Co nového u Scottu na rok 2017

Autor: Čert, vydáno: 11.10.2016

Scott je ohromná firma co dělá vybavení snad na všechny sporty a v první řadě kola a věci na kola. A asi to nedělají zle, protože mají Mistra světa i Olympijského vítěze. Byl čas zjistit, co může rok 2017 nabídnout dolekop.com zaměřeným jezdcům.

Předváděcí akce mám rád. Spousta kol, doplňků, lidí, co se na vás usmívají, abyste o nich pak psali pěkně, všude jídlo, pití a tak. Jak to ale udělat, abych si předváděčku doopravdy zapamatoval a vystoupila z řady? U Scottů evidentně moc dobře ví, co takový redaktor sjezdového webu k životu potřebuje a proto se celá prezentace odehrávala v Trutnově, částečně v areálu pivovaru Krakonoš a částečně samože na trailech. Za tohle všechny palce, co zrovna nedržely řidítka nebo krýgl, nahoru!

Primárním bodem celé téhle parády bylo představení nového Sparku, závodního XC kola, které jim už vyhrálo výše zmíněné tituly, zatímco na něm seděl jeden malinkatej Švýcar s fakt silnejma nohama. Spark by nám normálně nestál ani za zmínku, ovšem! Další palce nahoru jdou Scottu za to, že mimo závodní verze Spark RC vznikla i trailová varianta, označená jednoduše Spark. Trailový Spark má 120mm zdvihu ovládaného z řídítek (jednou páčkou ovládáte vidlici i tlumič ve třech polohách), poměrně příjemnou geometrii, varianty s velkýma i malýma kolama, pekelně krátkou zadní stavbu u 27 a hlavně tlumení naladěné podle závodní xc rakety.

Co to dává dokupy? Bohužel jsem se měl možnost svézt jenom na 29 verzi Sparku (doufám že sedmadvácu vyzkouším brzo). Zábavné trailové kolo, co je i přes velké kola, které moc nemusím, hravé. Ale hlavně rychlé. A to ne jakože „jsem o 10 vteřin dřív na kopci než s jiným kolem“-rychlé. Ono je „Nino Schurter spurtující do cíle, zatímco má za zády Kulhavýho a bandu Skřetů běžící s dvěma hobity zpátky do Železného Pasu jako by měli za zády biče svých pánů“ – rychlé. I ve 29 tohle kolo strašně jede a strašně zrychluje. Jasně, daní za rychlost je komfort, tenhle přepákovaný jednočep je asi tak citlivý, jako Rambo trojka, nicméně u rychlého trailbiku určeného spíš do trailových center a ježdění „okolo baráku“ se trocha drncání dá odpustit. Na najíždění hromady kilometrů s rodinou i bez ní ideál, navíc nebudete na vyjížďkách vlát za XC kámošema jak na gumě a přitom si tohle kolo parádně poradí i s kdejakým trailem. Už se těším na možnost otestovat je víc, doma a v obou rozměrech kol.

Pokud poskočím v katalogu k vyššímu zdvihu, vykoukne na mě Scott Genius. Ověřený All-mountain, sice s mírně starší geometrií (není to žádný sjezďák ani polo freeride, prostě univerzální kolo) ale zato s unikátním systémem ovládání pružení páčkou z řídítek. Máte trojpolohovou páčku která vám současně ovládá jak otevřeno-šlapej-zavřeno na Fox vidlici, tak ladí zadní tlumič Fox a to tak že vám buď dá 150 zdvihu, nebo tlumič využívá jenom část svého zdvihu a ztuhne, takže máte 100mm zdvihu ale přitom kolo přitlačené k zemi a samozřejmě zbývá zamčeno.

K téhle fičuře má navíc ještě otočnou srandu v kyvce při uchycení tlumiče, které funguje jako offset. Prostě si ladíte, jestli chcete vyšší střed a podkoplejší vidlu a nebo nižší střed a položenější vidlici, rozdíl je dycky cca půl stupně na hlavovce a 5mm na výšce středu. Kolo jsem zatím neměl možnost projet…ALE!

Tyhle dvě srandy sdílí i vyšší model, Genius LT, jenom s o cenťák vyšším zdvihem v otevřeném módu. Letošní, mnou testovaný model, bylo dospělé a poměrně závodně zaměřené enduro. Tomu taky hraje do karet tahle tlumičová páčka. Jedeš z kopce, nafoukáš míň tlaku do tlumiče, vezeš třeba 35% sagu a kolo žehlí jako blázen. Nejednou přijde rovinka a ty prostě jenom pohneš palcem, přepneš na 100zdvihu a jedeš na xcčku co letí i po kamenech jako blázen. Jasně, ani tady přepákovaný jednočep není zrovna nejsofistikovanější systém a docela to drncá, ale jede! V transferu na další RZ si vypneš tlumení úplně a sypeš si to do kopce stejně svižně, jako si to Pablo Escobar sype do nosu. 2016 Genuis Lt byl prostě v pohodě závodní enduro které ale našlo uplatnění i v nezávodním pelotonu, protože máte vysokozdvihové enduro a zároveň opět stíháte kámošům s xc kolama.

Proč říkám bylo? Protože u Genius LT 2017 je všechno jinak. Kolo už bude jenom ve variantě 27plus s 2,8 tlustými plášti Maxxis. Normálně bych za touhle větou udělal tečku, zavřel notebook, zavřel za notebookem dveře a šel tenhle smutek nad dalším kolem, které se stalo obětí marketingových pluskových zvěrstev, utopit v alkoholu podávaném v pupících polonahých dívek. Jenže sorry, holky ze 100 a jedna v Lískovcu, dneska ne! Díky otočnému..fičuře.. v kyvce můžete nahodit vyšší pozici středu, obout na ráfky normální 27 gumy a máte klasické 27 enduro aniž byste škrtali klikama o zem sotva vyjedete z garáže. Hlavový úhel navíc zůstane pořád blízko 66 stupňům Teda ne tak úplně klasické 27 enduro. Geometrie nového Geniusu se musela adaptovat na tlustší pláště a větší průchodnost gumy zadní stavbou, takže se délka zadní stavba natáhla na 448mm, Reach v mku je sice neutrálních a spíš kratších 420mm, ovšem se bb dropem 15mm ve vyšším módů a 20 v nižším, to z Geniusu LT dělá monstrum, co dokáže jet doopravdy hodně rychle nezávisle na terénu. Megadlouhá zadní stavba sice nebude kolo činit zrovna hravým. Ale pojede to rychle z kopce. Uvidíme, test zařídíme!

No a zdvihově se nad Geniusem LT vlastně nic moc nového neudálo. Dál zůstává v nabídce jedno z posledních freeride kol na světě, Voltage Freeride a závodní DH stroj Gambler. Sjezďáky už sice nemají tlumič a vidlu ovládané z řídítek, spoustu možností a hejblátek ale jo!

Obě kola mají taky nastavitelný úchyt tlumiče pro výšku středu a ještě k tomu nastavitelné hlavové složení Syncros, takže můžete čarovat s hlavovým úhlem v rozmezí až dvou stupňů. Gambler má navíc posuvné patky pro dvě délky zadní stavby, 425mm pro hravé kolo a 440 pro nekompromisní závoďák. Voltage zase umí měnit zdvih mezi 170 a 190mm. Do obou kol dáte díky tomu 26 i 27,5 kola bez kompromisů. Opět otestujem a řeknem!

Scott ale nejsou jenom kola, ale i milion doplňků, navíc díky nákupu firmy Syncros i milion komponentů. My jsme vybrali to nejzajímavější a tady to máte.

I když už batohy rozhodně nejsou #enduro, Trail Protect Fr nás zaujal nejenom d3o páteřákem z venku, ale taky tím, jak slouží zároveň jako metoda ventilace zad. Za tohle a další spoustu detailů má Scott potlesk. A člověk by řekl co vymyslet na batohu.

Helma Scott Stego je trailovo-endurová kokoska s hodně dírama, milionem barev, mipsem a prodluženým zátylkem v milionu barev. A k helmě patří i tretra, těch má Scott hromadu, nejvíc endůrová je určitě SHR-ALPS RS. Trochu krkolomný název skrývá na první pohled klasickou tretru ale s měkčí gumou na podrážce, která má usnadnit chůzi do kopce a přeskakování potoků v polském enduru jako to umí Kule, zvýšený kotník, Boa kroužkem a ochranou špičky. Líbí, baví.

Co baví a líbí, jsou i nové papuče FR 10 ve flatové i nacvakávací verzi. Jo, nebudu vás napínat, vypadají jako starý fiveteny. Lépe řečeno jako ty fiveteny, co jako poslední za něco stály a nezačaly se rozpadat při vybalení z krabice. Uvidíme, jak si Scott poradil s podrážkou u volných bot a jak tuhou a přitom pohodlnou podrážku vyčaroval u nášlapů. Uvidíme, zatím pekný barvy a spousta naděje v pokračování toho, co pětdeset zařízl adidas.

Syncros toho má bez nadsázky milion od různě zprohýbaných řídítek přes představce až po gripy, sedla a kdoví co. Nás ale nejvíc zaujala tahle novinka. Košík Tailor Cage je nejenom košík na flašku s bočním vkládáním a výběrem jestli zleva nebo zprava. Má v sobě zašitý i multitool s imbusama, nýtovačem a kdoví čím vším dalším. A pokud nemáte bombičku, má i varianty s pumpou. Za-jí-ma-vý!

Na získání dalších informací o těchdle srandách od Scottu i Syncrosu samože pracujeme, všechno můžete zatím najít na české verzi ofiko stránek tady.

Je toho moc a bude toho moc, Scott má určitě co nabídnout!