Rock Machine 2021 - mullet Blizzard, HT Blizz s ostrou geo

Autor: Keli, vydáno: 21.7.2020

Rok se s rokem sešel a je zde další představení nových modelů. Jako první se podíváme na značku Rock Machine. Co je nového? Mullet tady, mullet tam, mullet všude, kam se podívám. Ale bylo toho víc.

Rock Machine je stálicí českého trhu, na českých tratích jej potkáváme od nepaměti. A tato značka ve své historii přinesla mnoho zajímavých kol, od sjezdových přes endurové až po ebike. Ty v poslední době vládnou cyklistice, ani Rock Machine tuto kategorie rozhodně nepřehlíží, spíše opačně. Nicméně i klasická „analogová“ kola nezatracuje.

Co není nového? Stále je zde pohon od Shimano a odpružení od DVO. Předchozí větu lze konstatovat napříč celou kolekcí. Pružinové tlumiče a vzduchové vidlice jsou všude, mluvím o kategoriích, které nás na dolekopcom zajímají primárně.

Ebike

Vlajková loď elektrický eBlizzard prošla další evolucí, došlo k dalšímu zmenšení a dalšímu vizuálnímu přiblížení klasickému kolu. A samozřejmě také došlo k několika vylepšením, těmi jsou například větší baterie a také i větší kotouče a metalické destičky, protože ubrzdit těžší elektrokolo vyžaduje větší brzdnou sílu a díky tomu se uvolňuje i větší teplo. Metalická destička teplo lépe odvede.

U celoodpružených ebiku najdeme jak 29" kola, tak kola v provedení mullet bike, například u nového pevného elektrického Blizze TRL, bratra novinkového klasického hardtailu, ten nabídne ostrou geometrii, dlouhý rám a kombinaci 27,5" / 29" kol.

Blizzard jako mullet bike

Pojďme ke klasickým kolům i zde je také pár novinek, které stojí za zmínku. Enduro bike Blizzard je držák v nabídce Rock Machine, je to stejný držák jako rám samotný, ten za celou dobu své historie snad nikomu nepraskl. Takže i pro rok 2021 zůstává stejný rám, respektive kola na něm postavená v nabídce. Když do Rock Machine přišel Michal Prokop měl postaveno několik kol a jedno z nich byl i mullet bike s menším zadním kolem a větším předním. A při pohledu na nejvyšší model Blizzardu, ty jo, to je přesně kolo, které měl Michal postaveno.

Mix dvou průměru kol spojuje výhody obou průměrů v jednom kole. především lepší prostupnost terénem díky velkému kolu vepředu a výbornou manévrovatelnost díky menšímu vzadu. A to při zachování dostatečného zdvihu. Problém rámu Blizzardu je, že s 29" kolem nelze z přepákování dostat více jak 140mm zdvihu a to je pro ostré enduro málo. Mullet je proto elegantním i moderním řešením a z pohledu Rock Machine i chytrým řešením.
Všechny verze Blizardů jsou postaveny na pružinových tlumičích a vidlici DVO.

Hardtail Blizz TRL

Hardtaily vládnou tnebo budou vládnout světu. Postupem času je do nabídky zařazuje celá řada značek, ani RM není vyjímkou. Konkrétně u tohoto je Inspirace Anglii nepopiratelná. Blizz TRL nabídne ostrou geo, dlouhý rám, 140 mm zdvihu na vidlici, 66 stupňů hlavový úhel, delší zadní stavbu. To vše na velkých kolech. S trochou umu na tomhle kole sjedeš všechno co na fullu. Tenhle pevňák se líbil hodně!

Zbytek kolekce horských kol víceméně kopíruje předchozí sezóny, samozřejmě s patřičnou úpravou specifikací a použitím některých nových dílů, ale největší změnou, z mého pohledu, jsou hezčí, líbivější barvy.

Zaujalo

Kolem které sice v českých zemích nemá příliš využití bylo fatbike Avalanche, které původně vzniklo jako zakázka pro finskou půjčovnu kol umístěnou za polárním kruhem. Nikdy bych neřekl, že elektrický fatbike může být kolo, které mne zaujme.

To je ve zkratce průřez kolekcí Rock Machine pro příští sezónu. Myslím, že se máme na co těšit! Jak se líbí Rock Machine vám?

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


anonymní uživatel Jaroslav (razorjaro [zavinac] gmail.com) 11.8.2020 v 11:56

Ahojte, neviete kedy rock machine da vsetky specifikacie a ceny na ich stranky ?

anonymní uživatel Martis (martin557814 [zavinac] gmail.com) 29.7.2020 v 17:56

Modely pojdu kedy do predaja? Tento rok ci az buduci rok marec ?

anonymní uživatel Honza 27.7.2020 v 21:12

Keli: je tezky se zavdecit kazdemu, tak se nenech znechutit. :) Ale obecne lze rici, ze cim mene ebajku, tim lepe pro nas vsechny do budoucna ;-)

anonymní uživatel Daywak (daywak [zavinac] gmail.com) 27.7.2020 v 11:59

mates2502 - souhlasím, je to zoufalý tyhle trapný komentáře. Ukažte nám prudiči svou práci? Rádi se podíváme.
Keli - souhlasím a díky!

anonymní uživatel mates2502 (mates2502 [zavinac] gmail.com) 27.7.2020 v 10:55

Kucí já Vám poradím a to zcela zdarma... pokud se Vám nelíbí obsah webu tak na něho nelezte... základní poučka elektronické gramotnosti.

profilová fotka esmo 27.7.2020 v 7:51

Shu Lin: xD xD

anonymní uživatel Shu Lin 26.7.2020 v 20:25

Vítejte na www.elektrokop.com

anonymní uživatel Jara 26.7.2020 v 18:38

Keli: mohl by jsi, prosím, specifikovat to zaměření DK? Downhill to není (viz diskuze o neexistujícím článku z MČR, kterého se mimochodem zúčastnila i jedna z největších hvězd světové dámské DH scény, Vali Holl), nejsou to XC kola ani Gravel, ale azto ebike je plně v souznění se zaměřením webu. Takže pokud to chápu správně, tak se zde jedná majoritně o Enduro+Ebike web? (samozřejmě s dávkou reklamních sdělení a testů enduro specific komponentů a hadrů).

profilová fotka Keli 26.7.2020 v 14:26

Karel: sice jsem byl, ale těmto kolům nevěnoval vůbec pozornost, takže v podstatě nevím, co mají. Zaměření DK jde jiným směrem...

anonymní uživatel Mathew 26.7.2020 v 7:15

Keli: děkuji za vysvětlení, teď už to plně chápu.

anonymní uživatel karel 25.7.2020 v 23:05

myslim že by neuškodilo se zmínit o gravelu a xc a třeba i dětskejch kolech když už jsi tam byl ,myslim že dost lidí tady má v baráku víc kol pro víc lidí kterejm rád kecá do výběru a ne každýho zajímaj elektromrtky

profilová fotka Keli 25.7.2020 v 22:28

Mathew: ano, ebike nás bavi, osobně ho mám přes dva roky a nedám na něj dopustit!

anonymní uživatel Tomík 25.7.2020 v 20:55

Mathew, dobře ty

anonymní uživatel Mathew 25.7.2020 v 18:38

Takže gravel ne ale ebiky ano.. rozumím..

profilová fotka Keli 24.7.2020 v 9:40

Petr: Gravel na DK nebudou, stejně jako městská kola nebo silničky...

anonymní uživatel Petr (phledik78 [zavinac] gmail.com) 23.7.2020 v 20:37

A kde je nějakej Gravel??

anonymní uživatel Martin 23.7.2020 v 17:12

Honza: Většina továren na 2020 nebo 2021 má přesně tebou zmíněnou kombinaci (jedna barva rámu + nápis) a to mě se líbí a baví. RM jde prostě cestou cirkusovýho designu, možná proto, aby ty kola byly jiný.. nevím. Mě osobně se to nelíbí vůbec.

anonymní uživatel Honza 23.7.2020 v 11:14

Ad design... proc designeri vsude musej cpat na ram ruzny barevny pruhy a linky? Proc nestaci jedna barva ramu a jedna barva napisu znacky? Treba ten Blizzard... se stribrnym raw ramem, cernmy napisem RM a zelenou vidli DVO by to byl pecka design... ale ne, narveme tam trapny prouzky... ty voe.

profilová fotka Vrana 23.7.2020 v 9:54

jenom Shu Lin to nepozná

profilová fotka Wrist 23.7.2020 v 8:06

Vůbec mě nepřekvapuje, že lžou v údajích o geometrii. Biky RM se mě líbili tak před 3 lety. Podle mě nevyužitý potenciál který mají. Ten design a barvy pořád stejné nudné a fádní, ani DVO zelená to nezachrání.

anonymní uživatel Shu Lin 22.7.2020 v 12:52

stejně poznáte kulový....

anonymní uživatel Karel (Biku [zavinac] zdar.cz) 22.7.2020 v 11:31

Normálně ti střelej podmíráka a není jim to blbý

anonymní uživatel Swarz (radoslavma [zavinac] gmail.com) 22.7.2020 v 10:10

Akurat som sem isiel napisat ze RM uz dlhsie klame s cislami geometrie ale vidim ze ludia uz si to vsimli aj sami. Myslim ze to zacalo od doby ked top model osadili vidlou 180mm. Odrazu sa s HA 66 stupnou stal 65 stupnou ale seat tube angle ostal zazracne na 74. Ine parametre ako reach, stack a BB drop tiez nesedia. Ako majitel prveho top RM blizzard kupeneho v 2017 mozem povedat ze to bol vtedy dobry stroj a este aj s prihliadnutim na vek platformy stale OK ale naco si RM kazi dobre nastaveny smer tym ze miesto noveho aktualizovaneho modelu vydaju nepravdive tabulky geometrie?

anonymní uživatel Helmut Schade 22.7.2020 v 9:14

Nj, ta loňská sedmadváca se 180 vidlí, kolik to má sedlovej úhel opravdu, 71,5? To fakt vypadalo nedůvěryhodně, ty čísla. Jinak věřím, že zadní stavba chodí pěkně, ale stejně, na to že se to nijak nevyvíjí, to není úplně levný bike.

anonymní uživatel Kornout (nafackovat [zavinac] rockmachinu.cz) 21.7.2020 v 23:56

Ok ... proč vůbec RM udává tabulku geometrie, když je plná nesmyslů
místo psanejch 65 stupnu HA dostanu je na biku 64 stupnu
reach v eLku je psanej 458 mm v realu je okolo 440 mm

Proč tohle Rock Machine dělá ????

anonymní uživatel Luboš 21.7.2020 v 18:54

Už to bylo loni a letos opět. Nechápu, jak někdo může dát foto kol do katalogu s jiným osazením než které je v popisu ( ten odpovídá realitě)
To je jako vážně problém sehnat těch pár dílů, aby to bylo jak má být?

anonymní uživatel tom 21.7.2020 v 16:15

jinak mi to prijde ze v rm se na gravity jen hrajou. takovy vic posing nez realne produkty

anonymní uživatel tom 21.7.2020 v 16:10

tak snad aspon kellys nesklame s 29 swagem. cas by byl uz dost dlouho na to

anonymní uživatel ProblemSolved 21.7.2020 v 14:21

...tak este jednoufoto ke komentáři

anonymní uživatel ProblemSolved 21.7.2020 v 14:20

..

anonymní uživatel ProblemSolved 21.7.2020 v 14:19

...a najednou se na to da koukat, ze? :) vy mate problemy fakt...

anonymní uživatel pavel (xfqqqq [zavinac] seznam.cz) 21.7.2020 v 11:54

ty barvy a celkově potisk je fakt strašnej. škoda

anonymní uživatel Mára 21.7.2020 v 11:27

Mě to přijde barevně tak trošku cirkusácký... a hlavně furt stejný.

anonymní uživatel Oncek 21.7.2020 v 10:53

Škoda že už všichni jebou na sjezďáky...

profilová fotka Keli 21.7.2020 v 10:48

Marek: věř tomu, že kdyby to šlo, tak tak to RM udělá :-)

anonymní uživatel Marek 21.7.2020 v 10:18

Chybí mi tam 29 s velkým zdvihem a agresivní geometrií. Věřím, že s trochou práce by dozadu šlo narvat víc jak 140mm :)

Přepnout barvu pozadí