Orange 329 - jednočepový sjezďák na velkých kolech

Autor: Čert, kategorie: Obchodní sdělení, vydáno: 11.2.2019

Honba za rychlostí nikdy nekončí, už vůbec ne ve sjezdu. Ať už honíte vteřinky na závodní trati, nebo jenom vaše kámoše po kopci, jakákoliv výhoda na vaší straně se vždycky hodí.

Někteří jezdci zjistili, že volba 29 palcových kol jim dává přesně tu „trošku“ navíc, která jim umožní posunout se kupředu, resp. nahoru v celkovém pořadí. A my jsme pyšní, že vám po dlouhých měsících vývoje můžeme představit Orange 329.
Náš první devětadvacítkový sjezdový stroj 329 bere to nejlepší z modelu 327, sjezďáku mnohokrát prověřeného závody světového poháru a to všechno posazuje na na velká kola. Tenhle celek má pak za úkol dovézt vás na podium, nebo aspoň za novými osobními rekordy. Náš nový sjezďák je designovaný tak, aby se choval co nejvíc jako 327, jenom s tím rozdílem, že přes to nejdrsnější co na trati potkáte, vás snadno převezou velká kola. Zkrátka, 329 má být zábavná, ovladatelná a přitom pekelně rychlá mašina. Ne kolo co jenom nasměrujete dolů a počkáte až bude cíl.

Stejně jako je tomu u našich ostatních kol, jednočepová konstrukce znamená jak pro závodníky, tak bikeparkové krysy více času na kole za řídítky a méně času v servisu s klíčem v ruce. Unikátní systém uchycení tlumiče procházející spodní rámovou trubkou drží 250mm metrický tlumič, který nabídne 190mm zadního zdvihu.

Právě toto uchycení nám umožňuje mít pozici čepů přesně tam, kde si to ideální, závodně laděná kinematika zadní stavby žádá. Citlivost na začátku s velmi postupným nárůstem progresivity. Díky tomu vám rám v uvozovkách nebude „mluvit“ do nastavení tlumení, vše naladíte na tlumiči. A vše co na tlumiči naladíte, se bezprostředně přenese do chování kola.

Samozřejmě, ať už je vaše preference rozměru kol jakákoli, nadále si můžete vybrat mezi „malými“ a „velkými“ koly, modely 327 a 329 zůstávají v nabídce současně. Možnost si vybrat je skvělá. Ale mít skoro nefér výhodu je podle nás teda lepší varianta.
Na výběr bude ze dvou modelů celého kola.

Geometricky samozřejmě 329 reaguje na poslední trendy, k dispozici jsou celkem tři velikosti M, L a XL, z toho M a L se liší pouze protaženým reachem, výška kola zůstává stejná. XL je pak samozřejmě větší.

Řečí čísel, reach velikosti L je 444mm, hlavový úhel 64,5°, délka zadní stavby 469mm, rozvor 1268 a bb drop 35mm.

Orange 329 Factory

329 Factory (s cenovkou 184 800 Kč) je vyskládaná na tom nejlepším, co je pro sjezd k dispozici:

• Vidlice Fox Factory 40 Grip 2
• Tlumič Fox Factory Float X2
• Stan's Flow Mk3 ráffky na nábách Hope Pro 4 hubs
• Pohon SRAM X01 DH 7spd
• Brzdy Shimano Saint
• Kokpit Renthal, představec Integra a řídítka Fat Bar Carbon

Orange 329 RS

Nižší, 329 RS je směrovaný trochu víc na cenu (ta se ustálila na 133 200 Kč) a je olepený téměř kompletně komponenty od koncernu SRAM:

• RockShox Boxxer RC
• RockShox Super Deluxe Coil
• Stan's Flow Mk3 ráfky na nábách Hope Pro 4
• Pohon SRAM GX1 DH 7spd
• Brzdy SRAM Guide RE
• Kokpit Renthal, představec Integra a řídítka Fat Bar Carbon

Případně je samozřejmě k dispozici samostatný rám s tlumičem RockShox Super Deluxe Coil za 74 000 Kč.

A kdo ví, třeba na 329 uvidíme i partu okolo Joe Barnese Hazzard Racing, na nějakých DH závodech… třeba ve Fort Williamu, kde jsou kluci doma.

Více detailů vám určitě dodá český distributor Singltrek