AKO FAKT OLD SCHOOL :)))

T-1000 13.3.2007 v 14:51, IP: 213.151.233.219

krasne dvojicky ! 2Kulsecko a ako ten Monster ide? Si snim spokojny ?

Kulsecko 22.12.2006 v 13:48, IP: 62.168.72.218

K tym vykopavkam, ja vozim uplne prveho Monstera aky sa zacal robit

SkyNets (SkyNets [zavinac] azet.sk) 6.8.2006 v 15:00, IP: 213.151.233.219

stara dobra klasika

he he 18.1.2006 v 16:50, IP: 87.197.102.145

aaaiiiiii

Dumbo 18.1.2006 v 16:24, IP: 87.244.192.12

zachvilu nafotim svoju old school Mr.T

Hroudič 18.1.2006 v 16:08, IP: 217.117.217.178

jj to teda jo

ice (62.177.71.242) 18.1.2006 v 15:34, IP: 62.177.71.242

no vidis, to sem si ani neuvedomil, ze v tech letech jeste nebylo moc kotoucovek :-D

vojtech 18.1.2006 v 15:26, IP: 82.142.83.89

2 ice:Nejspš to bylo tak, že v roce 97 (nebo 96?) kotouče ještě standartem nebyly a nebylo pravidlem dávat je na levou stranu vidle. Tak u M dali lidem možnost volby :-)

ice (62.177.71.242) 18.1.2006 v 15:22, IP: 62.177.71.242

jasne, ale to nezmeni vliv na vidli.mozna ze po roce jezdeni si prehodi kotoucovku na druhou stranu aby se vidle jebala na obe strany zhruba stejne dlouho

vojtech 18.1.2006 v 15:06, IP: 82.142.83.89

2 ice: Aby sis mohl vybrat, na kterou stranu dáš kotouč?

ice (62.177.71.242) 18.1.2006 v 14:57, IP: 62.177.71.242

bajky od Headu sem este nevidel,sou moc novy.ale fakt bhy me zajimalo pro tam vyrobce dal hned 2 uchyty, zeby setrily na formach pro odlitky a udelali pravou nohy zrcadlove k levy,kde normalne bejva kotouc?

vojtech 18.1.2006 v 14:49, IP: 82.142.83.89

2 ice:I když krosce stačí taky jeden kotouč. Jinak dva kotouče vepředu na biku dělá HEAD.

ice (62.177.71.242) 18.1.2006 v 14:26, IP: 62.177.71.242

no jo, to je fakt.ale musel bvys mit poradnou expanzku,2x vic oleje.chtel bych to jen na jednu packu,2 na jedny strane riditek je moc!a duvody uz tu sou: vidle by se nekroutila tahem na 1stranu,rovnomernejsi brzdeni,vyslednej brzdnej efekt jak u motorky,tam sou taky vepredu 2 a neptas se proc.

vojtech 18.1.2006 v 14:10, IP: 82.142.83.89

2 ice:Možná ne. Brzdná síla by se v tý spojce rozdělila, na každou nohu by byla poloviční v porovnání s jedním kotoučem a ještě by se vidle nenamáhala v krutu.

NoFear (hh) 18.1.2006 v 14:06, IP: 81.88.143.178

haluuz akee staree heh..2 ice: naco su ti dva kotuce? ako chcel by si ich na dve packy ci ako by to malo fungovat?:)

ice (62.177.71.242) 18.1.2006 v 13:42, IP: 62.177.71.242

t bys pak musel sehnat nabu-rict panum -Kruto-Hrotorum aby ti udelali nabu s prirubama na obo stranach a pak jeste nejak vyresit hydraulickou spojku-asi jako maj trialisti-na obe predni brzdy,to by pak ta vidle sla do kytek pekne rychle.

vojtech 18.1.2006 v 13:19, IP: 82.142.83.89

2 ice:nebo si dát kotouče dva!

ice (62.177.71.242) 18.1.2006 v 12:37, IP: 62.177.71.242

toho bych vyuzil a dal si kotouc na druhou stranu nez maj vsichni,ale zas kotouc dost namaha vidli,coz by u tyhle byla skoda

PIPO 18.1.2006 v 12:11, IP: 217.172.155.226

hej pali to ty mas tu simkovu bomberu co ma navarku na kotuc na oboch nohach ,a som si nevedel spomenut ze kto to ma

Bersekr 18.1.2006 v 12:06, IP: 87.244.193.13

tohle JSOU vyborny vidlice :)))

Radek Broz 18.1.2006 v 11:43, IP: 82.208.2.219

Tohle byly vyborny vidlice!

Schwara 18.1.2006 v 10:36, IP: 62.240.182.5

Byly nej! Pomalu 10 křížků odkroucíno a furt lítaj!

Drugstar 18.1.2006 v 10:06, IP: 153.100.131.14

wow, poslednu dobu sa akoby 'pytel' roztrhol s tymi starymi bomberami