U6e v Kanadě: Garbanzo

Autor: Ueeeeee, vydáno: 8.9.2009

Za celou dobu mýho pobytu v samotném bikeparku jsem si dal 75krát sjezd z Garbanza až dolů (oficiální délka sjezdové tratě je 13km), 56× dolů z prostřední stanice bikeparku (délka cca 6km – oficiální délka A-line). To je celkově statisticky 1.311km. Až nahoru to lanovkou trvá 20 minut, to je tedy přes 34 hodin opalování na chairliftu.

Whistler bikepark obsahuje padesát oficiálních trailů, rozdělených do čtyř úrovní obtížností a jeden doublediamond trail „D1“ a některý samotný obstacles označují navíc jako proline. Tratě mají celkem přes 200km délky a vertikální převýšení přes 1.200m. Detaily a aktuální informace najdete na www.whistlerbike.com . Mě trvalo asi deset dní, než jsem vyzkoušel všechny traily a část z nich si zapamatoval.

Nejtěžší – nejprudší trail plný kořenů a sjezdů prudkých skalek je asi určitě trail Goats Gully.

Nejoblíbenějším trailem se pro mě stal „D1“. Začíná hodně odstrašujícím, úzkým, rozbitým a prudkým vjezdem do lesa, ale po pár metrech se promění ve vyhlazený singletrack plný skoků z klopenek do klopenek, který obsahuje i dirtový transfer, step up atd. Jako „expert pro line trail“ je označený hlavně proto, že trail je úzký, vysekaný v hodně hustém lese a chyba v podobě výletu mimo trať by bikera hodně rychle zastavila o stromy.

Village gondolou těsně pod samotnej vrcholek hory Whistler.

Krátký přírodní singletrack „Una Moss“ vedoucí k začátku Garbanza.

Za jeden den ježdění jsem si dal nejvíc 7× Garbanzo a 2× z prostředního bikeparku. To je přes 2,5h na lanovce, 103km po dh a fr trailech a převýšení cca 9.500m.

Sjezd skály do zatáčky, na doublediamondu „Captain Safety“, na kterém jsme si zejména za mokra užili žertovných situací…

Konec legendárního singlediamondu „Original Sin“, kterej je namotanej přes ty nejhezčí přírodní obstacles…

Ohlédnutí ze sedačkové lanovky Garbanzo (lanovka je samozřejmě kouzelná, neboť v polovině končí ocelová lana).

Kroucení na jednom z větších poletů na singlediamondu „Side Track“, tenhle trail kombinuje skákavý uhlazený pasáže s DH úsekama.

Členitý svah s koryty a povrchem z volných kamenů – zkratka mezi „Bear Cubem“ a „Blue Velvet“ trailem.

Nejdelší logride v bikeparku na doublediamondu „Fatcrobat“

Tahle klopenka do dropíku byla pár dní nově otevřená a potom ji zavřeli, kvůli pošukům, kteří skákali místo do dopadu do škarpy…

Pro letošek novej, krásnej klopenkovej úsek na jednom z nejpopulárnějších singlediamondů „Freight Train“.

Lávkovej odpočinek na jednom z techničtějších singlediamondů „In Deep“

Triple rollover vedoucí ze skály napravo…

Skreth na doublediamondu „Drop in Clinic“.

Gapík s rozjezdem ze skály a dopadem na lávku – singlediamond „In Deep“.

Skreth na „Fatcrobat“ logridu.

Nově postavená klopna v nové části „Freight Trainu“.

Finish singlediamondu „Original Sin“.

Jedna z rychlejších částí singlediamondu „In Deep“.

Větší verze step upu na „Tree Island“.

Pohled zezadu – focení téhle fotky skončilo tím, že jsem ve whipu sejmul zadním kolem vyvrácenej strom a jen tak tak jsem neodjel oposite 270.

Skreth klopí…

Skreth roztahuje nohy…

„Velmi nebojácný“ pohled dolů před prvním pokusem…

…a pohled na druhou stranu. Šest týdnů v ráji…

Tenhle rockface je mimo tratě…

…a zpátky na wall…

Měl jsem to štěstí, že v době mýho pobytu se ve Whistleru asi na týden objevili čeští mistři Michalové Prokop a Maroši, se kterýma bylo hodně zábavný jezdit, protože oproti většině bikerů jezdí víc kreativně a víc pouští brzdy. Bohužel fotit jsme šli do bikeparku se Skrethem jen asi třikrát, takže fota rudých býků nemám…

Odskok z přírodního wallridu na singletracku „Golden Triangle“

Začátek nově předělanýho doublediamond proline „D1“, dopadat se musí přesně do zatáček, protože není kam jinam odjet, a když některej skok nedoletíš čistě, nemáš rychlost na další…

Asi minutu po tom, co jsme se zastavili pro fotku, nám tenhle amík naložil krásnej showtime, když zavadil před odrazem skoku o strom. Mezera mezi stromy je vidět na následující fotce před odrazem.

Tak jsem jim ukázal jak se jezdí mezi stromy a pokračovali jsme dál.

Když mi uletěl šaltr, tak koukám dozadu a objevil jsem i druhou oběť… Během celýho pobytu to odnesl 6× odřenej loket, 2× odřený koleno, 1× naražená pata, 1× ulomená a 1× ohlá patka, 1× přehazka, 2× pneu, 2× duše, 2× brzdový destičky Mavic 729 a 1× přetrženej řetěz.

Cya v zítřejší náloži, ve které najdete Crankworx paralelní dual slalom, naše meisterstucks – oba Majkly; moje skoro vítězství v Air downhillu (jen 40s chybělo :)) + výběr podařených holek brouzdajících po Whistleru.

STAY TUNED !!!

Ueeeeee

Speciální poděkování sponzorům, kteří mi k tomuhle ježdění pomohli:
ultimatebikes.cz – dovozce Transition bikes a Leaf cycles
tattoo.cz – Planet tattoo studio, Orlí 16, Brno