Czech (off)Season: Roman Kalabus
Autor: Čert, vydáno: 2.3.2015
Po Gaspiho garážovém okénku přichází tento týden na řadu zase trocha toho zpovídání. Tentokrát se v rámci Czech (off)season pro trochu toho kecání uvolil Roman Kalabus.
Autor a spoluzakladatel a šéf projektu Specialized Bike Resort Valašsko, kontaktní osoba Czechtourismu pro cyklo aktivity na Valašsku, autor trail center Singletrail Bike park Kyčerka, Bike aréna Vsetín (největší singletrailový areál ve Zlínském, Moravskoslezském a Jihomoravském kraji), ambasador značky Specialized pro sekci stavitel trailů, autor a realizátor akcí jako jsou Dny horské cyklistiky, Valašský pohár MTB, Karlovská padesátka (zimní i letní závod, člen organizačního výboru), člen výkonného výboru ČeMBA – gesce odborného poradenství při stavbách trailů a mnoho dalšího.
Ptali jsme se na všechno možné, co se týká trailů, Valašska, ježdění a tak vůbec, pokud vám přece jenom nějaká otázka chybí, určitě se opřete do komentů!
d:key: První otázka: Jsi otec projektu Bike resortu valaško, než
se ale pustíme do něj, tě musím lidem trochu představit, kam sahají tvoje
nebikový i bikový kořeny?
Roman Kalabus: Nebikové kořeny? No narodil jsem se na Valašsku a už je to
opravdu dlouho, co jsem spatřil světlo světa. Je mi 42, ale vypadám na 30.
:) Od mimina jsem sportoval, hlavně na lyžích, první kolo si úplně
nepamatuju, jen vím, že jsem jezdil hned bez pomocných koleček. Než budu
pokračovat, jak moc úplný životopis chceš?
d:key: Můžeš klidně přeskočit až do doby
k 26 kolům
Roman Kalabus: Za komančů k nám moc novinek ze západního bikového světa
neproniklo, tak jsem valil hlavně na kole zn. pionýr, ale i tak to byly
šupy. Jezdili jsme s klukama takové ilegál závody na lesních pěšinách,
které jsem znal, když jsem tam chodil na hřiby. Ale pořád byla jednička
v létě fotbal a v zimě lyže. Co jsem nedělal moc rád, bylo chození po
horách. Děda byl jedním z hlavních značkařů turistických tras a tak
jsem téměř každý víkend trávil v terénu poznáváním nových tras a
jejich značením. Tehdy jsem to opravdu nesnášel, ale teď jsem za to rád,
prakticky z toho těžím doposud.
d:key: A tvůj definitivní přerod v bikera proběhl? Teda
předpokládám že proběhl
Roman Kalabus: Prvního horáka jsem měl někdy těsně po revoluci. Pak
začali takové ty hobby závody, jednoznačně vedlo XC a maratony. Začali
jsme taky nějaké závody sami dělat a jedna z nich už má letos se mi zdá
16. ročník. Jak šel čas, tak jsem se i pracovně tak nějak motal kolem
cyklotras a cyklostezek a hlavně se rozšiřovala komunita bikerů kolem mě.
Řešili jsme klasické cyklotrasy i cyklostezky, ta moje srdcová –
Cyklostezka Bečva mě stála tři roky života. S klukama jsme z asfaltu
pořád prchali do lesa a pořád hledali lokalitu, kde bychom mohli rozjet
trailový projekt. Domluvili jsme se se soukromým investorem v Karolince
u lyžařského areálu, slovo dalo slovo, udělali jsme projekt, parádní
trail centrum včetně zázemí, víc než 9 kiláků legálních trailů tam
mělo být, což byl v roce 2007 možná i první projekt svého druhu
v ČR. Dokonce jsme dostali dotaci z EU, bylo to něco kolem 6 milionů Kč.
Jenže soukromý investor na poslední chvíli cuknul a já s klukama jsme
měli, jak se říká, holé zadky. Takže jsme hledali znova.
d:key: A jak vznikla myšlenka přejít z jednoho trailového
centra k celému bikovému resortu?
Roman Kalabus: Tahle myšlenka a pak samozřejmě i vznik samotného Bike
resortu Valašsko taky spadá někdy do roku 2007. Tehdy jsme v tom byli
3. Radek Pala, Luboš Sušila a já, ještě se přidal starosta z Velkých
Karlovic. Postupem času jsme šli každý svou cestou, Radek má krám a je
jedním ze stavitelů trailů, Luboš Sušila teď už nějaký ten rok maká
pro jiné no a já sem v tom nějak pořád od začátku. Vymýšlím projekty
a prakticky je řeším od záměru, přes povolovačky, získání finančních
zdrojů na realizaci, samotné realizace a pak i to, jak traily udržet. Díky
tomu, že jsem ukecal před 4 roky majitele lyžařského areálu Kyčerka, aby
investoval do letních aktivit, jsme postavili první bike park právě na
Kyčerce. No a pak už to šlo ráz na ráz. To, že vybudujeme velký resort,
ve mě stoprocentně uzrálo po návštěvě Wallesu s Radkem myslím v roce
2009. Koncept více trail center na území Valašska propojený jinými
trasami a cyklostezkama. Taky jsou tu terény na silničky a tak to tak nějak
samo zapadlo do konceptu.
d:key: A když sklouznu k trochu přízemnímu pohledu na věc, jak
se dá tímhle „trailováním“ a vymýšlením uživit?
Roman Kalabus: Jak se uživit je téma samo pro sebe. Když ukecávám obce a
města, aby do toho šli, a oni do toho jdou, tak se tím dá živit při té
realizaci, jako traséři, dozory. Teď makám na kompetenci, aby naše
neziskovka trail centra mohla udržovat a dál rozvíjet. Zatím se to řeší
prostřednictvím mikroregionu, který nese název Bike resort Valašsko, díky
dlouhodobé podpoře Specialized je i tato firma v oficiálním názvu.
Každopádně nejsem typ, co dělá jen doma. Díky práci v ČeMBA poznávám
další lokality v ČR a snažíme se radit jak klukům, kteří chtějí
stavět, tak i třeba investorům, městům, obcím, podnikatelům. Z hlediska
potřebných dokumentací, povolení, omezení orgánů ochrany přírody a
nyní i realizací samotných, tedy co se komplexnosti týká, myslím, že
nikdo u nás nemá takové zkušenosti, ale možná někde někdo je, ale ke
mě se to nedoneslo. Každopádně dotazy jsou pořád. Samozřejmě, že Bike
resort Valašsko je moje srdcovka a chci, aby byl největším a výborným
resortem dlouhodobě. Kyčerka, Zděchov, BAV ve třech etapách, myslím, že
už je to o týdnu ježdění v Specialized Bike Resortu Valašsko. A když
k tomu přidám další značené mtb trasy a třeba Dny horské cyklistiky,
tak je tu i důvod k opakované návštěvě.
d:key: Zatím plujeme na spíš pozitivní vlně, co problémy
s tímhle vším spojené?
Roman Kalabus: Ptáš se na problémy. Samozřejmě, že jsou a né malé. Pokud
třeba řešíš projekty od začátku, tak narážíš na vytipování lokalit.
Každý chce traily v atraktivním prostředí a to se většinou nachází
v chráněných územích. Na začátku jsme řešili povolení ze strany
ochranářů třeba i tři roky. Neznali nás, naši práci. Myslím si, že
až to, že jsme vytrvalí a stabilní partneři, rozhodlo o tom, že nás
akceptují jako jednoho z mála fundovaných. Nejen ochranáři byli problém.
Když už se prokoušeš těma papírama a zajistíš i financování, což je
taky samostatná kapitola, tak narazíš na problém s dodavatelem stavebních
prací. Zákon o veřejných zakázkách prostě neumožňuje oslovit třeba
kluky, kteří stavějí traily, protože nemají potřebná oprávnění, nebo
když chceš firmu s referencemi, tak tam nesmíš napsat realizace
singletrailů nebo bike parků, ale pouze terénní úpravy apod… Pak se ti
přihlásí třeba zahradník nebo velký firmy, co stavějí silnice nebo
asfaltové cyklostezky. Všichni si myslí, že je to jen lesní cesta a pak
máš těžké problémy to uhlídat. Dozor je nejdůležitější v těchto
případech. Měl jsem kvůli tomu i konflikty s klukama, které mám kolem
sebe od začátku. Nejsem schopen jim vysvětlit do teď, jak je to složité a
oni mě vyčítali, že v tom případě se to nemá vůbec dělat atd atd..
Obdobně s údržbou. Pokud jsou to projekty obecní, tak se i údržba musí
soutěžit. Obce i města mají představu, že údržbu zvládnou sami. Ne.
Nezvládnou. Ale přesvědčit je, že to máme dělat my, je taky na dlouhé
období. Kluci mají naštěstí cyklo krám, a tak nejsou závislí jen na
stavbě trailů. u mě je to horší. Taky jak řeknu, že třeba něco budu
dělat přímo já, tak mám hned na talíři, proč to nedělají oni. No ale
to už je můj boj, tohle pořád vysvětlovat.
d:key: Co momentálně řešíš a chystáš na letošní sezónu,
případně i víc do budoucna?
Roman Kalabus: Náš koncept není mít trail centrum v jednom místě. Jde
o resort celý a je to vlastně jen jedno téma doplňkových volnočasových
aktivit na Valašsku, které je už teď nejnavštěvovanější turistickou
oblastí na Moravě. Teď zrovna v hlavě řeším, jak nás ufinancovat.
I kdybychom chtěli někde třeba provozovat bikovou hospodu, nebo ubytování,
tak je to problematické. Jsou tu silní hráči na poli cestovního ruchu a
pořídit starší objekt nebo pozemek je otázka milionů korun. Zatím nemám
morál a odvahu na to, abych si vzal další úvěr, ale pomalu to k tomu
spěje. už teď se těšíme na léto. Na Kyčerce v bike parku otevřem nový
krásný traily (skoro 4 km), tak to snad pomůže ufinancovat jeho provoz.
Zrovná nás čeká jednání o prodloužení nájmu na bikepark
z vlastníkem, který zrovna není biker, ale věřím, že se domluvíme. Ve
Vsetíně letos postavíme cca 8,5 km, z toho půlku chceme mít hotovou do
prázdnin. Zároveň vedu jednání o kompetencích naší neziskovky v rámci
propagace a služeb pro bikery a řeším i financování údržby. Prostě je
to boj, ale baví mě to. Prakticky si neumím představit, co bych jiného
měl dělat.
d:key: A co práce mimo resort kterou jsi zmiňoval, Čemba
atd?
Roman Kalabus: Práce mimo resort je docela dost, i když bych raději byl jen
na Valašsku. Loňské léto jsem strávil ve Vrbně pod Pradědem, stavějí
tam Bike park, původní projekt byl velmi všeobecný a hlavně starý.
Změnili se tam hydrogeologické podmínky a tak se to muselo celé
překopávat. Nejhorší na tom je, že vždy vyhraje zakázku firma, která
s tím nemá zkušenosti. Tak je to učíš, ale nemůžeš tam být pořád,
protože tě nikdo nezaplatí. Dva měsíce mi trvalo, než jsem k tomu
přistoupil stylem, že opravdu všechno ovlivnit nemůžu a tak se fakt stane,
že vše není úplně jak má být. Ale nakonec se to myslím podařilo. Ale
takhle je to všude. Když už pak firmu naučíš, tak v dalším výběrku
ona nevyhraje, protože už ví, kolik je s tím práce. Takový
začarovaný kruh.
d:key: Máš hromadu zkušeností z oboru, myslíš, že by šly
uplatnit i v malých lokálních problémech? Co bys poradil do začátku
klukům, kteří mají plnou hlavu filmů o stavění trailů z kanady,
v ruce lopatu, za domem kopec a vůbec neví jak tohle všechno
propojit?
Roman Kalabus: Je to hrozně složitý a v každé lokalitě různé. Já bych
se jich nejdřív zeptal, proč chtějí stavět, co je k tomu vede, jestli
znají toho, komu patří pozemky, kde chtějí stavět, jak je to dlouho, co
o záměru uvažují, jestli poblíž nějaká jiná legální lokalita a pro
koho to chtějí stavět. Když tohle odpoví tak, že dává smysl v tom
pokračovat, tak bych je odkázal třeba na ČeMBA, ať se nastaví další
postup.
d:key: Jak se díváš na lokality, jako jsou rychleby a singltrek,
jaký je tvůj názor na ně?
Roman Kalabus: Podle mě jsou ty lokality skvělé. Samozřejmě, že víc
tíhnu k Rychlebkám, ale je to tím, že se dobře znám s Pavlem Horníkem a
že jsme kamarádi. Taky tam jezdím min. 2× do roka. Z hlediska významu pro
mtb, tak jsou to lokality, které posunuly trailové ježdění v ČR hodně
vysoko a mimo to, že oživily místní regiony, tak pomohly i prodejcům kol.
To je jednoznačné. Vidím i tady u nás ve Valašském bikovém resortu.
Samozřejmě, že různě po republice vznikají další a další lokality, ale
čeká je velký kus práce. Mnoho jich je dle mého názoru neživota
schopných, některé mají naopak skrytý potenciál, o kterém ještě ani
kluci z těchto lokalit neví
d:key: jo ještě k závodění, postoj trailových center
závodění se dost liší, u vás se jede jedno kolo WBS a něco se prý
chystá, můžeš prozradit víc, případně přidat svůj pohled na
závodění v trailcentrech?
Roman Kalabus: V zimě znám lyžařské areály, které se brání
jakémukoliv závodu, protože mají strach z ušlého zisku. U cyklo tahle
situace zatím bohužel nehrozí (byl bych rád kdyby bike park praskal ve
švech a tím pádem i naše peněženka, ALE URČITĚ TO JEDNOU PŘIJDE).
Myslím si, že udělat v trail centrech závody není nic proti ničemu. Mě
osobně třeba úplně nesedí enduro závody. Né proto, že by se mi to
nelíbilo, ale prostě proto, že se mi to zdá pro většinu mtb jezdců
těžké. V SBRV mám už tři termíny na seriál právě na klasických
trailech. Kluci co u mě staví a třeba i můj velký kamarád Radek Pala
s Planet Bikes je proti tomu, aby závody byly přímo na stávajících
trailech. Né že by to nechtěl kvůli lidem, kteří nechtějí závodit, ale
proto, že má obavu z poškození trailu. což se samozřejmě může stát.
Každopádně, i kdybych chtěl dělat trailové závody mimo stávající
tratě, tak na to nemáme teď povolení. Takže za mě tomu dávám zelenou
d:key: Rozhovor by měl mít závěr, ideálně pozitivní, napadá
tě něco, čím bys tohle povídání uzavřel?
Roman Kalabus: asi bych zkombinoval slogany ČeMBA a našeho projektu
Specialized Bike resortu Valašsko. Teda Ať máme kde jezdit a jen tak si
zajezdit. ČeMBA má Mít kde jezdit a my máme Jen tak si zajezdit
Podpořte autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Podobné články
Diskuze
- Tomáš H. 3.3.2015 v 18:01
Obrovský RESPEKT a pochavala zároveň před Romanovou(a samozřejmě nejen jeho...)prací/zapálením pro věc. Konkrétně mám na mysli B.A.V.
Taky by mně zajímala nejbližší budoucnost v B.A.V? Kdy se plánujou nové traily? Obtížnost? Počet? Délka? A neposlední řadě termín brigád? "Nekopeš- nejazdíš!" ;-)DÍKY!!! Tomáš H.
Ahoj, zajimalo by me, co planujete stavet na Vsetine noveho. Konkretne jaky typ trate a jak dlouhy? Jinak traily musim pochvalit, je to radost se svezt..