Bikecheck: Mondraker SuperFoxy RR 2021 - kompletně na pružině

Autor: Keli, kategorie: Bikecheck, vydáno: 27.10.2020

Představovat Richarda Gasperottiho asi není třeba, ale jeho novou babetu si představit musíme. Proč? Protože Gaspi si kolo vyskládal kompletně na pružinách. Jak tlumič, tak vidlice sází na vinutou pružinu. Přestože se obecně ví, že pružina je ve srovnání s vzduchovým odpružením těžká, tak i přesto tento Mondraker SuperFoxy RR váží jen něco málo nad 15 kilogramů. Víc o stavbě nám poví sám majitel…



Je jasný, že spousta velkých a silných značek je trošku napřed ;), takže začátek října 2020 a krabice před barákem, v ní nový voklepávadlo v podobě rámové sady nejvyššího modelu SuperFoxy RR Carbon od Modrýhodrátu ;)

SuperFoxy skoro jako DH kolo

Tahle mašina disponuje zdvihem zadní stavby 160mm a v součtu s 29" koly to už funguje pomalu jako DH kolo. Trošku se to DH kolu blíží i zadní stavbou, která polkne zadní osu standardu Super Boost o šíři 157mm.
Po přechodu od Fox k Marzocchi, ale co si budem povídat – je to jedna parta ;) – jsem se rozhodl to naskládat zas kompletně na pružinách.

Pružinu ničím nenahradíš

Prostě pružinu ničím nenahradíš a pro mě je tohle kolo takovej Trail-Freeridovej mazel víc na ratata… v poměru dolů – nahoru 70–30.

Funn kam se podíváš

Komponenty jsou v režii Funn s novinkou představcem Equalizer, který otočením můžete měnit o 10 stupňů +10/-10.

9 převodů stačí

Pohon od Box Components jsem po roce prohodil z Prime9 (9 převodů 11–50) na BOX ONE 11 převodů, ale zjistil jsem, že ta 9tka úplně stačí. Takže jak přijde novinka, hned ji tam našroubuju.

Gumy dodal Mitas

Pláště od českého Mitasu kombinuji na předek hrubší Highlander 2.45 a zadek Kratos 2.45.

Karbonové ráfky od Beast Components

Ráfky jsou od šikovné party Beast Components z výzkumného oddělení v Drážďanech, které je například součástí vývoje pro Airbus. Vlastně komplet vypletená kola jsem jen přendal na nové kolo a v současnosti čekám na novinku, kterou mi v barvách právě pečou.

S hmotností lehce nad 15 kg

Asi jediný kompromis jsem musel udělat v oblasti brzd – moje oblíbené, výkonné a dokonale bezúdržbové staré Shimano XT, které již bohužel není k sehnání – nahradil nový model s označením XT 8120. Váha kompletního kola 15,3 kg.

Mondraker Super Foxy RR 2021

vidlice Marzocchi Bomber Z1 Coil 170mm
tlumič Bomber CR / 205×65mm / pružina FOX 450lbs
řídítka FUNN Full On 31.8 785mm stoupání 30mm
představec FUNN Equalizer 35mm +10
gripy FUNN Hilt
hlav. složení Mondraker OnOff
brzdy Shimano XT 8120 / kotouče SwissStop
kola ráfky Beast Carbon DH 30 /prototype/ náby FUNN Fantom Super Boost / dráty 1.8mm
pláště Mitas Highlander/Kratos 2,45 × 29" Textra / death compound hybride
kliky FUNN Ridge 175 mm
převodník FUNN SOLO NW 32T
vodítko FUNN Zippa Lita
pedály FUNN Black Magic
sedlovka FUNN UpDown 31.6 150mm
řazení BOX One / 11 Speed Twin Shifter / Factory
kazeta BOX Two 11–46T / 11speed
řetěz BOX Hex Lab 11 Speed Chain
sedlo FUNN Launch II

Foto+video: Ladisfilm /Vladimír Zeman/, Gaspi

Podobné články

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


anonymní uživatel Daywak (daywak [zavinac] gmail.com) 29.10.2020 v 12:06

krásný bike.

anonymní uživatel kokos 27.10.2020 v 16:19

acha...moznas mysle schaltr...sory ;)

anonymní uživatel kokos 27.10.2020 v 16:18

shu-lin: a fotka 11 pred gumama je co?

anonymní uživatel HZ 27.10.2020 v 11:26

Mondraker jako vždy kouká dopředu s tou super boost osou. Krásný kolo.

anonymní uživatel Shu Lin 27.10.2020 v 7:55

ani na jedné fotce není řazení od Boxu, to bych taky rád viděl

Přepnout barvu pozadí