Rozhovor: Michal Prokop se upsal značce Crussis

Autor: Keli, kategorie: Rozhovor, vydáno: 15.1.2025

Michal Prokop bude sedlat Crussis (oficiální tisková zpráva zde). Tato nové partnerství si žádá rozhovor. Volba Crussisu je rozhodně překvapivá a možná i nečekaná. Crussis je pro mnohé synonymem levných elektrokol na cyklostezku. Proč Michal volil Crussis? Jaké jsou cíle spolupráce a mnohé další Michal prozradil v následujícím povídání.

Značka za kterou budeš jezdit je, asi nejen pro mě, velkým překvapením. Proč právě Crussis?

Průběžně sleduju trh a s ním i Crussis. Na loňském Eurobiku mě zaujalo jejich nové trailové kolo na Bosch race motoru, které na stánku prezentovali. Proběhlo mi hlavou, tady se něco chystá. Tak jsem se zakecal a zjišťoval více informací. Naše komunita vnímá Crussis jako ebiky křiklavých barev s Jágrem v čele, ale už tolik lidí neví, že Crussis je jedním z předních českých výrobců elektrokol a hrozně mile mě překvapilo, jak moc do toho Crussis šlape a chce se zlepšovat.

Crussis se do širokého povědomí dostal především díky reklamě s Jaromírem Jágrem, teď budeš ambasadorem značky ty. To máš docela slušnýho předchůdce.

Legenda k legendě, naprosto v pořádku! :) Myslím, že reklama s Jágrem byl dobrý krok, který zafungoval. Na cyklostezkách po republice potkáš mraky elekrokol. Moje role v Crussis bude jednak propagace jako závodník/ambasador, představit jejich produkty více naší komunitě a pak se také budu podílet na vývoji nových modelů elektrokol a posouvat tak produkty na vyšší úroveň. 

A angažováním Jardy Crussis jednoznačně cílil na masy, při vší úctě, jméno Michal Prokop běžní cyklisté s největší pravděpodobností neznají. Cílem spolupráce s tebou oslovení více sportovní a náročnější skupiny, to bude těžký oříšek, ne?

Ano, přesně tak. Zaměříme se více na sportovní a trailovou komunitu. Nebude to nic lehkého, vím dobře, jak je česká trailová/ endurová scéna kritická. Ale jsem rád, že už teď se podílím na vývoji nových modelů na sezonu 2026 a myslím, že budou lidé hodně překvapení. Ebike používám pravidelně už od roku 2016 pro přípravu závodů Blinduro, ale i na běžné ježdění nebo závodění a je to pro mě další rozměr cyklistiky. A když vidíš, jakým směrem to jde, elektrifikace nás nemine. 

Naprostý souhlas, vnímám budoucnost kol úplně stejně. Propagace je fajn, ale jaké jsou tvoje další "úkoly"?

Testování prototypů, předávání zkušeností a podílení se na vývoji nových kol. Vždycky se směju, když tyhle věty slyším od jezdců, kteří podepíšou nové spolupráce, ale v tomto případě to nejsou jen fráze. Byl jsem zapojen do procesu vývoje kol hned po podpisu smlouvy! Příjemná změna oproti minulým rokům. Samozřejmě budu součástí marketingových kampaní, testovacích akcí, nebo výstav a veletrhů. 

      

Osobně vnímám značku Crussis jako výrobce nevzhledných levných elektrokol křiklavých barev. Bude to těžký úkol změnit toto vnímání? Co myslíš?

Jasně, to se stále traduje, ale doporučuji se podívat na kolekci Crussis 2025, tam už křiklavé barvy nenajdeš a designy kol se také hodně posunuly. Projdi si celou flotilu kol a dojde ti, že už míří i na zahraniční trhy. Určitě to nějakou dobu potrvá, ale s tím co přijde na rok 2026, to možná zas tak těžký úkol nebude. Mají nakročeno velmi dobře.

Je pravdou, že nová kolekce už vypadá docela standardně. Tak mě napadá, Crussis se prezentuje jako český výrobce, co vše se v ČR vyrábí? Rámy vypadají hodně katalogově. Budeš mít možnost promluvit do vývoje?

Crussis má velké zázemí v Úžicích s celkovou kapacitou výroby až 300 000 elektrokol ročně. Když jsem viděl prostory na vlastí oči, namotal bych tam minimálně 3 bikrosový dráhy! 
Jak už jsem zmínil, do vývoje promlouvám hned od počátku spolupráce. A je to věc, která mě neskutečně baví. Crussis má několik výrobců v Asii, u kterých si nechává vařit rámy. Vše se upravuje podle požadavků a zadání Crussis a včetně komponentů nebo motorů. 

Ok, takže jsem nebyl daleko od pravdy. Jaké jsou tvé první dojmy z jízdy na Crussisu?

Co jsem měl zatím pod zadkem, tak super. Těším se až projedu e-Full Pro, což je nový ebike na nejlepším Panasonic motoru. Je sice půlka ledna, ale už jsem stihnul projet i jeden prototyp. 

Crussis vyrábí pouze elektrokola a koloběžky, žádný analogový kola. Na čem budeš jezdit? Furt jen na ebiku?

Ano, aktuálně Crussis žádný analogový kola nevyrábí, většinu času mě tedy uvidíte na ebiku. Ale je tu koncept analogovýho endura, na kterém budu také občas jezdit. 

Kdyby ses měl rozhodnout pro jedno slovo, které by charakterizovalo tvé elektrokolo Crussis, jaké by to bylo?

To slovo by bylo "Dynamické". Mám karbonový rám na motoru Bosch race, což zaručuje vždy akci a energii. 

Děkuji za rozhovor a přeji hodně úspěchů s Crussisem. Budeme tě i vývoj značky Crussis sledovat!

Foto: Patrik Procházka