Bikecheck: Robert Matoušek
Autor: Robert, kategorie: Bikecheck, vydáno: 9.2.2009
Na dnešní den jsme pro vás připravili další díl z nekonečného
seriálu bikechecků, po mnoha fullech či dirtových kolech se tentokrát
podrobně podíváme na čistě závodní fourcrossové kolo. Již na první
pohled je patrné, že cílem bylo postavit kolo s nízkou váhou, ale
i estetickou stránku se při stavbě hledělo. Ostatně posuďte sami.
Rider: Robert Matoušek
Kolo: RB Monster 4X
hlavové složení | STING |
vidle | Rock Shox REBA SL |
představec | Easton Vice |
řidítka | Easton Havoc DH |
gripy | Author GripLock |
sedlovka | BBB |
sedlo | Pell's |
kliky | Shimano XT 175mm |
osa/středové složení | Shimano XT/STING |
napínák | Shaman Racing 4X Comp |
přední nába | American Classic Terrain |
zadní nába | American Classic Terrain |
ráfky | American Classic Terrain |
duše | Kenda |
pláště | Maxxis Larsen 2.10 |
brzdy | Hygia Usagi |
řazení | Shimano RapidFire |
přehazovačka | Shimano Sora |
řetěz | Sram |
pedály | Shimano DX |
Při stavbě tohoto 4X biku jsem chtěl kolo co možná nejlehčí při dlouhé životnosti. Díky RaceBike, CykloProfi a bike shopu Vomit jsem se dostal na váhu 11,9kg.
Základem kola je pochopitelně rám. Jde o novinku od RaceBike – model Monster 4X. Samotný rám disponuje vahou 1700g a to už je slušný základ. Oproti starému modelu je nový eRBéčko nižší, což mě maximálně vyhovuje při startech. O pružení se stará vidlice Rock Shox Reba SL o zdvihu 100mm.
Další vychytávkou jsou zapletená kola American Classic Terrain s vahou 1890g. I přes nízkou váhu přežily bez úhony už několik pořádnejch pecek, takže o jejich životnost se opravdu nebojím.
Nejvíc shampoo komponenty na kole jsou brzdy. Bílej třmen, hadička i páčka. Jde o u nás nepříliš známý model HYGIA USAGI. S a2z kotouči tvořej kombinaci, která by zastavila i vlak.
Oproti minulým rokům jsem sáhnul po širších řidítkách a to Easton Havoc DH (711mm x 25,4mm). Kolo se tak stalo o hodně klidnější a celkově se lépe a citlivěji ovládá.
Poslední vychytávky, který bych rád zmínil jsou hlavové a středové složení. Jde o model značky STING. K mání jsou v mnoha barvách a stačí si jen vybrat.
Závěrem bych chtěl moc poděkovat CykloProfi, RaceBike a bike shopu Vomit za podporu a důvěru, co do mě vložili. A taky se omluvit Pavlu Vondroušovi za brzdovou kapalinu v očích :).
Podobné články
Diskuze
borov (skan (a) meseres.eu) 9.2.2009 v 8:59
je to super ale shaman a jeho napinaky nejdou z dobou jsou out
LoFaSss 9.2.2009 v 10:44
mam dotaz k tem brzdam jakej maj chod jestly ho maj tvrdej jako treba kamosuv hayes stroker a nebo takovej gumovej jako shimana a este jak to teda brzdi jestly hodne dobre nebo ne ??
mates www.matousek.estranky.cz 9.2.2009 v 11:14
No jak strokera nebo jakýkoliv shimano jsem nejezdil. Já jsem s brzdama spokojenej. Používaj destičky jako např. do shimano hone. A za cenu 3899 za obě brzdy - tak to je podle mě hodně muziky za rozumný peníze. Více info o brzdách zde: www.cykloprofi.cz/...
mihal (duksik (a) seznam.cz) 9.2.2009 v 14:47
vy ste blbci .. tvrdost a citlivost určuje z velke časti kapalina...
Mára (.) 9.2.2009 v 20:30
tyvole nad timhle kolem pořád slintám váha je moc luxus a jak tak koukám,ještě by se dalo ubrat,už se těšim až ho uvidim někde na závodech na živo je to fakt nádherný :-)
Kubik [Drink Milk][IP:62.240.163.34] ([Transition bike,yamat-sport,bb ,evo-bike.eu]) 9.2.2009 v 22:15
nejhezci rb pevnak jaky jsem kdy videl dobra prace
Stan 9.2.2009 v 22:37
Kolo a docela hezký, akorát mám ten pocit, že pro starťák českýho poháru (šířka 80cm na jednoho rajdra) tydle široký řídítka nejsou moc fajn :-D A šaltr bych taky vyměnil za X.9 nebo X.0.
hanz_zlín_2 12.2.2009 v 10:45
mihal: jo kapalina jo..pěkný prdlajs...projev brzdy určuje tuhost třmenu, hadice a poměr pístků...kapalina je nestlačitelná jaákoliv tak jak by se tam asi projevovala?..samo že berem stav kdy není brzda zavzdušněná...jinak se mi kolo designove nelíbí.
Drabiker (drabiker (a) bajker.sk) 12.2.2009 v 20:43
mne to pripominalo na obrazku santa cruz :D
mates (mattesex (a) gmail.com) 14.2.2009 v 10:25
ty komponenty nejsou moc znamy (az na xc vidlu), ale to neznbamena ze nebudou dobry, ta hmotnost vypada hezky, ale stejne bych dal prednost nakejm osvecenejsim komponentum, inak moc pekny
The Skreth 17.2.2009 v 20:37
konečně RB trochu ubralo na průměru trubek. Takhle to vypadá mnohem líp. A ty brzdy? Na ty čumim jak puk :-P
nádhera