Novinka: Atherton Bikes spouští předprodej EMTB S.170E s 170 mm, DW-Link a DJI Avinox

Autor: Keli, vydáno: 22.1.2026

Atherton Bikes zahajuje předprodej očekávaného celoodpruženého elektrokola S.170E. Hliníkový rám, zdvih 170 mm, platforma DW-Link a pohon DJI Avinox, to jsou základní parametry. Více ve stručném představení.

Blízko standardnímu modelu S.170

Geometrie a odpružení (systém DW4, zdvih 170 mm) byly navrženy tak, aby se kolo chovalo jako klasické "analogové" enduro s maximálním důrazem na ovladatelnost. Klíčové hodnoty geometrie: 64° úhel hlavové trubky a 77° úhel sedlové trubky, kompletní tabulka geometrie zde.

"Nikdy jsem nejel na plnohodnotném elektrokole, které by se ovládalo jako klasické MTB. To, jak se S.170E chová na trailu, je neuvěřitelně blízko standardnímu modelu S.170. Je to až k nevíře." - Dan Atherton

Rám z hliníkové slitiny

Model S.170E je postaven na hliníkové platformě Atherton S-Range, která využívá frézované spoje a do nich lepené trubky, vše vyrobené z hliníkové slitiny řady 7075. Tento přístup poskytuje pevnost a odolnost nezbytnou pro výkonné, na sjezd zaměřené elektrokolo. Zároveň značce Atherton umožňuje nabízet velký rozsah velikostí, dosáhnout vyšší výrobní kapacity a zajistit dostupnější cenu ve srovnání s platformami vyráběnými pomocí 3D tisku a karbonových trubek.

Atherton Bikes nabízejí unikátní rozsah velikostí, u S.170E lze vybírat z dvanácti velikostí (od reach 415 mm).

Pohon DJI Avinox

Athertonovi sáhli po aktuálně nejvíce progresivním motoru na trhu. Motorová jednotka DJI Avinox byla vybrána pro svůj vysoký výkon i kroutící moment (1000 W a 120 Nm v peaku) při kompaktních rozměrech, což umožnilo zachovat ideální geometrii rámu.

"Po měsících (a letech) testování různých motorů v Dyfi i jinde vyčníval systém Avinox nad ostatními. Je to velký krok vpřed ve výkonu pohonných jednotek pro elektrokola. Volba byla jasná." - Dan Brown, CEO Atherton Bikes

Baterie je uložena uvnitř spodní rámové trubky kvůli vyšší pevnosti a ochraně. Není navržena pro rychlou výměnu přímo v terénu, ale v případě servisu nebo přepravy ji lze vyjmout během několika minut. Všechny velikosti rámů využívají stejnou plnohodnotnou baterii, takže menší jezdci nejsou nijak omezeni nižší kapacitou. Kapacita baterie bude odhalena při oficiálním uvedení na trh, ale během testování v Dyfi se potvrdilo, že vystačí na 1600-2000 výškových metrů.

Tři varianty

Všechny modely mají brzdy Hayes Dominion A4, kola Mavic E-Deemax, kokpit FSA a pláště Continental Kryptotal.

Build 1 (8 999 GBP, cca 271 800 Kč): Odpružení Fox Factory, vidlice 38 a tlumič X2, řazení SRAM X0 Eagle Transmission.
Build 2 (7 999 GBP, cca 241 600 Kč): Odpružení RockShox Ultimate, vidlice ZEB a tlumič Vivid, řazení SRAM GX Eagle Transmission.
Build 3 (6 999 GBP, cca 211 400 Kč): Odpružení RockShox Select, vidlice ZEB a tlumič Vividm řazení SRAM Eagle Transmission.

Předprodej

Předprodej modelu S.170E začíná dnes. Počet kusů v předprodeji je omezen na pouhých 50 modelů. Objednávky na další kola budou spuštěny při oficiálním uvedení na trh (duben 2026). V roce 2026 si budou moci elektrokola Atherton objednat pouze zákazníci z Velké Británie a EU, globální distribuce je plánována na později.