Novinka: Kde to skončí? Bafang ukázal motor maximálním výkonem 1 700 W

Autor: Keli, vydáno: 27.8.2026

Společnost Bafang představuje dva nové středové motory pro elektrická horská kola (eMTB), nesoucí označení M510RS a M560RS. Obě pohonné jednotky přinášejí výrazný nárůst výkonu a krouticího momentu, přičemž vlajkový model M560RS dosahuje při 48V systému špičkového výkonu až 1 700 W a krouticího momentu 150 Nm.

Nižší model M510RS nabízí podle napětí špičkový výkon 1 100 až 1 300 W a krouticí moment 110 až 130 Nm. Součástí obou systémů je režim Boost-to-Limit, který umožňuje krátkodobě znásobit sílu jezdce až o 800 %.

Aby byl takto masivní výkon zvládnutelný, vybavil Bafang motory šestiosou integrovanou senzorickou jednotkou (IMU). Ta v reálném čase vyhodnocuje terén i kadenci šlapání a pomáhá dávkovat výkon tak, aby byla jízda plynulá a co nejpřirozenější.

Zpětná kompatibilita

Praktickou výhodou pro výrobce i majitele je zachování stejného uchycení do rámu, jaké využívají předchozí modely M510 a M560. Upgradovat tak lze bez nutnosti úpravy konstrukce rámu. Motory budou dostupné ve verzi s omezením na 25 km/h pro evropský trh a na 45 km/h pro USA.
Oficiální představení proběhne na veletrhu IBF 2026 v italském Misanu, sériová produkce motorů začne nejdříve v listopadu letošního roku.

Kde to skončí?

Úplně se nabízí tradiční otázka. A není to málo Antone Pavloviči? Špičkový výkon 1700 W potřebujeme? Chceme? Využijeme? Jde jen o marketing? Kde se hon za maximálním výkonem zastaví? Dejte vědět v komentářích.