Fotky - Kola, komponenty - TREK dark kuning
TREK dark kuning
Popis:
Známkování (jako ve škole)
známkování ukončeno
Celková známka: 1.64, od 191 lidí
tohle kolo je ku rva pěkný.
peto: Bral jsem vždycky stejnou tvrdost i lidi které znám a mají titanovou pružinu to tak mají.
4 gaz - veru mas recht tam je improvizacia zranitelna fest. Pocuj mozno mi budes vediet poradit. Planujem kupit titan pero na tlmak len si niesom isty ci su prvdive tvrdenia, ze treba riesit pri titane o nieco mensiu tvrdost ako vyhovovala pri oceli.
Krásné kolo;) Opravdu krasavec! Ať TI to s ním lítá ;)
peto: Je to tak. Jak jsem už napsal, výsledek kuningu je kompromis. Proto si lidi staví biky sami, protože jim to co prodávaj v obchodě v některém , nebo více kritériích nevyhovuje, nebo to z bazarových věcí vyčarují sice s ryzikem, ale levněji. Jinak zabijákem improvizace jsou všelijaké nestandardní těsnění, posraný gumový kroužek debilních rozměrů a tvaru průřezu a končíš.
4 gaz - Ano myslim na to, ale tak isto viem, ze improvizacia je mocna zbran a jej rozsah velmi siroky od "na kolene" po "na sustruhu". A aj tak si myslim, ze sa snazis mat co najlahsi bike v kompromise s tvojimi preferenciami jazdných vlastnosti(ako vravis) aj so zretelom na to, ze som videl zopar foto z tvojich enduro vyjazdov na tomto biku vo faze ktora predchadzala tejto.
peto(dude): Ještě jedna věc je důležitá a to dostupnost náhradních dílů, na to u té kowa pozor brácho, aby pak nenastal problém.
peto(dude): Ja vidíš, tak zas až tak dolů gramy nestrůham, to bych tam neměl sait brzdy, pružinový tlumič, a foxku vidli. Jde taky o tuhost výdrž ůdržbu a funkčnost. Stavba biku je dycky o kompromisech a o tom co kdo preferuje a na čem se mu dobře jezdí.
jo jo krásná by tam byla i vidle od DVO
4 gaz - Ja len, ze ked tak struhas dole gramy tak, ze existuje aj lahsia vidla ako boxx a fox. Kowa sa vola, ale zohnat ju je tazke nie to este zaplatit. www.kowa-ss.co.jp/... Ma vraj dokonaly chod aj vdaka kashime ktoru pouzivali, ked fox o tom nemal este sajnu a stelovanie zdvihu je bezkonkurencne. Chcem ju, ale neviem sa k nej dostat. Ale mam kamosa co ma brata v japonsku tak sa tam snazim namierit snahu.
Stofan:Letity talisman. Jedno stratim a jine zas najdu. Vzdycky tam nejake je.
tie pierka su fajn detail, big manitoo :DDD
hey dělo !! a ta vidla vypadá jakoby měla zdvih 250 :-)
peto: Myslím, že to mám napsané v notesu, který je v dílně, tak ti přesně nepovím, ale myslím že je o nějakých 50g-100g těžší než boxxer WC. Ruku do ohně bych ale za to nedal. Vážil jsem to loni v létě, když jsem jí koupil, tak je možné že má stará hlava už neudržela správné číslo.
4 gaz - Tak ako je to s tou vahou vidly? Nezaujima ma katalogovy udaj, ale tvoje osobne a verim, ze aj presne zistenie.
paradni stoj, gaz je blazen!
Muhaha, to jsem to tu s těma fotkama dobře rozjel, znova tedy:-) img99.rajce.idnes.cz/... img99.rajce.idnes.cz/... img99.rajce.idnes.cz/...
Harvy: Na tom biku se normálně jezdí, loni odkroucených bezmála 120 dní. Fotky téměř žádné nemám, nemá kdo dělat, což mě ani nějak netrápí . Mám jen tři kusy z loňska img99.rajce.idnes.cz/... img99.rajce.idnes.cz/... img99.rajce.idnes.cz/...
kolo vyladěný suprově , co takhle foto z pojezdu nebo je to jen masírka? :))))
KRASAVEC
kolko vazi ta foxa?
Ladis: No problem UST ráfek UST plášť a jak si pohraješ tak i bez monterpák a nafouknout to jde ruční pumpou, sice mám takou větší ale na parkovišti to vyměnit v pohodě jde. Mám je tam už od lonské sezony. Žádný defekt, ufouknutí, nic no problem. Koupil jsem ja na bararu v dosti rozjebaném stavu, napletl jsem si nové ráfky a vzadu i nové špajchle. Včil jsou cajk.
Cest Karle, tak vidim ze uz si nahodil UST, co rikas na jejich instalaci ?
tie pierka su zabite.
Henry: Zdar, jestli ti tadle váha nejde do hlavy, tak asi ještě moc zkušeností se stavbou lehkých kol nemáš, 14,85 kg i s pedálama (nechápu vážení kol bez ních) není žádné sci-fi. Fotku na váze sem dát můžu, ale to o ničem nevypovídá, dá se to jakkoli ošidit. Podívej se na bikeforum, je tam rozpis komponentů které mám na biku a pozjišťuj si reálné váhy, k tomu slouží weby jako sicklines nebo bikescale. Zajímalo by mě jakou vidli, tlumič a brzdy si použil, napiš. Něco je spatně, že je pro tebe 16,6 kg limitní váha, je to spíš taková normální kulturní váha dnešního sjezdového kola a má ji i spousta sériových biků přímo z obchodu.
16,3 mám i já s hliníkovým rámem a né úplně top komponentama... 14,8 je u Gaze úplně reálná váha...
14.8kg ? To myslíš vážne ? Prepáč, ale nechce sa mi tomu veriť, viem že ten rám je veľmi ľahký a nemáš tam žiadne ťažkotonážne veci, ale mnohé ani najlahšie. Tiež "gramárim" a až na rám má všetko ľahšie ako ty, no váhovo sa k 15 kilám vôbec nepribližujem, som niekde cez 16,3kg. ... Však len na plášťoch šetrím 700g, na vidlici cca 400g, na brzdách cca 200g, tlmič cca 300g atď. ... Nahoď sem fotku na váhe, ani bez pedálov neverím že to má 14,8kg, však keby si tam vymenil len tlmič a plášte (hento vyzerá na ST Maxxisy s butylom a tie su ku*va ťažké, ja jazdím Schwalbe MM VSC na 890g), tak si schopný dať ďaľšie kilo dole a zjazdák na 13,8kg :-D ??? Nič v zlom, bike je to naozaj nádherný, závisť, len tá váha mi nejde do hlavy ;) .
jojo, to jsem četl ve starších vláknech pod touto stavbou ;) a odhad tý ceny? do 100k ses asi nevlezl co?
TOP!!!! na kolik tě to celkem vyšlo?
Ádoš: Tak určitě, dle klasicky českého pohledu na věc to tak musí být a já se vynasnažím abych nezklamal;-)
BULWAjsz: Tuším že asi 50g, ale já jsem to orval, protože byl potah už na srčky a celou jednu sezonu ho držely pohromadě izolepy:-)
Kolik gramů I-Fly shodí, když se takto očeše o polstr a potah?
14,8? wooow.....to v tom případě ale musíš s takovym kolem dávat strašný bomby, aby si mu nedělal ostudu
Myslim si, že u TREKU velmi dobře věděj jak ty vlákna maj bejt
furt to môže byť ľahšie ,)
Jondy: 14,8 kg. Jo, dokonáno jest.
Kolik to váží. Máš blbý, že už nemáš co tunit :D. Paráda.
tak an to kukam, ze v treku asi zrejme zo smerom vlakien starosti nerobia:DD
Zbytek obrázků je tady gazman.rajce.idnes.cz/...
Do prdele to je tank za 1
Karbon?
4 gaz - ok dik