Novinka: RockShox ZEB navazuje na Totem
Autor: Keli, vydáno: 8.7.2020
Americký výrobce odpružení RockShox představuje novinku, vysokozdvihovou vidlici ZEB, která navazuje na legendární Totem. Tlusté nohy, velký zdvih a velká tuhost, to jsou klíčové vlastnosti ZEBu.
Zebulon Pike, to je jméno slavného amerického dobrodruha, jehož jméno nese i kopec Pikes Peak nad kanceláří RockShoxu v Colorado Springs. Jestli vás napadá, že název vidlice Pike má s tímto týpkem něco společného, tak nejste daleko od pravdy.
Vidlice RockShox ZEB vyplňuje poptávku po vysokozdvihové univerzální jednokorunkovou vidlici určenou pro ostrá enduro až freeridová kola a také ebikové stroje. V nabídce RS ji najdeme mezi sjezdovým BoXXerem a Lyrikem. ZEB je vlastně nafouklý Lyrik, narostl průměr vnitřních nohou až na hodnotu 38mm a priritou bylo navýšení tuhosti, především té torzní. Konkrétně zde je rozdíl oproti Lyriku o 21,5% – při srovnání vidlic se stejnými parametry 29" a 180mm zdvihu. Díky výrazně vyšší tuhosti se vidlice méně „kroutí“ a kam ji namíříš, tam jede, pokud ji tedy udržíš v rukách…
Se zvýšením průměru nohou musela logicky narůst i hmotnost, nicméně u RockShoxu se zaměřili na úsporu gramů v jiných místech, například na korunce najdeme právě z tohoto důvodu vyfrézované plochy. Kromě nové korunky, je zcela nový i můstek spojující spodní nohy, ten je mohutnější a prostornější, a navíc umožňuje montáž blatníčku (zapomeň na stahovačky, tři šroubky vyřeší – konečně!) Bohužel, blatníček není zpětně kompatibilní a nelze použít na stávající vidlice. Jo a ZEB je koncipován tak, aby pojmul pláště do šířky 2,8", jak u 27,5", tak 29" verze.
V nabídce budou celkem tři, resp čtyři, modely – nejvyšší Ultimate nabídne patronu Charger 2.1 RC2, tedy pomalou i rychlou kompresi a jeden odskok. Nižší a výhradně montážní model Select+ má také Charger 2.1 patronu a jen jedno nastavení odskoku a komprese, Select pak starší patronu Charger RC a základní model ZEB bude mít novou Charger patronu jen s nastavitelným odskokem.
Ve všech vidlicích najdeme upravenou DebonAir vzduchovou pružinu, která disponuje větší negativní komorou pro vyšší citlivost a menší propadání do zdvihu. Došlo také ke změně tvaru vzduchového pístu. U základního Zebu je možnost i Dual Position Air pružiny umožňující s nastavitelným zdvihem 150–180 mm. Ostatní modely budou k dispozici ve zdvizích 160, 170, 180 a 190mm. O tom, že je vidlice určena do nejostřejšího použití napovídá i možnost použití brzdových kotoučů s 220mm průměrem. A také lze ZEB pořídit ve verzi s 1.8" taper hlavovou trubkou, zde, u vidlice s obřím zdvihem, super tlustá hlavovka dává smysl.
O víkendu jsem měl možnost krátce podrobit vidlici parkovišťovému testu na kole Jeromé Clementze. Vidlice je na první pohled výrazně masivnější než Lyrik a vyšší tuhost je opravdu znát. Na bližší zkušenosti je třeba si počkat.
Tak to je stručné info o RockShox ZEB. Nové vidlici pro nejdivočejší sjezdy, závodní enduro a bikeparky. Je jen otázkou, kdy se dočkáme i sjezdové vidlice Boxxer s 38mm, protože nedává příliš smysl, aby jednokorunka měl tlustější nohy než vidlice, u které se očekává ještě větší zatížení než u Zebu.
RockShox ZEB Ultimate
Varianta | 27.5", 29" |
Zdvih | 160 mm, 170 mm, 180 mm, 190 mm |
Tlumení | Charger 2.1 RC2 |
Offset (předsazení osy náboje od osy vidlice) | 38 mm (27.5"), 44 mm (27.5", 29"), 51mm (29") |
Hmotnost | 2281 g |
Cena | 29 899 Kč |
RockShox ZEB Select+
Varianta | 27.5", 29" |
Zdvih | 160 mm, 170 mm, 180 mm, 190 mm |
Tlumení | Charger RC 2.1 |
Offset (předsazení osy náboje od osy vidlice) | 38 mm (27.5"), 44 mm (27.5", 29"), 51mm (29") |
Hmotnost | 2281 g |
Cena | pouze montážní verze, nelze koupit samostatně |
RockShox ZEB Select
Varianta | 27.5", 29" |
Zdvih | 160 mm, 170 mm, 180 mm, 190 mm |
Tlumení | Charger RC |
Offset (předsazení osy náboje od osy vidlice) | 38 mm (27.5"), 44 mm (27.5", 29"), 51mm (29") |
Hmotnost | 2270 g |
Cena | 23 899 Kč |
RockShox ZEB
Varianta | 27.5", 29" |
Zdvih | 150 mm, 160 mm, 170 mm, 180 mm nebo 150–180 mm Dual Position Air |
Tlumení | Charger R |
Offset (předsazení osy náboje od osy vidlice) | 44 mm (27.5", 29") |
Hmotnost | 2 279 g |
Cena | 20 899 Kč DebonAir / 23 899 Kč Dual Position Air |
Podpořte autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Jen nějak nerozumím tomu , že bude taky k dispozici s 1.8" tepered hlavovou trubkou :-)... ten zbytek vidlic bude co?