Bikecheck: Leaderovo Dartmoor Cody
Autor: Leader, kategorie: Bikecheck, vydáno: 17.2.2010
V sobotu bude mít na Hlubočkách
u Olomouce česko-slovensko-polskou premiéru dirt/slopestyle závod na
sněhu – BigShock Snow Riding. Na seznamu pozvaných riderů
nechybí ani dvojnásobný účastník monstrózního WhiteStylu Tomáš
„Leader“ Zejda, kterému před několika málo dny přišel zbrusu
nový bike od Dartmooru.
Leadera jsme se hned při jeho první vyjížďce na novém biku zeptali, jak si na český WhiteStyle tuhle novinku postavil. Pokud se na Hlubočky v sobotu chystáte nebo třeba jen skáčete na sněhovém skoku za barákem, určitě se vám budou následující informace hodit…
D:key: Ještě před tím, než se podíváme na tvůj bike, zkus hodit do placu pár rad nebo postřehů z ježdění a závodění na sněhu. Přeci jen s tímhle moc lidí zkušenosti nemá a před námi je závod BigShock Snow Riding…
Leader: Co bych poradil do závodu na sněhu? Určitě nemá smysl nějak závažně řešit pláště s mega drapákama. Na obou ročnících WhiteStyle jsem používal obyčejné pláště, které vozím celý rok. Když je trať neupravená nebo právě taje, je dobré mít s sebou alepsoň jeden ozubenější plášť na přední kolo…
Důležitá věc jsou ale kvalitní pedály a hlavně dostatečně velký piny. Čeho bych se při ježdění na sněhu rozhodně vyvaroval jsou ale plastový pedály. Já s ježděním na sněhu prakticky nemám problém ani na svých celoročních pedálech.
Věc, kterou bych všem určitě doporučil všem, co se chystaj na závod takového typu, jsou lock-out gripy. Bez nich to jde opravdu jen težko…
D:key: OK! Třeba se tyhle informace budou někomu hodit. A teď už pojďme na tvůj čerstvě poskládaný bike…
Leadrovo Dartmoor Cody:
Rám: Dartmooor Cody svařený z japonské oceli s váhou 2.1kg, což se řadí mezi nejlehčí ramy pro 26“. Integrovaný hlavový složení a středová ložiska SPANISH zaručují tu největší kvalitu…
Vidlice: Fox Talas má asi všechny druhy nastavení jak už odskoku, útlumu nebo úplného zamčení. 1.68kg je prostě neodolatelných.
Řidítka: Dartmoor Scand 710mm jsou vyrobeny ze speciálního materiálu Scandium, které zaručuje velkou pevnost a neuvěřitelnou váhu 256 gramů!
Představec: Dartmoor Funky. Malej, nenápadnej a hlavně opět mega lehkej – 150g.
Přední náboj: Novinka Dartmoor B-15 je speciální náboj vytvořen pro vidlice s 15mm upínací osou jako například moje Fox.
Zadní náboj: Dartmoor K-force je lehkej a hezkej, má 10ti-zubí pastorek a 36 děr na špice. Nic víc nepotřebuju.
Pláště: Continental Race King Supersonic jsou nejlehčí pláště, na kterých jsem kdy jezdil. I když jsou určeny spíš pro crosscountry, jsem s nimi 100% spokojen a i na závodech je vidím čím dál víc…
Kompletní seznam komponent:
Rám: Dartmoor Cody
Vidlice: Fox Talas RLC Fit
Hlavové složení: Dartmoor Chakra (integrované)
Představec: Dartmoor Funky
Řidítka: Dartmoor Scand 25.4mm
Gripy: Dartmoor Ripper (lock-out)
Sedlovka: Dartmoor Fusion
Sedlo: Dartmoor Lite
Kliky: Dartmoor Chakka PRO
Pedály: Dartmoor Fever
Převodník: Dartmoor Ebony 25t
Přední nába: Dartmoor B-15 (15mm osa)
Zadní nába: Dartmoor K-force 10t
Ráfek přední: Dartmoor Trixie 26“
Ráfek zadní: Dartmoor Raider 26“
Duše: Michelin
Pláště: Continental Race King Supersonic 2.2
Sedlová objímka: Integrovaná
Brzda: Hayes Stroker Ride
Kotouče: Dartmoor Nano 140mm
Řetěz: Dartmoor Core Light
Leadera i jeho Dartmoor Cody můžete vidět už tuto sobotu na BigShock Snow Riding ve skiareálu Hlubočky u Olomouce!
Poslední část pětidílného dokumentu o bikové legendě je tady. Dnešní díl se zaměřuje hlavně na vztah Andreua a jeho managera Tarka Rasouliho, který má na svědomí největší bike akce v Evropě...Podpořte autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Podobné články
Big Shock Snow Riding: sněhový nářez!
Video: WhiteStyle 2010
Galerie: WhiteStyle 2010
Report: WhiteStyle 2010Diskuze
Kaya (info (a) kayabikes.com) 17.2.2010 v 10:10Zajímavý ultra light bike. Hlavně se mi líbí že taky někdo nevozí plastový pedály který jsou sice levný a barevný, ale prd vydrží a hlavně i z kovu se dají udělat lehčí a pevnější. Ty gumy jsou taky dobrej nápad, zajímalo by mě jestli v nich Leader vozí duše, na tich se dá shodit klidně půl kila.
to witas: nevím proč se sebe děláš trottla scandium je kov stejně jako hořčík titan nebo hliník takže jaký pak plast???- ICE 17.2.2010 v 11:37
scandiem se leguje hlinik,ale asi tak jen kolem 5% pamatuju kolem roku 2004 dobu scandiovou, hehe, se kazdej snazil.. jinak vaha riditek skutecne je nizka,ale rozhodne ne neuveritelna, proste ne kazdej chce tezky riditka. u dusi se pul kila vazne neshodi, i pri ust je plast tezsi, tagze ani to neni reseni a rozhodne ne pro nekoho kdo to muze lehce zout, coz pri dirtu jde
- witas 17.2.2010 v 13:06
Kaya: protoze, kdyz jsem se o nich s Lidou nekdy v prosinci bavil, prezentoval je jako "nejakej plast" nebo nejak podobne. Je to receno s nadsazkou. ;) btw. bezdusaky se daji dobre vyrobit i s klasickyma rafkama a plastema, jen se bratrovy na XC stalo, ze mu "vybouchly" v aute a mel vymalovano. Je totiz treba je naplnit urcitym mnozstvym "Joe´s" eshop.bikezone.cz/... :) Samozrejme utesnit rafek casti 24" duse a dobre to napatlat kolem patek. UltraLite duse mozna lepsi reseni...
- witas 17.2.2010 v 13:58
Mozna,podle toho, kolik potrebujes tlaku. Me to celkem drzelo. Kazdopadne v kombinaci s takovyma XC kevlar plastema je to vzadu dost o prorazeni. Takova Rubena myslim v pohode staci. Zase takovy rozdil to neni. Hlavne v mem pripade uz to fakt neni o vaze kola, ale o hlave. :)
- vyschlej Belmondo (jirkabuchacek (a) seznam.cz) 18.2.2010 v 0:08
né vážně je to pěkný kolo až si trhám vlasy www.youtube.com/...
- drbna 29.3.2010 v 0:44
tak todle má rozhodně kolem 10kg,jestli vubec.Ultralight paštika.ALe par věcí se najít dá,jakože skaču na dirtu tak bych si tydle uzky polsky gripy(co se vyraběj na japanu ve fabrice vedle prodigy a dalších) fakt nedal,jedině co nejvíc široký lockony od ODI a to samí brzdy nechapu proč hyaes(sponzor?) avid je určitě lehčí a ma lepši pačku(todle vypadá že tomu pistku bude stačit málo,ale lidr s tim nehází).Plastový pedály do sněhu ?Myslel sem že IQ tak nekleslo
hezkuj bike :) váha?