Proč se toho všichni zbavujou?
Popis: Proč se toho všichni zbavujou, jezdil jsem chvilku taky a dobrý, jen mi nestačily po čase zdvihy, jinak bych zůstal a podpořil českou výrobu.
Známkování (jako ve škole)
známkování ukončeno
Celková známka: 2.55, od 20 lidí
Nechápu co tu pořad řešíte? Cela diskuze je jen o tom že někdo něco říkal, ale jinak debata o hovně. Když sem se rozhodoval jestli A-GANG Culta nebo RB IQ6 všichni nadávali na RB že praskají. Tak si pak vyber, ono asi spíše je to o penězích a o tom jak to kolo budeš prasit. Za tu cennu za který ty kola maj je to v pohodě a kvalita taky ok.
hmm, ja bych to viděl spíš tato technologie = levej číňan, tak asi tak:)
Proto jsem psal ze ne design spis technologie
no jasně to s tim RB bych taky vůbec nevytahoval, byla to nepovedená kopie,kterou dělal čínan někde v tramtárii, to značce RB vůbec nepomohlo a navíc to bylo dělaný jen v minisérii...bohužel ty kola mezi lidma kolovaly s blbou pověstí...A-zone a RB (A-zone) je stejnej šmejd od Authora
...samozrejme praskali aj RB, ale na uplne inych miestach, a nevidel som zeby sa na RB naraz urvala cela hlavova trubka jak na A-zone...
Fero > A zone bol len kopia RB. RB sa vari rucne z urciteho materialu zatial co A-zony dal robit Author niekam do fabriky na Taiwane. Nemohlo to fungovat.
2 Bersekr co ja vim A-zone byl RB takze to prdalo RB ne author. Predpokladam ze i ted to budes spis chyba tchnologie vyroby nez samotny navrh. Samozremne je to na prd kdyz se to lame
Asi bych to shrnul takto: Ninja FR dobrej odraz pro ridery co začínaj, to je asi ono, Spacemanovi furt respekt, že se do toho pustil a snaží se o co největší progress, teda až ted na ty 27,5 to mě dost naštvalo. Jinak Ninja dobrý kolo,ale na chvíli...Roozhodně se člověk na ní nemůže spolehnout a dál než do Českýho bikeparktu bych s ní nejel.
na začátek snad pevňáka ne? a když už budeš pořádně vyklepanej tak si pořiď něco co drží, a píšu kámoš protože když vidím jak to maj a vidím ty problémy tak si ji přece nekoupím ne? mohli to sem napsat sami ale každej nelozí každej den na dolekop. : )
já si myslím že na začátek pořídíš lepší bike za ty prachy co se ho každej snaží udat... cena,výkon to u tehle značky nejde...
...uz po A-zonoch sa mal Author poucit...
Tak jo je pravda ze bych rad zkusil i neco jinnyho ale na zacatek to staci apokud to praskne uz 3x coz se mi jeste nestalo tak si reknu o vraceni penez a pudu Banshee Legend, tam bych mel hned z fleku sice pouzity ale zato zrepasovany,praveny a kompletne upraveny ze je jako novy za 60.000,-,kdyz uz jenom novej ram stoji 45.000,- ¨ Ale zpatky k AGangu, sou to kola ktery vysla na svetlo prilis brzy, a ja doufam ze si ted uz Author uvedomil chyby a napravi si reputaci.
Odrazka na šlapátku.
na 7 jazde mi to prasklo na zadnej stavbe a to som bol na tom 1 v bikeparku asi tak ruky prec od toho
Je to přeci jen Author, který bez větších zkušeností v téhle oblasti narychlo vypustil tyhle kola. Neříkám, že nejsou pěkný nebo nefungujou. Ale radši zůstanu u značky co má pořádný vývoj a je na trhu dlouho. Např. na Špičáku snad nebylo kolo bez výměny prasklé stavby, to se u Kony nestávalo. Když to nevydrží ani 3 měsíce ...
For BuLI3T: Myslím si,že důvod praskání nebude rozhodně v tom,že nemáš nastavenou vidlici nebo tlumič,to mě osobně přijde jako kravina.A k tomu lítání po domácích tratích-ono taky záleží co za barákem máš.Jestli máš lesní cestičku s pár skokama,tak jo,ale jestli máš za barákem trať,která je silně do DH,tak ti to kolo určitě nestačí.To kolo chodí,ale když se ti láme zadní stavba nebo u verze 2013 DH se dotýká zadní kolo (znám víc lidí) rámový trubky (na 2014 prý vyřešeno),tak je něco špatně..Já si třeba pamatuju,že jsem kupoval za 30-33 tisíc Specialized Big Hit 1 s Marzocchi Z1 sport (po dvou letech jsem jí prodal dál,neteče do teď),tlumič Fox Van (ten je teda horší,ale chodil pěkně a vydržel dva a půl roku bez repasu) a rám byl nezničitelnej,navíc to je Specialized a myslím si,že za 33 tisíc jsem dostal něco daleko lepšího než Agang Ninja FR.Ale 100 lidí,100 chutí.
Tomass,tiky,Hanz,Jan Marek: To kolo je dobry i pro pokrocile,bohate staci pro litani po domacich tratich a pokud to nekomu praskne tak jen proto ze nema nastaveny tlumic a vidli.... I ja casem chci zkusit i jinnou znacku,premyslim o Banshee Legend nebo o Knolly Podium na kterych jezdi top jezdci a libuji si
Hanz: Souhlasím, že je to supr kolo na začátek...a vidle se dá...mně chodí dobře,ale neříkám že by se mi jiná nelíbila :-D :-D
Jezdil jsem tuhle Ninju taky a spokojenost s chodem zadní stavby, RST nekomentuju,ty vidlice ještě neuměj udělat. Je fakt, že jsem se s ní ale bál víc jezdit, šla dost do zdvihu na max a při většim dropu se kousala,ale jako první ful až moc dobrý kolo. Takže bych ho všem doporučil zkusit osobně a pak remcat, pokud na tom někdo dělá prasárny, praskne ti i všechno že?
Tady všichni říkáte samé prej, kámoš říkal, ale vlastní názor, že byste si kolo půjčili a svezli se, si udělal málokdo. Ninju mám a na začátek určitě dobrý. RST po úpravě je citlivá, jak kámošovo domain. Jen se čas od času musí utřít vnitřní nohy od oleje. A X-fusion tlumič? Bohatě stačí. Vždyť je to proboha levnější fox... A že má nastavení jen odskoku... Ruku na srdce, kdo si ty komprese umí pořádně nastavit? A teď do mě :-D :-D
to víš lidi se tím moc nechluběj že to praská, kámoš s tím jezdil jenom enduro s tím že on není letec takže ani neskákal a stejně mu to ruplo. prej ti to praskne i jízdou pro rohlíky jak je blbě zadní spodní stavba vyřešená.
Jan Marek: to si děláš srandu? to je mazec :DDD ale je fakt, že lidi se k půjčeným bajkům nechovaj dvakrát nejlépe
Proč se tohoto kola všichni zbavují? To je lehké. Jak tu píše soh,je to entry kolo na dost mizerným základu (RST vidlice a X-fusion tlumič,kterej sotva chodí..) Dále bych rád podotknul,že tato verze,stejně jako ostatní,praská-zadní stavba a při normálním zacházení se povolují po jedné jízdě šrouby,praská a vrže v tím ( i po řádném rozebrání,umytí a namazání) To kolo není konstrukčně dořešeno (dokazuje verze z roku 2013,kdy se u DH verze dotýkalo zadní kolo předního trojúhelníku-což,podle mě,vypustit kolo do světa s tímto prvkem,je trošku nad hranici únosnosti).A moje tvrzení asi dokládá to,že když kamarád vracel v červnu na Špičáku testovací kolo,tak slečna objednávala 7 zadních staveb na FR a 2 na DH.
kolko ti zaplatily za reklamu?
všichni... půlka nabídky je ze Špičáku, bys mohl napsat proč každej prodává demo, je jich tu hodně prostě
podporil cesku vyrobu
nevim, ale mě to kolo snáší zatim strašný zacházení (hrany, přelety ), takze se bojim, aby mi to brzy neprasklo - vsude se píše, že praská ale na internetu jsem zadnou fotku nenašel... a však jak zde popisujete, take je to můj první full a také uz touzim po lepšim...
Nechci prorokovat, ale FR a DH odnož Authora se žene zdárně ke svému konci....
2soh: asi jo, přišlo mi že to FR chodilo líp než ta DHčková verze co měl pučenou z půjčovny kámoš
pac je to "entry" model, ten kdo zacina si to koupi, parkrat se sveze a chce neco vic, k nicemu jinymu agang neni, lepsi kola proste neudelaj
Taky jsem o ní přemejšlel, kámoš na tom docela naposled drtil na Špičáku a moc jsem ho nestíhal, měl tam jen jinou vidli, ale chodilo to prej dobře
páč je to šecko mrtvý rozmer
Max jako entry kolo na krátkou chvíli, jinak to nebude, jinak to nevidim:)