Novinka: vylepšený Ochain zvyšuje servisní intervaly
Autor: Keli, vydáno: 28.4.2026
Značka Ochain je již dlouho v povědomí cyklistické veřejnosti. Výrobce systému pro redukci tzv. "pedal kickbacku" nyní přichází s vylepšením, které prodlužuje servisní intervaly. Na kolik? Víme!
Vliv řetězu na odpružení eliminován
Ochain je aktivní unašeč převodníku, který funguje jako mechanický tlumič mezi jezdcem a silami v pohonu. Jeho hlavním účelem je eliminovat zpětný ráz do pedálů (pedal feedback) a umožnit odpružení pracovat zcela nezávisle na napnutí řetězu. Odstraněním tahu řetězu se odpružení stává citlivějším i na malé nerovnosti.
Vyruší vibrace, o kterých ani nevíš
Dalším přínosem je redukce výrazného zdroje vibrací, jevu nazvaného Cassette Backwards Slap. Ten se projevuje především v rozbitém terénu, kdy se kazeta vlivem setrvačnosti pootočí vpřed a následně prudce zpět, čímž škubne za řetěz a pootočí klikami.
Ochain rovněž pomáhá eliminovat rázy při razantním brzdění - když se kolo v rozbitém terénu na moment odlepí od země a zablokuje se i s kazetou, vzniká ráz přenášený přes řetěz přímo do nohou jezdce. Ochain oba tyto vysokofrekvenční jevy pohlcuje, což vede k vyšší stabilitě a klidnější jízdě.
Ocení každý, nejen sjezdaři
Ačkoliv je systém populární hlavně v závodním sjezdu - kola vybavená Ochainem vyhrála v roce 2025 elitní tituly mistrů světa v DH i celkové hodnocení Světového poháru v mužské i ženské kategorii - jeho přínos je citelný i na trailových a enduro kolech. U strojů s nižším zdvihem bývá zpětný ráz do pedálů paradoxně vnímán intenzivněji.
Chcete více než půlroční zkušenosti s použitím Ochain? Není nic jednoduššího než si je přečíst a prohlédnout ve videu zde.
Modely a nastavení
K dispozici jsou čtyři modely: dva pro klasická kola a dva pro elektrokola. Všechny verze nabízejí buď vnitřní, nebo externí nastavení volnosti pootočení.
Ochain R a S
Umožňují ladit volný chod externě jednoduchým otočením kolečka. Na výběr jsou hodnoty 0°, 3°, 6°, 9° nebo 12° pro optimální nastavení dle terénu a geometrie kola.
Ochain E a N
Nabízejí vnitřní nastavení pomocí výměny elementu s elastomerem.
Odolnější konstrukce a delší servis
Oproti předchozí generaci došlo k výraznému vylepšení ochrany proti nečistotám. Nové materiály těsnění a silikonová gufera s dvojitým břitem umožnily prodloužit servisní intervaly a sjednotit je s intervalem servisů tlumičů a vidlic.
- Výměna elastomerů: ze 75 na 100 hodin.
- Kompletní servis: ze 150 na 200 hodin.
Kolik za to?
| Ochain N | 7699 Kč |
| Ochain R | 9 399 Kč |
| Ochain E | 7 699 Kč |
| Ochain S | 9 399 Kč |
| Upgrade kit E to S | 2 499 Kč |
| Upgrade kit N to R | 2 499 Kč |
| Travel chips kit | 599 Kč |
| Travel adjust knob kit | 1 099 Kč |
Provoz tohoto webu stojí nejen čas, ale i náklady. Pokud vám naše články pomohly nebo udělaly radost, můžete nás podpořit libovolnou částkou skrze QR kód.
Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Děkujeme, že nám pomáháte tvořit dál!
Můžete poslat 50, 100, 250 Kč a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Podobné články
Diskuze
Tak toto je přece logické, kdybys byl majitelem Sramu udělal bys to jinak?
Ádoš 29.4.2026 - 9:01občas maji světlé chvilky a jsou to "samaritáni" :-D . UDH patky - tuhle licenci myslim uvolnili pro všechny, horst linku vypršela licence někdy před ?15? lety, teď už to taky sekaj všichni, iscg5, šimáňácký 73 - 83 závitový středy....tříbodový pásy od Volva. Něco se vyhrabe. I když v té cyklistice jde spíš než o samaritánství a humanismus o sjednocení, celosvětový standard





















"Vylepšili" také kompatibilitu. Modely pro klasická kola už pasují jen na SRAM kliky (uchycení na 3 nebo 8 šroubů)...