Specialized představil nové Enduro

Autor: Keli, vydáno: 14.8.2016

Mnohem dříve než existovala samostatná disciplína enduro měl již Specialized ve své nabídce kolo právě s tímto jménem. A dnes je spatřila světlo světa nová verze modelu Enduro (samozřejmě obrazně, dnes skončilo embargo na zveřejnění informací o tomto kole). Krátké představení je zde. Když čtete tento článek, v Kopřivné na české enduro sérii se tři tato kola prohánějí. Samozřejmě i nás tato kola zajímají a test si nenecháme ujít.

Více informací o nové Enduru najdeš v tiskové zprávě.

Ve světě horských kol zaujímáme roli tahouna vývoje již pěknou řádku let a jsme na to patřičně hrdí. Naše první Enduro spatřilo světlo světa již před téměř 20 lety a pro jezdce to znamenalo změnu stylu uvažování o jednom ideálním kole, které by umělo stejně dobře stoupat i sjíždět velké kopce. Dnes je opět čas poklepat si na ramena a představit naše nové Enduro – kolo, které je právem Králem hor.

OVLADATELNOST
Trail bike by měl umět vše a vše velmi dobře. Enduro by se mělo umět dostat na kopec a náležitě jistě jej sjet. Sjezdové schopnosti právě určují charakter našeho Endura.

  • Geometrie – od základu postavena 650b a také jedinečná kombinace 29*/6Fattie
  • Položený hlavový úhel 65.5° a 66.0° (650b a 29*)
  • Krátká zadní stavba 425mm & 432mm
  • Nízko položený střed, který umožňuje použití více rozměrů kol
    • 650b – 345mm s 650×2.3" a 350mm s 650×2.6" plášti
    • 29/6Fattie – 352mm s 29×2.3", 345mm s 650×3.0" a 339mm s 650×2.8"
  • Všechny tlumiče mají vyladění Rx All-Mountain, na které pečlivě pracovali vývojáři v oddělení odpružení a modely Pro a S-Works disponují nedostižnými tlumiči od švédského Öhlins – konkrétně model STX 22. Verze Enduro S-Works 29/6Fattie bude mít vepředu vidlici Öhlins RXF 36 – prostě paráda!

PRAKTIČNOST
Je velmi důležité, aby jezdec byl připravený na vše, co na něj matka příroda a traily nachystají. Většinou se jedná jen o výkon a chování kola, ale někdy musíte sáhnout po nářadí a kolo opravit. Inspirovali jsme se u našich modelů Stumpjumper FSR a Rhyme a nové Enduro je připraveno uvézt vše, co budete potřebovat.

  • Konstrukce z karbonu FACT je postavena od začátku s myšlenkou, že bude mít integrované úložiště.
  • Na spodní rámové trubce najdete otvor do rámu, SWAT door, který pojme věci nezbytné na trail – duši, pumpu nebo bombičky CO 2 a díky obalům (wraps) je uschová bez zbytečného klepání.
  • Vlisované karbonové trubky vedou kabeláž tak, že je ukryta a s uloženými věcmi tak nepřijde do kontaktu.

Robustní konstrukce – je nám jasné, že jezdci na Enduru kolo moc nešetří a dávají mu zabrat. Tohle kolo je postaveno, aby vydrželo víc než jen pár hodin závodního tempa. Takto jsme si s tím poradili:

  • Inovovaný X-Wing design, který má zvětšený zdvih na tlumiči: 170mm na 650b, 165mm na 29/6Fattie.
  • Všechny středy jsou závitové s rozměrem 73mm BB. Jednoduše ke koupi, žádné výstřední rozměry.
  • Všechna ložiska na FSR stavbě mají stejný rozměr. Všechna. Jednoduchá výměna.
  • Všechna ložiska na FSR mají injektovanou vazelínu z obou stran. Důvodem je lepší naplnění a delší výdrž ložiska.
  • Vnitřní kabeláž vystupuje ze spodní rámové trubky nad středem a vede nad hlavním ložiskem a nevytváří tak nepraktické prověšení bowdenů pod středem.
  • Všechny modely mají vidlici širokou 110mm a zadní stavbu 148mm a nově také pláště GRID.

DALŠÍ DETAILY
Je toho tolik, o čem by se dalo hovořit, takže jdeme na to:

  • Modely S-Works a Pro mají celokarbonový rám. Model Elite Carbon má karbonový přední trojúhelník.
  • Všechny modely mají jednopřevodník, řídítka 780mm a sedlovku Command Post IRcc.
  • Všechny modely mají vnitří vedení kabelů a brzdy SRAM Guide.
  • Ráfky Traverse s vnitřní šířkou 29mm (30 mm na ráfcích SL) na všech modelech. Od modelu Elite Carbon výše mají kola ručně zapletená kola Roval Traverse.

A CO 6FATTIE
My věříme v systém 6Fattie – rozměr 650×3.0". Opravdu. Tyto pláště Vám dají VĚTŠÍ trakci a průchodnost a tím i VĚTŠÍ kontrolu nad kolem a v důsledku si užijete VĚTŠÍ zábavu na trailu. Věříme také v jednoduchost. Modely 29*/6Fattie jsou vybaveny koly 29*, ale mohou být hned osazeny koly systému 6Fattie.

  • Možnosti prohození 29/6Fattie u všech modelů.
  • Nově k dostání pláště 650×2.8" v modelech Butcher a Slaughter.
  • Kola mají stejné specifikace jako u Stumpjumpera FSR a je tam možnost koal přímo v obchodě prohodit. Důležité – není správný rozměr kol, jen ten pro jezdce nejvhodnější:
    • 650b = nejvíce hravý, citlivý
    • 6Fattie = nejvíce trakce, kontrola
    • 29" = univerzálně nejvyšší rychlost

Diskuze

  • anonymní uživatel odrazka 14.8.2016 v 16:14

    Takže je to pořád to samí, po skoro neznatelném faceliftu... ale tlumení od Ohlins - to může být bomba, ikdyž pro smrtelníka nedostupná že.... Takže vlastně, nic novýho :-D

  • anonymní uživatel Marek 14.8.2016 v 16:21

    Pecka, ale cena?

  • anonymní uživatel lubo 14.8.2016 v 16:28

    Stáša určitě ted sere magi ztech modelu...

  • anonymní uživatel Rostič (superstojan (a) seznam.cz) 15.8.2016 v 9:45

    Nádherný kousek!

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


Přepnout barvu pozadí