Video: Lapierre e:i Shock Auto
Autor: Keli, kategorie: Video, vydáno: 6.8.2014
Když v roce 2013 uvedl francouzský Lapierre ve spolupráci s RockShox elektronický inteligentní systém odpružení byla to docela revoluce, jedni systém rovnou zatratili, jiní na něj sázeli. Nyní u Lapierre systém přepracovali, vyladili, přejmenovali na e:i Shock Auto a vyslali do světa promo video a v roce 2015 se s ním potkáme na kolech.
Systém je zcela bez pochyb kontroverzní. Jaký je tvůj názor? Chtěl by jsi mít na kole další věc, která se dá pokazit? Nebo vidíš v elektronice budoucnost? Poděl se s ostatními v diskuzi.
Podpořte autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Diskuze
- dhfool (dh (a) fool.biz) 7.8.2014 v 20:17
Marketingem obalený prd. Tohle není žádný elektronický systém odpružení, ale úplně prachsprostý lockout, akorát automatický. Aktivní elektronický systém odpružení je to co postnul Fero. 1khz vzorkovací frekvence je sice málo, ale pořád je to 100x rychlejší jak výše uvedený RS a reaguje přímo na nerovnost... Když to vezmu do detailu, tak když akcelerujete z rozbité zatáčky, vidlice kousek nad terénem, protože taháte za rydla, šlapete, tudíž výše uvedený "systém" RS zamče zadní tlumič a trakce je v prdeli. Bravo! Za dva roky vypotí snímač zrychlení i na zadní stavbu.
Vazne poradnej prulom :). Psal se rok 1998 idriders.com/...
Proflex s K2 uvedli smart shock ne jenom tlumic ale taky lyze. Byl tam piezo ventila ktery 1/1000s mnenil nastaveni.