RockShox 2015 - Boxxer s novou patronou, Monarch DebonAir

Autor: Čert, vydáno: 3.4.2014

Rok se s rokem sešel a je tu opět jaro plné novinek, po představení nové DH sady a nových sjezdových brzd se americký gigant Sram vytasil i novými tlumícími jednotkami. No novými, vlastně se jedná o inovace zaběhlých modelů, nicméně jak tvrdí RockShox product manager Jeremiah Boobar (fakt se tak jmenuje!), není potřeba inovovat něco co funguje. Ačkoli názory na to, jak některé produkty koncernu Sram fungují nebo nefungují, vidlicím RockShox se musí nechat, že vás při přiměřené péči málokdy nechají ve štychu.

První a ze sjezdového pohledu nejdůležitější novinkou je inovace asi nejstarší stále produkované sjezdové vidlice ever, Boxxera. Po velkém úspěchu patrony Charger používané v supercitlivém Piku byla jenom otázka času, kdy se tahle ultracitlivá záležitost objeví i v mírně necitlivém Boxxerovi. Ano, kdo má nějakou zkušenost s Boxxerem musí uznat, že ačkoli je to relativně spolehlivá a chodem příjemná vidlice, citlivost určitě její hlavní devízou není, minimálně do doby než se do ní nalije ten chybějící litr oleje a vychodí se gufera. Co tedy nový Boxxer pro letošek vyfasuje? Všechny modely dostanou superrychlou černou barvu (Fast Black) kluzáků, Modely Team a World dostaly novou Charger tlumící patronu i přepracovanou pružící jednotku, takže si troufnu tvrdit, že nový World Cup solo air by měl dík na chlup stejným vnitřnostem fungovat stejně jako Pike. A to je fakt hodně „übercitlivě“. Navíc tenhle setup díky váhové úspoře právě na tlumící patroně ubere Boxxeru WC, nejlehčí sjezdové vidlici na trhu ještě dalších 100gramů. Samozřejmostí je nově i varianta spodních nohou kompatibilních s 'nduro specific koly 650b.

Velkým bonusem je i možnost pořízení těchto inovovaných patron do již stávajících vidlic coby náhradní díly, takže pokud si v d:key bazaru pořídíte staršího Boxxera a nasázíte do něj vnitřnosti 2015, mohl by tenhle experiment dopadnout velmi dobře.

A pokud chcete upravit progresivitu u Pike či Boxxera – není nic jednodušší stačí naladit jednu, dvě nebo tři podložky a dát doraz bude mnohem náročnější.

K vidlicím se vztahuje i inovace v řadách nižšího modelu, primárně parkové zbraně, vidlice Domain DC, u ní je vnitřně vše při starém, nicméně i Domain bude 650b ready díky novým spodním nohám.

Poslední novinkou je upgrade těla tlumiče Monarch a Monarch plus s názvem DebonAir. V podstatě se jedná o zvětšení těla tlumiče a tím pádem prostoru pro vzduch. A platí, že čím víc vzduchu, tím víc adidas a tím víc citlivosti a linearity. Zkrátka Monarch Plus bude ještě citlivější a Monarch bude citlivý. I DebonAir se bude prodávat jako aftermarket tuning sada, tzn. pokud máte úplně obyč 2014 Monarch nebo plus, za drobnou investici si můžete váš zastaralý monarch oDebonAirovat!