Představení: SNOWBAAR snowscoot z Česka
Autor: Keli, vydáno: 8.3.2012
Za nový projektem SNOWBAAR, výrobou snowscootu
vyráběného kompletně v České republice stojí bývalý sjezdař a elitní
freestyle jezdec Karel Raab. Karel si odkroutil několik let
jako aktivní lyžař-závodník a proto jej brázdit zasněžené pláně na
lyžích již nenaplňuje tak jako dříve. A tak zkusil něco jiného.
Jak jsi začal s výrobou vlastního snowscootu?
Vše začalo tím, když jsem se rozhodl, že si koupím snowscoot. První
pohled na internet rozhodl o tom, že ceny, které prodejci nabízeli byly pro
mne příliš vysoké a tak se zrodil nápad postavit si scoota vlastního. Po
šesti v řadě po sobě jdoucích prototypech, kde jsme postupně vychytali
nedostatky a zdokonalovali geometrii rámu se vykrystalizoval základní model,
který odstartoval začátek výroby naší značky SNOWBAAR .
Kolik modelů je SNOWBAAR je nyní k dispozici?
Jak šel čas, bylo nám zřejmé, že skloubit snowscoot na skoky a snowscoot
na freeride do jednoho univerzálu není ta správná cesta a tak k dnešnímu
dni vyrábíme dva modely s označením YELLOW WEST a
GREEN MONSTER. Snowbaar Yellow West je snowscoot se
zaměřením na jízdu freeride. Zadní stavba rámu je o 60 mm delší než
u modelu GREEN MONSTER. Umožňuje tak jezdci možnost posunout těžiště
více k zadní části, což oceníte zvláště při jízdě v prašanu.
Úhel hlavové trubky je uzpůsoben k lepšímu ovládání ve vyšších
rychlostech. Snowbaar GREEN MONSTER je snowscoot se zaměřením na jízdu
Freestyle a skoky. Horní rámová trubka je uzpůsobena tak, aby jezdci
umožnila co nejvíce prostoru pro provádění triků. Zadní stavba je oproti
modelu YELLOW WEST kratší o 60mm, což umožňuje jezdci lepší
manévrovatelnost a snadnější zvládnutí skoků (Bunny hop). Úhel hlavové
trubky je uzpůsoben k lepšímu ovládání v nižších rychlostech.
Jak již bylo zmíněno výše, SNOWBAAR je českým výrobkem,
lyžiny jsou také z vlastní výroby?
Ano, SNOWBAAR je osazen profesionálními lyžemi s designem SNOWBAAR od
českého výrobce lyží a snowboardů, které byly navrženy pro švýcarskou
značku snowscoot.com. Lyže vynikají svým jedinečným tvarem a to
především přední lyže, která má na rozdíl od konkurenčních výrobků
jedinečný tvar, který umožňuje ideální projetí oblouku po hraně lyže,
aniž by docházelo k jeho „utrhávání“. Každá z lyží je osazena
třemi řadami insertů, které umožňují jezdci nastavit si vzdálenost mezi
lyžemi dle jeho potřeb.
Jaké jsou další parametry, především váha? SNOWBAAR je vyroben
z CrMo, přičemž konkurence vyrábí z hliníkových slitin, není to
těžítko, které nepůjde odlepit od země?
Váha SNOWBAARu Yellow West včetně lyží je 11.3kg a u modelu Green Monster
jsme se dokonce dokázali dostat pod hranici 11kilo, kdy se pomyslná ručička
váhy zastavuje na 10.9kg . Není pravdou, že všechny firmy vyrábí
z hliníkových slitin např. model od ASP Swis je rovněž CrMo a dokonce je
víc jak o 1Kg těžší než náš SNOWBAAR , takže co se týče konkurence,
myslím si, že se na poli hmotnosti SNOWBAAR rozhodně neztratí.
A poslední, ale neméně důležitým parametrem je cena. O kolik
peněz bude moje peněženka lehčí, když zakoupím SNOWBAAR
snowscoot?
Fakt, který jsem zmiňoval již v úvodu, a to, že ceny běžně dostupných
snowscootů, které začínají někde okolo patnácti tisíc korun, je nejen
pro začínající snowscootery velice nepříjemnou skutečností. Naší
politikou je cenová dostupnost pro co možná nejširší spektrum lidí a tak
jsme ceny obou kompletních modelů SNOWBAAR včetně lyží stanovili na
bezkonkurenční cenu 9900Kč.
A dotaz poslední, jak vzniknul název SNOWBAAR?
Názvů bylo několik, ale žádný nebyl tak akorát. Chtěl jsem do názvu
zakomponovat sníh (snow), ale co k tomu? Zkoušeli jsme všechno možné, ale
vše nám přišlo víc jako napodobenina než jako originál. Až jedné noci,
kdy přichází většina mých nápadu mi to konečně docvaklo. Řidítka
(Bar)! No jasně! No a vzhledem k mému jménu Raab byl název SNOWBAAR
jednoznačnou volbou.
Více info naleznete na SNOWBAAR.COM.
Bratrstvo Bolesti - testováno na lidech. Jedinečná soutěž vepsaná krví do trailu, které se můžeš zúčastnit i ty. Nedoletíš, přeletíš, chytneš strom, vylítneš z klopky, trefíš auto...Podpořte autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Diskuze
Roubis (roubal24 (a) seznam.cz) 8.3.2012 v 9:03Nevadí,že zima končí. Bude další. Ale jeden nedostatek mají všechny snowscooty. Jak je namrzlá nebo vydřená sjezdovka na led,jdete k zemi. Nechápu proč někdo nevyrobil na těch prknech zvlněný hrany,jako to má u snowboardů například Libtech. Jinak to vypadá slušně. Za ty prachy fakt dobrý. Ještě by to chtělo celopérko model jako Blackmountain
- grááčija 8.3.2012 v 9:10
Ra: cože demo 2012? :)
celou zimu odpocitavame cas a sleduju pocasi kdy prijde jaro abych mohl bikovat,dnes uvidim perfektni snowbaar,ktery by resil problem abstinencnich priznaku nedrzeni riditek v zime.Prijde mi,hura na svah,ale s kolem,snowbaar na sklad.bombaaa!Jedu na kole praskne mi vidla ,nebyt haky,nebyt haky na novou,haky byt na sklade v podobe snowbaar.Vsichni jezdit,vsichni jezdit,ja cekat,jen cekat na zimu az snowbaar nebyt a nebyt na sklade ale na svahu. Co znam tak 12 z 10 bikeru resi finance na sezonu aby mohla pokracovat. - FM (foxmaros (a) azet.sk) 8.3.2012 v 16:49
mam napredaj snowscoot keby ste niekto chceli :) dolekop.com/...
- honza 8.3.2012 v 17:10
Tak to je příběh !!! Chci si koupit snowscoota, ale 14.000,- za komplet je příliš vysoká cena, zvedám se, jdu do dílny a na sedmý pokus to vyjde :-)). Proč se tedy nejedná o originálně vymyšlenou a rámovou sadu ale o směs nápadů Jykk, IT a ASP ?? V čem spočívá spolupráce se Snowscoot.com při výrobě desek ??
- Roubis (roubal24 (a) seznam.cz) 8.3.2012 v 17:30
to: FERO, Zuza El Kloko:
No silentbloky tam mám už 2 roky pošpekulovaný a je to lepší,to sice jo, taky nemám problém sjet nic, ale prostě si to člověk tak neužije, být tam navíc ty vlnitý hrany, tak by se to podle mě dalo víc pouštět a beze strachu,že vás překvapí ledová plotna. Jinak doufám,že se uvidíme v sobotu na Dolní Moravě na SnowscootCrossu :-D - Užaj 8.3.2012 v 21:30
Nebejt to tak ošklivý tak nad jednim z nich třeba začnu i uvažovat i za tu cenu :-). A jestli je desítka bezkonkurenční cena, no nevim. Když ASP prodává za čtrnáct ocelovýho kompleta a něco má dovozce a pak samozřejmě marže prodejci. Je hezký že to někdo zkouší taky u Nás, ale můj názor ne, za ty peníze radši pěkná bazarovka nebo si tu čtyřku doplatim! Přeci jen v porovnání s tim co lidi cpou do biků, je těch čtrnáct pakatel.
- paja 9.3.2012 v 14:39
to loda - Nekoupila. Heled to je čistě muj názor na ten vzhled. Jízdní vlastnosti jsem nehodnotila, protože je neznám. Na tomhle typu jsem nejezdila. Ale jak tu píšou i jiný lidi, radši si připlatím, já osobně nemám s penězma problém...Takže si radši koupim něco co je funkční a zároveň pěkný :D O dílně nic nevim, máš pravdu.;)
- loda (loda (a) stream.cz) 9.3.2012 v 20:06
2 paja - vpoho tvůj názor na vzhled nikdo neřeší- pokud se někomu nelíbí tenčí trubky ok, ale osobně si myslím že většina dnešní populace je jen dost ovlivněná marketingovou strategií firem který dělaj dural. Jinak co se týká BMX a top hand made XC rámů(převážně z usa)-tak tenky cro-mo trubky jsou stále na vrcholu a kvalitně hodnocené v recenzích a to jak co se týče váhy - designu i vlastností materiálu. Na jízdní vlastnosti si můžeš udělat názor z videa na SNOWBAAR.COM -peace :-)
- Roubis (roubal24 (a) seznam.cz) 11.3.2012 v 10:43
ještě k tomu freeridu: Taky naklopit předek předního prkna mírně nahoru,aby nezajíždělo hned pod sníh. Mám to tak na svým a je to lepší i na sjezdovce. Ale na tu sjezdovku se to nesmí přehnat. Jinak se mi líbí,jak tady má spousta lidí kecy a včera na Dolní Moravě nás jezdilo jenom 7 a 5 z toho jelo závody.
- Davas 11.3.2012 v 20:27
Taky jsem přemýšlel nad snowscootem,bohužel co se týče vzhledu,tak tenhle je nic moc,materiál bych ocenil,crmo je určitě lepší volba,ale musím vytknout výšku horní trubky,protože je to jednak nevkus a jednak je to i překážející prvek a druhý co bych vytknul je vidlice,šla by udělat i líp. Další věc proč si lidi spíš připlatí je to,že na asp,nebo na jykku jezdí spousta lidí a tak nemají nejistotu z toho,jestli praskne,nepraskne,z nevyladěných detailů atp... U mě je to věc rozhodující,proto bych asi před koupí rád viděl video a pak bych si ho asi i vyzkoušel. a 2 paja: tobě asi někdo nasral do mozkovny...
- Mandyman (xtrem,man (a) post.sk) 1.10.2012 v 3:25
Mna tiez velmi zaujal Snowscoot.Rozhodol som sa pre ASP.Je to casom overena znacka ktora sa tomu venuje a podstatne lacnejsia ako konkurencia.Velmi chvalim a respektujem Vynalezcu SnowBAARu.Mame profi nastrojaren (sustruhy,frezy,ohybacky,...www.1.pn.sk) a kvoli kamosom a rodine idem spravit par koopii.Kedze ram bude kopia ASP (rozmery ,uhly) tam urcite problem nebude.Ale xem vymysliet sklznicu z lesteneho plechu a to bude potrebovat testovanie a experimentovabnie.Drzte palce .Potom dam vediet ako to dopadlo
zima končí dobrý napad koupit si snow.!