MojeKolo

Bosch vydal velkou aktualizaci eBike Flow a Chytrého Systému v kolech

Autor: Shotek Tiskarz, kategorie: Obchodní sdělení, vydáno: 15.2.2024

Bosch eBike Systems rozšiřuje Chytrý Systém o nezávisle se měnící zobrazení, nové funkce pro fitness a zdraví a další možnosti personalizace. Co vše je nového?

  • Automaticky se měnící zobrazení relevantních údajů o jízdě v závislosti na jízdní situaci pro Kiox 300 a Kiox 500 
  • Individuální sestavení jízdních režimů 
  • Integrace externích monitorů tepové frekvence a zobrazení tepové frekvence na displejích Kiox a obrazovce Ride v aplikaci eBike Flow
  • Nové zobrazení výškových profilů, údajů o výkonu a využívání jízdních režimů 
  • Nový režim Limit pro rychlostní elektrokola omezí na přání podporu na 25 km/h

Chytrý Systém od Bosch eBike Systems bude díky aktuální aktualizaci ještě chytřejší: Displeje Kiox nyní zobrazí jezdcům na elektrokole příslušné informace zcela automaticky - a samy se změní v závislosti na jízdní situaci. Od nynějška si lze čtyři jízdní režimy, které byly dosud dopředu nakonfigurované, sestavit individuálně. Novinkou je také to, že externí monitory tepové frekvence, jako je hrudní pás nebo chytré hodinky, lze přes Bluetooth propojit s elektrokolem a zobrazit je na novém ukazateli tepové frekvence. Důležité informace pro sledování vlastního výkonu přináší nové zobrazení toho, v jakém rozsahu byly využívány jednotlivé jízdní režimy, a zobrazení hodnot vlastního výkonu v porovnání s výkonem motoru. Aktualizaci završuje režim Limit pro rychlostní elektrokola, ve kterém lze na požádání omezit podporu na 25 km/h.

Displeji, změň se: Nyní se automaticky přizpůsobuje konkrétní jízdní situaci

Méně rozptylování, nerušená pohoda a plná koncentrace na podstatné informace: Díky nové funkci Dynamické zobrazení nyní mohou displeje Kiox 300 a Kiox 500 automaticky zobrazovat relevantní informace pro každou jízdní situaci - a přitom se naprosto samy od sebe měnit. O těch nejdůležitějších informacích tak budete mít bez jakéhokoli přerušení neustále přehled. Systém například rozpozná stoupání a poté zobrazí váš osobní výkon, kadenci šlapání a zdolanou výšku. Když pojedete z kopce, obrazovka se změní a nejvíce bude vidět rychlost. Při jízdě po rovině uvidíte rychlost, ujetou vzdálenost a přehled o dojezdu. Když elektrokolo stojí, systém automaticky zobrazí souhrn zajímavých údajů z aktuální vyjížďky: maximální a průměrnou rychlost, ujetou vzdálenost a nadmořskou výšku, dobu jízdy a aktuální dojezd.

Zcela podle vašich přání: Sestavte si své preferované jízdní režimy sami

Dosud byly výrobcem elektrokola přednastaveny a upraveny čtyři různé jízdní režimy. Uživatelé elektrokol si nyní mohou vybrat ze všech jízdních režimů dostupných pro danou pohonnou jednotku, definovat až čtyři oblíbené a upravit konfiguraci v aplikaci eBike Flow podle svých preferencí. Pokud například nechcete používat režim Eco a místo toho si přejete nastavit režim Sport nebo Auto, můžete jednoduše provést změnu v nastaveních aplikace eBike Flow v sekci Vlastní jízdní režimy.

Na cestách vždy s informacemi o aktuální tepové frekvenci a výškovém profilu

Ať už kvůli tréninku, zdraví, nebo jen tak pro dobrý pocit: Pro mnoho jezdců na elektrokole je aktuální tepová frekvence důležitou informací během vyjížďky. Díky aktualizaci lze nyní kompatibilní monitory tepové frekvence (jako je hrudní pás nebo chytré hodinky) spárovat přes Bluetooth s aplikací eBike Flow. Tepová frekvence se pak během jízdy zobrazuje na displejích Kiox 300 a Kiox 500 nebo na obrazovce Ride. 

Rozvrhněte si lépe síly a vyhněte se jakémukoli překvapení: Kdo by při navigaci nechtěl vědět, zda má to nejtěžší stoupání na trase už za sebou nebo zda se před posledním kopcem nachází právě teď a měl by si znovu doplnit láhev na pití? Díky nové praktické funkci Výškový profil jsou jezdci na elektrokole vždy informováni o tom, jak zdolávají trasu. Displeje Kiox nebo obrazovka Ride názorně ukazují výškový profil s aktuální polohou. 

Analýza během jízdy nebo po ní: s novými údaji o výkonu

Dvě další nové možnosti vyhodnocení poskytují jezdcům na elektrokole zajímavé informace o jejich vlastních výkonových hodnotách a o využívání stupňů podpory. Nové zobrazení Používání jízdních režimů pro Kiox 300 a 500 nyní prostřednictvím přehledného koláčového grafu ukazuje, jak moc se konkrétní jízdní režim (včetně režimu Off) používá. Obrazovka Podíl výkonu poskytuje informace o průměrném vlastním výkonu jezdce oproti průměrnému výkonu pohonné jednotky, a to na základě aktuální aktivity a zvoleného jízdního režimu.

Když méně je více: nový režim Limit pro rychlostní elektrokola

Režim Limit omezuje maximální rychlost rychlostního elektrokola na 25 kilometrů za hodinu. Nový režim lze zvolit jako vlastní jízdní režim a usnadňuje jezdcům na rychlostních elektrokolech úpravu vlastní rychlosti všude tam, kde je to nutné. Například také zpříjemňuje výlety s jinými jezdci na elektrokolech, kdy mohou všichni společně jet bez námahy stejnou rychlostí. Nový, dynamický režim musí být předem nadefinován výrobcem a nelze jím elektrokolo vybavit dodatečně. Režim Limit se pak zobrazuje pod režimem Eco. Automaticky upravuje poskytovanou podporu, podobně jako v režimu Auto, aby rychlost ve stoupáních nebo v protivětru neklesala a nebylo nutné změnit jízdní režim manuálně. Protože snížená maximální rychlost také snižuje spotřebu energie, mohou uživatelé rychlostního elektrokola s režimem Limit zdolávat delší vzdálenosti. Nový jízdní režim je k dispozici pro rychlostní kola v Evropě. Zákonné požadavky na rychlostní elektrokola - včetně helmy, SPZ a povinného pojištění, stejně jako zákaz používání cyklostezek - stále platí.

Novou aktualizaci aplikace eBike Flow si můžete bez dalších poplatků stáhnout z obchodu s aplikacemi. Po úspěšné aktualizaci systému elektrokola lze obrazovky aktivovat v nastaveních aplikace v sekci Moje elektrokolo > Konfigurace displeje.

Podobné články

Diskuze

  • anonymní uživatel E-hater (hejtuj (a) elektromotor.ky) 15.2.2024 - 17:14

    Ty jo, doufám že tenhle reklamní odpad o elektro zbytečnostech alespoň dobře přispívá na chod tohoto webu a pomůže přinést něco kvalitnějšího materiálu. Sorry, ale tohle je fakt ze slabšího hrníčku.

  • anonymní uživatel Franc (bednar.frantisek (a) seznam.cz) 15.2.2024 - 21:07

    Sice mám elektrokolo s boším pohonem (allmountain Mondraker Chaser), ale tyhle hlouposti teda naprosto neřeším. Žádný "analýzy", statistiky a pod. mě nezajímají, prostě jen jezdím. Víc nepotřebuju.

  • profilová fotka Strejda 16.2.2024 - 8:03

    ...denní nájezd (kvůli egu) + celkovej (kvůli servisu) + rychlost (kvůli policajtům(haha))...víc netřeba ..

    • anonymní uživatel PTBack 16.2.2024 - 9:35

      ále ále, panáček se odhalil. A takový se to zdál slibný, čerstvý kádr. No nic no. Naše antiE bojůvka Ti už chtěla svěřit nástěnku. Ale takhle...hm hm.

      • profilová fotka Strejda 16.2.2024 - 10:16

        ..chibovat je lické ;-))..na éčku mám jen malý displejík, bez kterého by to bohužel nejelo, prepáčte mi to:-))....jinak tenhle článek vyšel den poté, co jsem se potrápil za svoje na BIO endurku a doma si řikal, jak je osvobozující že něm nic nemám, jen šlapu a nezajímám se....snad jen abych byl do tmy doma ;-)

      • profilová fotka Strejda 16.2.2024 - 10:17

        ..jo tááák...néé čiplý to nemám...only 25 km/h...zbytek strašná dřina ;-)

  • anonymní uživatel Karel 16.2.2024 - 8:22

    To muselo dát takový práce

  • anonymní uživatel Karel 19.2.2024 - 13:08

    analog for the win

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


Přepnout barvu pozadí