MENU

Specialized a Brembo spojují síly: nové brzdy pro downhill

Autor: Keli, vydáno: 19.6.2025

Šeptanda o týmu Specialized Gravity na Světovém poháru ve sjezdu se potvrdila. Fotky záhadných brzd rozvířily spekulace a nyní je to oficiální: italský brzdový gigant Brembo se spojil se sjezdovým týmem Specialized Gravity, aby společně vyvinuli zbrusu nové brzdy sjezd horských kol.
Zbývající část sezóny UCI Světového poháru ve sjezdu 2025 poslouží k intenzivnímu testování prototypů přímo v závodních podmínkách.

Brembo-Specialized

Spekulace o vstupu Bremba, známého především z automobilového průmyslu, na trh s brzdami horských kol se tedy potvrdily. Odhalení zářivě červených sjezdových brzd, které jsou zatím ve fázi prototypů a exkluzivně je používá tým Specialized Gravity, oficiálně stvrdilo toto očekávané partnerství. Ostatně, že se Italové budou v horských kolech angažovat více bylo jasné již z převzetí značky Ohlins na počátku letošního roku.

Detaily prototypových brzd

Tyto nové brzdy, které září jasně červeně, nesou nepřehlédnutelné bílé logo Brembo-Specialized. Z fotek je jasné, že se jedná o provedení s čtyřpístovými třmenem, které doplňuje robustní páka s vývodem brzdové hadice jdoucím paralelně s řídítky, u Sramu by toto řešení nazvali Stealth.
Brzdová páka vybaven minimálně třemi ovládacími prvky: vroubkovaným kolečkem integrovaným do páky, malým šroubem (pravděpodobně pro nastavení vzdálenosti páky od řídítek) a alespoň jedním dalším seřizovacím prvkem umístěným mezi pákou a řídítky. Zcela nové jsou i brzdové kotouče šířky 2,3 milimetru, jejichž paprsky jsou uspořádány v opačném směru otáčení, než je běžné.

Vysoká očekávání od spolupráce

V tiskové zprávě obě společnosti uvádějí, že od této spolupráce očekávají podobný vývojový impuls a sérii vítězství, jaké přineslo ikonické partnerství mezi Ferrari a Brembem v 70. letech. Závody Světového poháru představují ideální testovací prostředí pro důkladné prověření nově vyvinutých brzd. Jak dlouho trval výzkum a vývoj brzd Brembo, zůstává prozatím nezodpovězenou otázkou.

Nejasnosti ohledně dostupnosti a specifikací

V tuto chvíli nejsou k dispozici žádné konkrétní informace o brzdách, jako je jejich cena, hmotnost, průměr pístů nebo přesný rozsah nastavení páky. Stejně tak není známo, zda a kdy budou brzdy uvedeny na trh pro širokou veřejnost.

Podobné články

Diskuze

  • anonymní uživatel M 19.6.2025 - 10:22

    Mít u sebe červenou barvu nosí štěstí. Aspoň my pověrčivý si to myslíme. Tak snad to bude fungovat, ta barva myslím :-)

  • anonymní uživatel Yogi (rebros.martin (a) gmail.com) 19.6.2025 - 15:47

    Konečně, teda až na ty naopak namontovany kotouče :D

    • anonymní uživatel MP 19.6.2025 - 18:57

      Jsou spravne, maji to tak namysleny… je to divny.

    • anonymní uživatel Tomáš Jedno (Nemam (a) centrum.cz) 21.6.2025 - 10:07

      Kdybys nebyla <|> která neumí číst, tak si dozajista všimneš, že ty kotouče mají na vnější straně napsáno "outside" což značí, že mechanici továrního teamu Specializedu nemají v hlavě nasráno a nějaká guma z český republiky je fakt nepřechytračila.

  • anonymní uživatel Jerry 19.6.2025 - 21:35

    Bezdrátový bremba ještě nevymysleli?

  • anonymní uživatel Karel 19.6.2025 - 22:33

    Krásnej nepřítel rychlosti doufám že pujdou koupit v tý zlatohnědkový co mají na motorkách ,ještě by se někdo z evropy mohl pustit do řazení

    • profilová fotka M3 20.6.2025 - 10:12

      Evropani jsou pinion nebo ingrid. Moc na výběr zatím není. Sram se tu sice vymejšlí, ale vše ostatní jde jinam

    • anonymní uživatel Ádoš 20.6.2025 - 10:41

      si je můžeš stříknout. Je to maličké, na to nemusíš mít know-how lakýrníka, stačí nemít úplně volšový ruce.... jako já, když jsem kdysi stříkal auto :-D tam už to vyleze

  • anonymní uživatel JD 20.6.2025 - 8:09

    DOT nebo mineral?

  • anonymní uživatel fun (box) 20.6.2025 - 12:45

    jeste Recaro sedlo…a je vymalováno

    • anonymní uživatel Honza S. (jmeno (a) prijmeni.cz) 20.6.2025 - 15:03

      Také převzato z PB?

  • anonymní uživatel Tattoomaster (danekrobert (a) gmail.com) 23.6.2025 - 22:39

    Design jak z roku 2005

    • anonymní uživatel honza siska (honzasiska (a) centrum.cz) 24.6.2025 - 7:53

      co na tom chceš vymejšlet jinak? Pochybuju, že při snaze držet se v nějakém ideálním poměru efektivita/hmotnost, mají konstruktéři nekonečno možností, jak bude brzda vypadat....

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


Přepnout barvu pozadí