Report: Blinduro Podzim aneb po pěti letech na závodech a poprvé na ebiku
Autor: Keli, kategorie: Report, vydáno: 6.10.2026
Letošní závodní sezónu Blinduro ukončila akce v Dalečíně nedaleko Vírské přehrady. Navázala na loňskou, úspěšnou premiéru na Vysočině. Po pěti letech jsem se postavil na start jakéhokoliv závodu a poprvé si vyzkoušel závody na ebike. Jaké to bylo? Prozradím v reportu.
Pojeď, bude sranda
Je to už pěkná řádka co jsem nezávodil. Naposledy to bylo na finále Českého poháru ve sjezdu a odnesly to zlomený žebra. Když přišla pozvánka na Bosch eMTB Enduro Media Šampionát, který se v rámci Blindura jel, moje první odpověď byla nejedu, už nezávodím. Tomáš Jančárek z českého zastoupení Bosch mě přemlouvá: "Pojeď, bude to pěkný a bude sranda!" No tak fajn, tak já teda jedu.
Udělal jsem dobře, bylo to fakt pěkný a sranda byla neskutečná.
Tonda vládne hasičárně!
Potkáme se v pátek v penzionu Horácko v Unčíně, kde vládne tvrdou rukou pan domácí. "My nejsme hospoda, my jsme penzion!" Točený pivko si zde nedáš a a odesílá nás do místní hasičárny.
"Máme jen pivo a kořalku. A kořalka došla!" Tady to žije! Slušně natroubenej místňák Toník hlásí jednu hlášku za druhou a jsme rádi, že musíme odejít na večeři. Už jsem ze záchvatů smíchu začínal mít naběhy na křeče břišních svalů.
"Přijďte zase ráno, o půl osmé jdu pro rohlíky a v osm otvírám," loučí se.
Jasně, Tondo!
Na výletiště!
V sobotu ráno jsme měli jiný program, přesun do Dalečína na místní výletiště, kde bylo centrum závodu Blinduro. Podzim klepe na dveře, ranní námraza na oknech a jinovatka na trávě překvapily, ale slunce má ještě výkon a teplota rychle stoupá. V deset ráno je to na "krátký krátký".
Mimochodem, víte, co slovo výletiště znamená? Jedná se o místo, kde se konají vesnické zábavy. Prostě ideální prostor pro zázemí závodu.
Motokros, voda a Blinduro
Dalečín, malá vesnička na Vysočině známá především díky svému motokrosovému areálu. Místo, kde se v minulosti konaly závody mistrovství světa a pořád se zde jezdí Český pohár.
Druhou dominantou obce je Vírská přehrada, která slouží jako zásobárna vody pro Brno. I když slovo zásobárna díky letošním suchům zní hodně naneseně, protože takhle málo vody zde bylo snad jen při jejím napouštění.
Právě okolí Vírské přehrady s - na Vysočinu - až nečekaně prudkými kopci, nabízí velký potenciál. Každý den na nás čekaly čtyři rychlostní zkoušky a jedna Power Stage pro elektrikáře navíc. Délka zhruba 30 km každý den.
Jdeme na to
V rámci našeho Bosch eMTB Enduro Media Šampionátu jsme všichni nafasovali kola Whyte Kado RSX. Jinak na moji výšku (185 cm) je na běžné ježdění ideální velikost L, na závodění bych si určitě vzal větší.
Závodit na kole, které nemáš absolutně v ruce je výzva. 5 km transfer na start první RZ k naladění kola musí stačit. Pokud bude erzeta široká a šotolinová cesta neměl by nastat jakýkoliv problém.
No, šotolinová, natož široká cesta se v erzetách moc nekonala. Co se naopak konalo bylo hodně prachu, hodně volných kamenů a velmi na úzko vymlíkovaná dráha. Jakmile se to trošku rozjelo, hned přišla zavřená zatáčka. Na výběr byla v podstatě jedna stopa, jen málokdy jsi mohl použít jakoukoliv kreativu. "To jsou Frkyho zaprcávky, on to tak staví," říkali v cíli a nekecali.
Všechny dráhy měly velmi podobný styl, který bych pojmenoval brzda-plyn, udržet rychlost v zavřených zatáčkách bylo náročné a najít flow se mi taky nedařilo. Ale asi jsem špatně hledal, protože jiní tratěmi letěli jako vítr. Jako třeba Adam Maxa, Blanka Trefilová, Martin Kulhánek a další. Mrkni na ně do výsledků zde.
Přiznám se, občas jsem během jízdy propadal beznaději, to když se jelo na ofiko drahách patřící pod Traily Vír. Podle pocitů v cíli jsem nebyl sám.
"Tohle vás jako baví?" ptám se a hlavu si můžu ukroutit. "Jo, tahle byla dobrá!" ozývá se v dáli.
Je super, jak se každému jezdci líbí něco jiného.
Když si to celé zesumíruji, tak z celé trasy mi v hlavě utkvěly jen dvě rychlostky. Poslední čtvrtá, shodná ze soboty i neděle, a poté druhá nedělní. V nich mi to aspoň trochu jelo a pěkně odsejpalo. Místa, kdy můžeš na chvíli pustit brzdy, to mám rád. Takové chci všechny!
Není to málo?
Dalším společným jmenovatelem byla délka, všechny rychlostky mi přišly docela krátké. Hned první RZ jsem dojel tři lidi ti krásně zatáčce uskočili a už před sebou vidím dalšího, hulákám na něj: "Až budeš mít místečko, až to půjde, tak mě pusť." Nikde to moc nešlo, tak čekám až před sebou vidím cestu, tam to nahulím a říznu ho. Neříznu! Už jsme v cíli. Cože, vždyť jsme v půlce kopce...
Sakum prdum, dva dny závodění a něco okolo 15 minut pro nejrychlejší? Není to málo, Antone Pavloviči?
Možná ne, Blinduro je víc lifestyle než závody. Hodně zábavy, malinko výzvy zkopce. Pro nás ebikery i sranda na výjezdových powerstages.
Nevím jak to měli ostatní, ale já si užil dva dny strávené na kole s prima partou za krásného počasí babího léta. Navíc v super kochací lokalitě, tyhle panorámata jen tak někde nenajdeš.
A občestvovačka, to je kapitola sama pro sebe. Chleba se sádlem a škvarkama zapíjenej redbullem - tohle z tebe udělá super mašinu.
Na ebiku je to jiná cyklistika
Na ebiku sice jezdím hodně, ale poprvé jsem na něm závodil. Musím říct, že je to úplně jiná cyklistika. Chce to - zvláště na takto utažených drahách - pokud chceš uspět, využít potenciál motoru. Především na výjezdech ze zatáček. Chce to mít zažité pod kůží a to já teda nemám.
Co zamrzí? Slyšet v cíli erzety: "Já si zapomněl aktivovat limit 45 kilaků." Tvl, v našem mediálním sranda závodě podvádět...
A výjezdová power stage? I zde musíš být s kolem sžitý, když zaváháš, tak se krásně projdeš nebo proběhneš.
Tady vládne pohoda
Takže nakonec vlastně dobrý? Jasně! Ideální akce po pěti letech bez závodů a poprvé na e-biku. Žádné velké hrocení, prostě krásný víkend na kole. Obrovské díky Michalovi a Zdeňkovi za to, že tohle pro komunitu dělají - protože na Blinduru zkrátka vládne pohoda. A o tu jde především.
Foto: Patrik Procházka, Tomáš Vychlopeň
Video: Rob Trnka
Provoz tohoto webu stojí nejen čas, ale i náklady. Pokud vám naše články pomohly nebo udělaly radost, můžete nás podpořit libovolnou částkou skrze QR kód.
Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Děkujeme, že nám pomáháte tvořit dál!
Můžete poslat 50, 100, 250 Kč a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
































Aktivovat 45km/h??
... tak řekněte přesně, kdo vám to řek!
Nebuďte slušnej, řekněte pravdu, kdo vám to řek... Od koho? Jméno! No ták, tak to řekněte... :)