejné hodnoty jako moje 888, ale je to jednokorunka. Hmotnost 2950g :-)
opet podotykam ze tomu nerozumim,ale nebavili sme se tady o jednokorunkach?
To tuning-test: jednodušší bude napsat link... Mimochodem, když si najdeš jakýhokoli HT se 170mm zdvihu (nebo fulla, kterej není na vyšší zdvih dělanej), všude píšu, že ono kolo není na onen zdvih dělaný. Hmotnost - vem to tak, že moje vidle s 35mm kluzáky, 170mm zdvihu apod. váží necelých 3,3kg a lítá na ní celej svět. Nemyslím si, že Marzocchi neumí udělat vidle s hmotností okolo 3kg :-) Ovšem pokud dáváš 15m dropy, potřebuješ něco těžšího :-)
Ale to pláčeš na špatném hrobě. To musíš napsat do Marzochy, že musí stavět více než tříkilové vidle aby to vydrželo závratných 80 mm zdvihu. A ještě tě rád upozorním, že v jiném tvém komentáři k fotkám ti velký zdvih nevadí a přitom tam, je evidentně vidět nakopnutá geometrie. Tady ne. Nechtěl bys přidat trochu odbornosti do svých příspěvků? Bylo by fajn, kdyby z těch komentářů nevyznělo jenom posmívání neznalého.
To tuning-test: asi jsi je moc nepřesvědčil, že to opravdu vydrží... Já se zdvihů nebojím - vpředu/vzadu mám dostatek :-)
Teda lidi, když si to ještě čtu, tak všichni se najednou bojíte zdvihů a jinak se vám připadne všechno ostatní normální? Mě tedy ne. Vysvětlí mi někdo, k čemu může být dobrá tříkilová vidlice se zdvihem 80 mm?
Marda Blazen,,,,tesi me!
2FRb: a jeste to vypada na aganga.. jen blazen na to rve tolik..
jen bych konstatoval ze mazani prispevku tu neni v mode jako na bike-foru.. ja jenom, nez se milan moc rozepise..
ja tomu ted amoc nerozumim,ale jak tady spooooousta lidi potvrdi,tak milan 100%ano a moc me bavi se divat na ty vymysli mamincinejch patlanku co si kupuji kola za 100tisice a pak se tady vychloubaji a ostatni krytizujou..podivejte,myslete si co chcete,ale ja sem si nechal zvednout zdvih,sem s tim nadmiru spokojen,,Milana muzu vsem jen doporucit a to je asi tak vsechno
To tuning-test: optimistický přístup v tomhle případě jsem neměl, ale přesvědčil jsi mne o opaku. Děkuju. Teď se z mého optimistického přístupu začíná stávat realistický.
No Marku vidím tvůj optimistický přístup. Vezmi proto navrhovanou vidli a běž s ní do servisu, jak ti navrhuju. Třeba tu budeš moct ohlásit svůj výsledek dřív. Za tím co píšeš bys měl psát smajlíky pravidelně aby to pochopilo víc lidí :-)
To tuning-test: dodatek - ee, já si to nenechal nakonec udělat, jen jsem nad tím uvažoval a chtěl jsem od nich vědět, jak je to s cenou apod. Ty jsi profík a měl bys vědět, co děláš...
To tuning-test: vystřelení oka pružinou byl samozřejmě vtip, proto ten smajlík, víš? Ale jelikož píšeš, že ses pobavil, tak jsi to zřejmě pochopil správně. Já se nechám překvapit, jak se vývoj týhle vidle bude vyvíjet dál a jak dlouho vydrží. Jsem zvědav.
Ještě dodatek pro Marka. Vážně do toho nevidíš, tak nerozumuj. Když je vidlice stavěná na přestavění zdvihu, tak jsi těch 300 zaplatil za to, že ti vidli rozebrali a přehodili podložky. Už jsi někdy kupoval celý plunžr, nebo si nechal dělat prodloužení? Ono to není tak jednoduché jak si ty představuješ. Ty plunžry jsou součástí tlumení a jsou tam otvory, které mají svojí přesnou funkci i umístění. Tohle musíš všechno respektovat. ale to ty neřešíš. Dej si proto do stejného servisu jak navrhuješ Drop offku, plácni jim tři kila na čelo a oni ti to udělají :-)
Teda musím říct, že ty odborné řeči o tom jak pružina vystřelí oko a to, že to ta vidle nevydrží mě opravdu baví :-) Když něco dělám, tak vím co si můžu dovolit a strach, že pomalu tříkilová vidle nevydrží to strašné namáhání 135 mm je dobrou vizitkou pro toho, kdo takovou blbost napíše. Při zvyšování zdvihu je důležité umístění pouzder a tahle vidlice umožní v extrému až 150 mm. Při zvýšení zdvihu samozřejmě pracuje vidlice s jiným nastavením a pokud dostane opravdu ráz ve správném směru, tak ho zpracuje s daleko větším ohledem a menším namáháním než zdvih menší. To je překvápko co? Kdo ale dopadá do stojky, tak to opravdu může zrušit snadněji ale to i originál, na to není stavěná žádná vidle. Toho, kdo se bojí vystřelení pružiny se zeptám, jak ovlivňuje zdvih, pevnost zátek? Jedině destrukcí zátky totiž může dojít k vystřelení pružiny. Citlivost originálu nemá cenu komentovat. U tunera by mě zajímalo, jestli prodlužoval plunžry. V Mardově případě naprostá nutnost. Některé typy mohly mít plunžry delší marzocha dělá mnoho provedení.
To no name: ok, souhlasím. Ale stejně tak mohu já "argumentovat" tím, že nikdo na dirty nepotřebuje žehličku. A za vidli jsem dal osm (prodal jsem původní na kole a doplatil) :-) Jen se skutečně bojím, aby to vydržela, ale zkušenost s tím nemám.
jo!!!treba ja!!!!!!!!!!!!!
nikoho do tech uprav nenutim ale opravdu ten chod je k nezaplaceni,a nezda se mi to moc,nemam s tim nejak velke zkusenosti ale sem ted maximalne spokojenej.
hm ale řekni mi na kolik tě ta 888 přišla? na hodně a na takovou vidlici už každej nemá a já sem nepsal o té tvojí ale o dj kde ten chod prostě zlepšit de podle mě ta cena je adekvátní práci ty si můžeš řikat co chceš ale je tady dost lidí co jsou s milanovou prací nadmíru spokojeni.
To no name: jen dodám, že zvýšení mé 888 ze 170mm na 200mm s prací, váměnou oleje apod. vyjde v shopu na 300,- :-) Litr mi přijde dost. A zlepšit chod u 888? Těžko, anežko :-)
nechápu ty z vás který tu úpravu kritizujou je to dělaný od profíka kterej má s upravovánim vydlí dlouhodobí zkušenosti a navíc těch 1000,- Kč neni jenom za ten zdvih ale taky za zlepšení chodu. Z osobní zkušenosti vim že ten chod vám vaši seriový mrzáčci mohou jenom závidět!!
fuj to je otrasne, aku to ma logiku robit z tohoto 135mm
hehe vostrý dát 1000 za úpravu, která tu vidli zlomí...já už Dj nechci, ani kdyby měl 50mm zdvihu...
to vypada divne oproti memu snizenemu na 80mm:)
predni brak je,,hayes,jen neni hadice ktera praskla a desticky zatim nejsou penize,jinak o tu italku strach nemam spis o toho artura na kterym je to nasazeny,,tuning prisel na krasnych 1000kc.
ja si taky zvedal DJa na 130,bylo to ideal a bez pevny osy a drzi do ted,ikdyz ho uz nemam...
Treba brzdi tak, ze ten kotouc stiskne obema nohama jako 2 pisty :o))
ale predni brzda je(kotouc);)
Vy ty vidle jednou vytáhnete natolik, až toho pak budete litovat... Až vám někde pružina vystřelí oko! :-)
ice a ty sis u nej upravoval jakou vidli ? Jestli to s tim ruxem myslis vazne, tak dyztak pak pisni vysledek...az mi odejde tahle tak sem taky chtel toho ruxe. Jestli to ale vidis na nakej rok a vic tak je cas
jo aby to tvoje upgradovani zachvili tu italku nestalo zivot!
bez pevny osy?..he..asi HC
na kolik asi vyjde ten tuning?
24"kolo, neni predni brejk, "streetovej" ram ? neprijde ti zvih 135mm "trosku" jako pitchovina na street a dirt kerej na tom nejspis jezdis ? hm ? mel si spis upgrejdovat smerem dolu :-D
jj, Milan umi vazne divy! az mi odejde moje vidle,tak pudu do jeho Ruxe, nekdo to vyzkouset musi.mozna ze se pry da i zapracovat na pevnosti,ikdyz nema pevnou osu...uvidim s cim nas Milan preqapi
jj,,naprosto souhlasim,,super cena,super jednani,super domluva super doba za kterou to bylo hotovy a hlavne supeeeeeeeeeeer vysledek....je to fakt frajer!
1st... Milan je šikula, pomalu uvažuju taky o upgradu:-)
Tak nevím...je to zvednuté na 135 jako že to má 135 zdvih?Nebo je to jen vypodložkované?Jestli je to vypodložkované tak to nemá zdvih 135,ale stejný jako to mělo před vypodložkováním...Jen pro ujasnění...jestli je to dělané jinak a jsou tam původní kluzáky tak je větší pravděpodovnost že se kluzáky zlomí