AGANG NINJA DH TEAM
Popis: super bajk!! super všetko!!!! a váha je necelých 17,5 kg!
Známkování (jako ve škole)
známkování ukončeno
Celková známka: 1.86, od 69 lidí
to jsou zase pecky. Že prototyp váží jinak než finální verze přijde někomu divný? K čemu si myslíte, že ten prototyp vlastně je? Mimochodem,ten prototyp, co tady řikáte, že je nepoužitelnej, pořád normálně jezdí...
dolekop.com/... JEDINE OCEL PICO!!!
4 hoffman - Ti to az tak vadi? Tak ma necitaj. Ale pre dobro vsetkych bud aspon objektyvny. Podla tvojich komentov usudzujem, ze niesi uplny blbec tak nam prosimta prezrad cim ti mrazek ublizil, ze pri kazdom jeho spomenuti si vystreleny ako raketa. Lebo reci o dobe modernej mrazka na druhu kolaj neodsunu kedze stale su vyrobcovia ktori volia vyrobu prepakovanych jednocapov a aj elitni jazdci ich jazdiaci. A nakoniec ver ci never ten mrazek by sa kludne dal vyskladat aj na nejakych 15kg keby som mal na to prachy. Gaz tak vyskladal ironhorse 7point ktory ako holy ram bez tlmaku ma vahu 3,6kg co je totozne ako mrazek ktoreho mam.
28: hádam ani v jednom príspevku si neodpustíš tie chvály na svojho mrázka, to už neviem či je eufória alebo obmedzenosť .. vývoj beží, a to že tvoj ocelák má na ťažkých komponentoch váhu necelých 17,5kg je krmivo pre holuby
a proto plno firem uvadza pouze vahu ramu z tlmicom aj to len v urcitej velkosti kedze cela vaha kola potom moze na pouzitych komponentoch kolisat
Vaha aj mne pripada trochu onicom ked sa bavime o aktualnom biku na vzduchu. Lebo MeTo aj ked vzduch je v odpruzeni zaujimavy aj charakterom zdvihu stale je vaha jedna z prvych troch plusov ktore ponuka vzduchove odpruzenie. Moj mrazek s vidlou boxxer 2007 team a vzduchacom monarch ma taku vahu a to tam mam este zopar mega tazkych komponentov. 4 Ádoš - V tej kombinacii aku som spominal som jazdil napr. DHcku mariboru a zehlilo to vpohode a ten monarch ma tu extra komoru. A to je mariborska DHcka fest rozje.ana . Inak mne sa dakedy zda, ze sice za stoja je ten vzduchac akosi tvrdy ale na trati za jazdy je efektivnejsi nez vinute pero. Ale to je mozno len dojem.
KUbajsz: No ale je to trochu nefér vúči lidem co neví která bije. V diskusi se lidi, s maníkem, klterý očividně nějaké lehké DH stavěl a ví kolik peněz stojí dostat se na tuto váhu, strašně přeli, a říkali že je blb když tvrdí že to bude stát mnohem víc než uvádí a gand, nebo že to prostě tuváhu mít nebude. Nikdo v té diskusi, včetně někoho přímo zainteresovaného neměl ty koule přiznat: Ano je to tak, za tyhle prachy se na tudle váhu nikdy nedostanem. Nestalo se to proto, protože to a gangu hrálo do karet a nasrali by si do vlastního hnízda. To mě tenkrát popudilo a teď se potvrdilo to co tam hlásal ten týpek. Proto tu píšu co píšu, nic si nerpletu.
jak fungujou tyhle vzducháče se zvětšenejma komorama? jezdil sem vždycky jen ty "klasický" a tam sem na rozbitejch tratích spokojenej nebyl. Bike vostrej, za 1
ty né, ani jsem to tak nemyslel. Ale spousta lidí si to plete. Viz třeba don v pátém komentáři.
to som ani nepovedal
abc: že měl prototyp 15,5kg ale neznamená, že to má mít i seriové kolo přeci ...
zhrabejte me jestli nevidi upravenej AGang Ninja Dh Team! za 1!!!
Nevím no, za ty peníze...
je to MEGA super byjk !! a jazdi to same
Ne to si mepletu.
jak sa ti pozdava ten vzduchac, moznosti nastavenia, chod?
Ne to si nepletu.
15,5 má Cult, možno si to pletieš
KUbajsz: Jo byly na tom ty easton havoc, co nic nevydrží, jsou toho plné bazary v rakousku a německu, banda to nakupuje na nových biciklech a než aby to zlikvidovali, tak to radši hned prodávaj. I o těch kolech byla diskuse pod fotkou, máš recht. Jinač, nedohledal jsem to tu.
MeTo: Zabils, dík za pobavení. Co tam máš dál:-)
done, myslíš že přednost vzduchového tlumiče je váha? Viděl jsi někdy třeba jen porovnání vah udávané výrobcem? Jenom tak na rychlo www.pinkbike.com/... .. výhody, nebo dejme tomu specifické vlastnosti vzduchového tlumiče jsou úplně někde jinde než ve váze.
Já mám serii a jsem na 16,5kg ... oficiálně se nepsalo nikdy, že to bude mít 15,5 a jestli nějaký d:key kid vymyslelo něco jinyho, tak za to ve fabrice nemůžou : )
Tolik chvály na Agang Ninja... to snad musí jezdit i bez drivera...
Tak četl jsem to tady na serveru pod nějakou fotkou, nebo to byl test nebo spíš nějaké promohovno, už nevím, ještě se tím chvástali jak je to lehké, tenkrát tam někdo psal že za ty prachy se na tu váhu nikdy nedostanou že to bude stát buď 120 litrů, nebo vážit min. o kilo víc a většina mu tvrdila že je blb. Že není tato v sérii samozřejmě vím. 17,5 kg na vzduchu je ale hodně, o kilo mín by byla slušná váha, tím jsem chtěl říct, že ten rám není zdaleka tak lehký jak se čekalo a psalo.
don: kde jsi prosim tě četl 15,5? V serii má mít 16,5kg a tady rozhodně není v serii...
agrrr: 17,5 kg na vzduchu, ta slavná ninja, která měla mít v sérii 15,5 kilo? No to se mi zdá moc, něco tu nehraje, třeba to Ján blbě zvážil.
tvl moje tr450 ma 19,5 kila a vy tu remcate, ze 17,5 je moc
Docela těžké teda.
na vzduchu 17,5 celkem dost
Nádhera ! radost se na tohle dívat
17,5 kg to je hezký jinak bike je luxus jen ho pořádně prožeň =))