Problém
Popis: Ahoj. Omlouvám se za vložení fotky ale na forum moc lidí nechodí. Poslední dny mi začalo praskat v kole,vše jsem pročistil a nikde jsem nic nenašel.Ale při bližším ohledání jsem zjistil,že na levo je "podložka?" cca o 2 mm venku než v pravo a nejde zandat zatlačením.Nevím,jestli je to z výroby,nikde jsem detailnější foto nenašel. Proto se obracím jsem,aby kdo má s tímto zkušenosti nebo kdo má Operatora,poradil. Vím,že foto jsem nepatří,tak se prosím zdržte komentářů že toto je na forum Děkuji
Známkování (jako ve škole)
známkování ukončeno
Celková známka: 2.64, od 11 lidí
Technik
17.7.2013 v 14:26, IP: 94.113.84.210
Z pravidla nejvíc praskaj špatný loža v čepech pokud to rozebereš tak se s nima musí dát volně otáčet pokud jdou trhaně jsou na výměnu měnim je po každý sezoně je to otázka 200kč (nevim jak u operátora já mám na svym veteránu standartní průmysly) a praskání většinou zmizí.Dál práska rádo uchycení tlumiče tam pokud možno mazat vazelíkou bushing i čep vevnitř.A co mě naposledy pěkně vyškolilo bylo ložisko v zadnim náboji praskalo to když sem se opřel do klik bylo mírně slyšet i hučení při roztočení po výměně ok.Nespoléhej uplně na to že když je to skoro nový tak loža budou v pohodě může se stát že se dostaně voda nebo bordel kam nemá a začne to vydávat pazvuky.Důležitý je mazat spoje kde je tření hlaně v okolí tumiče ale jak tu již bylo napsáno je to full a pokud dostane záhul tak si sem tam vrzne mě takle sem tam vrže sedlo ale nějak vzlášt to neřešim.Ono po každý sezoně je třeba stejně investice do dílů který odejdou pracuje to holt v hard podmínkách.
stofan
17.7.2013 v 14:08, IP: 90.183.56.154
inak to cvakanie je nekonecny pribeh, najdes jedno vyriesis ho, a zacne to zas niekde inde:DDD
stofan
17.7.2013 v 14:06, IP: 90.183.56.154
vyberal si aj piny? mne takto cvakaju piny, pokial je to v stoji tak to zrejme sedlovka podsedlova objimka a liziny nebudu, a si si isty ze ti to vychadza zo zadu?
Jan MAREK
17.7.2013 v 13:57, IP: 85.70.31.3
když stojím,ale pedály jsem rozebral a vyčistil
stofan
17.7.2013 v 11:32, IP: 90.183.56.154
a praska ti to ked stojis v pedaloch alebo ked sedis na sedanke?
Jan MAREK
17.7.2013 v 11:19, IP: 85.70.31.3
Tak podložka(čep) je normální u modelu 2012,avšak rozebral jsem ho,promazal stejně tak jako:Střed,kliky,šrouby převodníku,pedály,tlumič a pořád stejný
TR. (4ton [zavinac] seznam.cz)
16.7.2013 v 22:18, IP: 178.255.168.13
Hoffman:tak tohle jsem naprosto přesně řešil taky nakonec jsem měnil sedačku...
hoffman
16.7.2013 v 20:22, IP: 95.102.201.86
prípadne skontroluj sedlo - lyžiny, šróby
hoffman
16.7.2013 v 20:21, IP: 95.102.201.86
tiež mi podobné lúpanie nedávalo spať, po kompletnom rozobratí a namazaní, nakoniec to bolo v podsedlovom upináku, odvtedy ho mažem
Sleemak
16.7.2013 v 17:06, IP: 94.199.40.193
trošku od tématu praskání k té vapce: přeskládával sem jednomu borcovi pevňáka mytého vapkou a navíc jediné co znal za "mazání" bylo WD. No hnus na pevné ose vidlice byl VODNÍ KÁMEN a všechny spoje totál vysušené bez kapky maziva. Ještě mě napadá že může lupání vycházet z uchycení tlumiče - povolené šrouby, nebo povolená pružina.
Jukla
16.7.2013 v 11:46, IP: 171.20.68.68
No hale, jestli to myješ vapkou,tak to může být tim. Ten proud vody jakoby zatlačí nečistotu do prostoru ložiska a pak to časem může začít praskat, zřejmě. :-D Četl sem rozhovor s mechanikem, kterej říkal,že ta vapka není to pravý ořechový pro čepy, ložiska a tak. Ale co ti budu povídat, kolo myju vapkou,snažim se taj nějak "opatrně" z větší vzdálenosti a zatim dobrý. 
TR. (4ton [zavinac] seznam.cz)
16.7.2013 v 11:20, IP: 178.255.168.13
Jan MAREK: Jasný poznal jsem to z fotky o jaký čep jde a opravdu mi žadná podložka nevylejzá ,pravá i levá strana mi sedí zároveň se stavbou pošlu ti foto, ale nebude to moc velka kvalita budu to fotit mob.tel 5mp jestli chces...
Maroslaw
16.7.2013 v 10:33, IP: 85.207.10.66
To bude s největší pravděpodobností nějaký prachový zrno v ložisku... Buď neřešit, nebo přelisovat...
kome
15.7.2013 v 23:19, IP: 46.135.117.14
Kurna, musim lip koukat, tak sorac
Jan MAREK (marekhonza00 [zavinac] gmail.com)
15.7.2013 v 22:52, IP: 85.70.31.3
For TR:Tohle je čep u převodníku,koukni se prosím ještě a napiš mi,děkuji Sleemak:Ty jo,na střed jsem koukal a tam to asi není,hlavně jsem ho rozebral a čistil Bisty:Častější udržba mi nevadí,však jí dělám,ale tady na to nemohu přijít
bisty
15.7.2013 v 22:38, IP: 78.134.114.206
Je to full a ten dříve, anebo nebo později, začne vydávat zvuky. Zyvkneš si na to. Pokud ne, budeš si muset zvyknout na častější udržbu :-)
Sleemak
15.7.2013 v 22:35, IP: 217.196.213.171
Zkus vysledovat odkud praskání vychází, pak ti možná někdo poradí více. Nemusí to být jen čep, může to být střed.
TR.
15.7.2013 v 22:32, IP: 178.255.168.13
Cau mam Operatora FR 2011 a nemam tam nikde takhle vylezlou podlozku ...
Sleemak
15.7.2013 v 22:32, IP: 217.196.213.171
Tak vzhledem k tomu, že píše, že má Operátora (Kona), tak mu manuál Spešlu bude asi na nic. Jestli se pletu tak mě odstřelte.
kome
15.7.2013 v 22:06, IP: 46.135.117.14
Na strankach spealized je ke stazeni manual kde je videt kam jaka podlozka patri. Ja bych to rozbral, vymenil loziska a vycistil.
ads
15.7.2013 v 22:04, IP: 31.133.8.2
kolo staré 10 měsíců, ložiska těžko
Demo Nine
15.7.2013 v 20:47, IP: 80.242.33.208
mám síce demo 9,ale na ľavej strane mám 4mm podložku a na pravej 2mm...tiež mi praskalo v ráme a po rozobratí som zostil že to boli zahrdzavené ložiská...(majitelia predo mnou ich asi nkdy nemenili)
za zmienu stojí aj cvakanie koncoviek bowdenov v dorazoch na ráme, ak je tam humus. ak si mazal ložiská a skladal si ho, tak nešetri vazelínou a všetko maž aj keď sú to priemysláky. prebytky potom poutieraš.