Spy Shot: vidlice Fox 40 2013

Autor: Keli, vydáno: 29.5.2012

ikonaV současné době několik jezdců testují nový model vidlice Fox 40 určené pro příští sezónu, informací o novince prozatím opravdové minimum. Je třeba počkat a zajisté se dozvíme podrobnosti.

Na první pohled je vidět, že došlo k přepracování spodních nohou, k čemu slouží „udělátka“ zadní straně u gufer se zatím můžeme spekulovat.





Jedním z testujících je Greg Minaar, který má osazeno kolo foxkou v černém provedení.







Dalším testovacím jezdcem je Marc Beaumont, jeho bílá vidlice je otagována jeho přezdívkou Slugger







Ani Steve Peat nezůstal stranou a již jezdí černou krasavici





Diskuze

  • anonymní uživatel maximus 29.5.2012 v 15:47

    a nebo taky Rachel. Pry je skvela a rychla, rika. :)

  • anonymní uživatel Jr. 29.5.2012 v 15:53

    Udělátka jsou na véčkový brzdy...to vim, protože se v tom pohybuju.

  • anonymní uživatel FAZER 29.5.2012 v 16:03

    to: Jr. Doufám, že si děláš prdel s těma V-brake...

  • anonymní uživatel potůček 29.5.2012 v 16:04

    Já si véčkový brzdy docela dlouho neviděl, ale nejsou na to ty "udělátka" moc vysoko?

  • anonymní uživatel potůček 29.5.2012 v 16:05

    A kdo by je tam vlastně dával?

  • anonymní uživatel Mára 29.5.2012 v 16:08

    Udělátka budou dle mého názoru klasický maznice? Je to možné?

  • anonymní uživatel bok (bok (a) kongrez.cz) 29.5.2012 v 16:39

    to je asi ono
    www.probikesupply.com/...

  • anonymní uživatel Jr. 29.5.2012 v 16:47

    FAZER: prdel? příde ti, že by FOX dělal navářky na véčka a dělal si z těch jezdců prdel? No já nevim...tomuhle dost rozumim, takže se podívam a vidím...véčka

  • anonymní uživatel Jr. 29.5.2012 v 16:48

    bok: jsi slepej?

  • anonymní uživatel Mlynko 29.5.2012 v 17:00

    Jr: ty si robis kozzy? alebo si tak hlupy? urcite idu davat na zjazdaky V-brake.. rozmyslaj... skor by som rozmyslal nad nazorom od Mára

  • anonymní uživatel Paul 29.5.2012 v 17:03

    Už sem o tom slyšel. Prý se letos testují nové véčka na WC. Nové Sainty nebrzdí tak to che něco spolehlivějšího!

  • anonymní uživatel Jr. 29.5.2012 v 17:06

    Mlynko: Nemusíš hned urážet ostatní jen proto, že se v oblasti kol moc nevyznáš...přesně jak píše Paul, Saint bude dělat nový véčka.

  • anonymní uživatel Jr. 29.5.2012 v 17:11

    Abych tu jen bohapustě neplácal...nepříjde ti třeba divný, že jí testujou jen jezdci co jezdí za Shimano? Tady to není vidět, ale dozadu se dává prototyp Saint náboje s bubnovou brzdou.

  • anonymní uživatel koZa (vkonapwr (a) seznam.cz) 29.5.2012 v 17:11

    stejné barvy budou,jako kdysi Magury.Takže ty "V"éčka nepůjdou k většině komponentů na vašem biku...

  • anonymní uživatel he he 29.5.2012 v 17:12

    Jr: jj presne jak hovoris!!! pocul som ze aj hope zacina ...

  • anonymní uživatel kenny 29.5.2012 v 17:14

    To s těma véčkama je kravina jak hrom , to mi neříkejte že se dh od roku 2013 bude jezdit s V-breaks :D nehledě na to že nevim o ráfkách na dh (nových) který by na to byli dělaný ..

  • anonymní uživatel koZa (vkonapwr (a) seznam.cz) 29.5.2012 v 17:16

    na karbonu se taky začíná jezdit od uvedení až tak za rok,či dva.Takže na ty véčka si budeš muset taky počkat.Zatím WC lidi...

  • anonymní uživatel Jr. 29.5.2012 v 17:18

    kenny: stojíš za slovem "V-breaks" :D ? s V-přestávkama se asi jezdit nebude, ale s V-brzdama jo...

  • anonymní uživatel Jr. 29.5.2012 v 17:20

    Už se s tim prostě smiřte...konečně někdo zjistil, že kotouče byly krok vedle a vy hned remcáte. Zavděčit se vám mutantům je prostě nemožný.

  • anonymní uživatel Paul 29.5.2012 v 17:20

    Je to hlavně kvůli váze. Véčka sou prostě strašně lehké. A navíc při brždění jemně brousí ráfek a tím ubírají neustále na hmotnosti kola.

  • anonymní uživatel Maverick (info (a) ultim8shop.cz) 29.5.2012 v 17:28

    a cokdyž to bude na principu veček ale bude to jinej tvar třeba do Y?

  • anonymní uživatel Jr. 29.5.2012 v 17:30

    Y už má patentovaný Hayes...co jsem koukal, tak zbívá jen Q, nebo S, ale to se mi zdá nepravděpodobný

  • anonymní uživatel Paul 29.5.2012 v 17:33

    Tvar Q možná ale S je blbost! Se ti to proplete výpletem a pak se těžko šlape.

  • anonymní uživatel Paul 29.5.2012 v 17:40

    Sem rád že tady zazněli i odbornější názory a né jen DK kids. Sám montuju DH stroje tak si udržuju přehled a neinformovanost některých lidí mě až zaráží. Zas někdy pánové těšilo mě

  • anonymní uživatel KUbajsz (kubajsz (a) gmail.com) 29.5.2012 v 17:55

    Spank už ma v novem katalogu ráfky na Véčka. Výhodou je stálej krok, žádný zavzdušnování atd.

  • anonymní uživatel Maverick (info (a) ultim8shop.cz) 29.5.2012 v 18:17

    Kubajsz: no ale stejne to lanko budu muset odvzdušnit ne?

  • anonymní uživatel Pepča 29.5.2012 v 19:58

    No jestli to takhle půjde dál tak už začnu stavět velociped :D

  • anonymní uživatel stofan 29.5.2012 v 20:01

    no, Vcka mi pride akoto talna hlupost a nezmisel, dostanes osmu co i len malu, a je to o hubu....cize v DH by to asi moc nadsencou nenaslo, na 99% som si isty ze su to proste prakticke maznice na premazanie priestoru gufer... netreba us striekat na savle seliaki sajrajt, staci natankovat maznice....i ked hydraulicke vecka maju perfektnu ucinnost stale zrovnatelnu s kotucmi, ale pouzivaju sa obvikle v trosku inych disciplinach ako je DH, a hlavne tam kde ti osma neohrozi zivot....(trial)

  • anonymní uživatel bok (bok (a) kongrez.cz) 29.5.2012 v 20:10

    Jr.: to že to neni na chlup stejný ještě nic neznamená, třeba prostě jen neměli obrázek, blbečku

  • anonymní uživatel petrD 29.5.2012 v 20:12

    všichni jste vedle.... to je totiž na cantilevery...

  • anonymní uživatel Čerm! 29.5.2012 v 20:17

    To čumim, tady spousta lidí ani nepamatuje kde byly chycený Véčka, holt pokrok jde kupředu. Pochybuju že by se někdy ještě na sjezd véčka používaly, na motorky se taky nedávaj a tam jde taky o bruzdnej účinek. Ani magury se s kotoučovkama nedaj srovnávat, zvlášť ne když je mokro.

  • anonymní uživatel Jey.Key2 (jey.key2 (a) yahoo.com) 29.5.2012 v 20:20

    petrD : ty jsi to ted rozbil. :D

  • anonymní uživatel Jey.Key2 (jey.key2 (a) yahoo.com) 29.5.2012 v 20:22

    a je strašný, jak tohle to někdo nechápe a naprosto vážně tady píše, jak pochybuje o použití Véček na sjezd. :D

  • anonymní uživatel stofan 29.5.2012 v 20:35

    len pre info s ineho serveru, nebudem menovat no kto by neveril poslem link
    "Just below the seals are what appear to be oil ports which would allow the user to apply grease directly to the seals."
    dalej by ste sa docitali ze to ma bit cisto na vzduchu, cize maznice su tam nevihnutne
    TO Jr. myslim ze si si robil riadnu prdel tuna s dk...

  • anonymní uživatel Mára 29.5.2012 v 20:39

    Juchů Mára měl pravdu...

  • anonymní uživatel potůček 29.5.2012 v 20:57

    Nebo je to na připevnění raketovejch motorů. Ale to by asi nepustily na závody. Ledaže by z toho udělali povinnou výbavu.

  • anonymní uživatel KUbajsz (kubajsz (a) gmail.com) 29.5.2012 v 21:09

    V motokrosu jsou véčka naprosto běžný a oblíbený. Nejvíc se používají na předních vidlicích se systémem upside down, kde mají dvoujnásobnou brzdnou účinnost. Amatéři

  • anonymní uživatel potůček 29.5.2012 v 21:28

    Máš asi pravdu, ale tohle se mi rozhodně nezdá, že by to mělo něco udržet. Natož něco tak důležitýho jako brzdy. Navíc (sice nejsem expert) ale těch osem bych se na véčkách fakt bál.

  • anonymní uživatel Pep (...) 29.5.2012 v 21:55

    neni to na přehazku? myslim že shimano bude dělat převodovku v přednim náboji

  • anonymní uživatel Tomáš 29.5.2012 v 22:13

    Co třeba maznice pro gufera? ... to jediné by mělo trochu smysl na tomto místě..

  • anonymní uživatel Baba-Ji (toman.petr (a) email.cz) 30.5.2012 v 1:55

    to je neuvěřitelné, kolik je pořád v dnešní době zarytých anti-Véčkařů :(
    přitom renesance Véček je jasný směr ve vývoji, jestli né příští, tak minimálně ročníku 2014!

  • anonymní uživatel celkis (celkis004 (a) email.cz) 30.5.2012 v 7:37

    bez Véček ani ránu!!! snad pujdou předělat moje CODEčka? nevíte neprodávaj nějakej kit na přestavění na Véčka????

  • anonymní uživatel Shaman (joza (a) shamanracing.com) 30.5.2012 v 9:11

    Hlavně to u Foxu úplně spletli! Dyť se přece "véčka" montujou na přední stranu vidlice. To ale ještě do příští sezóny stihnou upravit. Vlastně stačí jenom votočit vidlici a je to ;o) Takže paráda ;o)

  • anonymní uživatel Mac 30.5.2012 v 9:58

    Jenom vytahujou z lidi prachy, novej model, nova cena, pritom repasovana vidlice stara 2-3 roky poslouzi uplne stejne:-)

  • anonymní uživatel KUbajsz (kubajsz (a) gmail.com) 30.5.2012 v 10:43

    Mac: že jo, jezdím starou škodovkou 120, nejdřív jsem repasoval motor jednou za pět let, pak jednou za dva a teď každej výjezd. Ale slouží uplně stejně jako novej superb!

  • anonymní uživatel BULWAjsz (Pózing Crew) 30.5.2012 v 10:59

    Uvádět zdroje by asi nebylo úplně od věci...

  • anonymní uživatel Sarin 30.5.2012 v 11:15

    Mozna kuli tomu pridu o praci ale tudiz. Nove shimana budou zalozeny na technologii firmy Buell ktera dela motocykly. Brzdni kotouc bude uchycen na rafku a ne na naboji kola. Brzda samotna pak v tom mountu z obou stran. i460.photobucket.com/...

  • anonymní uživatel celkis (celkis004 (a) email.cz) 30.5.2012 v 11:32

    Kubajsz: záleží jak jezdíš, já mojí ešku vytáhnu jenom na výročí svatby a drží jako hovado :)))

  • anonymní uživatel Sarin 30.5.2012 v 11:36

    Jeste by jsem rad obhajil Kubajze protoze nekeca. Kuprikladu posledni special od hodny urceny na specielni vytrvalostni zavoty vsadil taky na V-cka. www.elsberg-tuning.dk/...

  • anonymní uživatel Sarin 30.5.2012 v 11:38

    Tady je verze hybrid s vodikovimi clanky www.vf750fd.com/...

  • anonymní uživatel RB 30.5.2012 v 13:08

    NJN, fox nejsou moc citlivé pokud nemají vakl, takže jim museli dodělat mazničky:)

  • anonymní uživatel guiseppe (joshiki (a) seznam.cz) 30.5.2012 v 15:32

    takovou snůšku rádoby vtipných h*ven jsem už dlouho nečetl

  • anonymní uživatel Kuba 30.5.2012 v 16:18

    Jr.: Díky. (:

  • anonymní uživatel koZa (Vkonapwr (a) seznam.cz) 30.5.2012 v 21:13

    Guiseppe:jedine,co je v teto zalezitosti jasne,je ten blatnik.Ten je na to,cos napsal;-)

  • anonymní uživatel Jr. 30.5.2012 v 21:31

    bok: než někomu začneš říkat blbečku, tak se trošku poinformuj jak to funguje...vidlice v těhle předprodejích o rok dopředu jsou z 99% montážní a nevěřím tomu, že by jako montážní vidlice sloužil model, kterej NOVĚ testujou tovární jezdci...blbečku?

  • anonymní uživatel bok (bok (a) kongrez.cz) 31.5.2012 v 12:33

    Jr.: ty seš pořád mimo viď, Juniore? já jen řekl "to je asi ono" tys reagoval blemcem o slepotě a na to já reagoval, že je celkem běžný, že shop použije jinou fotku pokud nemá obrázek aktuální, víc jsem tu neřešil a šlo mi hlavně o to co se na tom linku píše o funkcích

  • anonymní uživatel Jr. 31.5.2012 v 13:26

    To beru. Ale s použitím selského rozumu Ti musí dojít, že prototyp vidlice nebude v prodeji na nějakym eshopu...

  • anonymní uživatel sony 1.6.2012 v 17:03

    Véčka budou ovládaná vzduchem stejně jako u náklaďáku aby nedocházelo k bodu varu brzdové kapaliny odpadne tak hydraulické lanko a jeho zavzdušňovaní tlak do systemu brzd bude dodávát vidlice proto se jí taky říká VZDUCHOVÁ

  • anonymní uživatel he he 3.6.2012 v 9:04

    sony: jj! a este si vsimnite ze fox zacina spolupracovat s marzocchi. to M na mostiku. novy model sa bude volat foxzocchi a to viem na isto, som to cital na nete!!!

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


Přepnout barvu pozadí