GT představilo nového Force a Sensor, velký návrat LTS

Autor: Keli, vydáno: 6.7.2018

Nová generace allmountain a trail biků Force a Sensor je zde. Zcela nový rám, různé rozměry kol a velký návrat LTS – Linkage Tuned Suspension. To jsou ve zkratce nejhlavnější detaily nových kol.

LTS – Linkage Tuned Suspension

Zkratka LTS se na kolech značky GT objevovala v dávné historii a nyní nastal čas je její reinkarnaci. S předchozí „generací“ sice mnoho společného nemá, ale vlastně má, také se jedná o čtyřčepové zavěšení zadní stavby, to je však jediná shoda. Největší výhodou a řekněme si upřímně, že hlavně pro výrobce, je využívání běžných, nikoliv proprietárních komponentů. Na jednom systému však můžete postavit kola s různým zaměření, Force na ostřejší allmountain až enduro ježdění nebo Sensora na klasické trailové dovádění.

Samozřejmě, systém nabízí citlivost na malé nerovnosti, efektivitu šlapání a bla bla bla…

Obě kola mají možnost drobné úpravy geometrii díky využití technologie flip-chip, otočného čepu tlumiče, jehož změnou, tedy otočením získáš změnu hlavového úhlu o 0,5 stupně, změnu výšky šlapacího středu o 7 mm a změnu reach o 5 mm. V zvýšené pozici tak získáš více jedoucí kolo s větší prostupností terénu a opačně, v nízké pozici budeš mít většího „sjezďáka“.

Přestože obě kola sdílí stejný rámový koncept, tak jejich určení je odlišné, Force je allmountain postavený na 650b kolech disponující 150 mm zdvihu a Sensor je devětadváca se 13 cm. Obě kola mají zajímavě tvarovanou spodní rámovou trubku, ve které je vedení kabeláže, takže žádné vnitřní vedení uvnitř rámu, ale pěkně postaru zvenčí, za to tě bude tvůj mechanik milovat.

Jo a mimochodem, obě kola jsou připravena jak na vzduchový, tak pružinový tlumič, nechybí ISCG úchyty, možnost montáže košíku na láhev…

GT Force

Jak již bylo napsáno výše, Force je allmountain se 150 mm zdvihu. K dispozici bude ve dvou variantách a ve dvou materiálových provedeních, hliník vs. karbon a Pro vs. Expert u karbonu resp. Elite vs. Comp u hliníku. Jen nejvyšší karbon bude na Fox tlumení, vše ostatní na RockShoxu, karbony budou na Sram Eagle s 12rychlostmi, hliníky pak jen s 11 rychlostmi. Geometrie moderní, ale spíše konzervativní, délka zadní stavby 435 mm, reach ve velikosti L 470 mm obojí v nízkém nastavení.

Kompletní specifikaci a ceny najdeš na webu českého dovozce.

Force Comp

Force Elite

Force Expert

GT Sensor

Zde je modelové rozložení identické, dvě materiálové varianty. Výbavové varianty jsou tři u karbonu a dvě na hliníku. U všech modelů je opružení od RockShoxu a pohon Sram, výjimku tvoří hliníkový Comp, který jede na Shimano. Geometricky jsou si Sensor a Force velmi, ale opravdu podobné.

Kompletní specifikaci a ceny najdeš na webu českého dovozce.

Sensor Comp

Sensor Elite

Sensor Expert

Sensor Sport