Novinka: Pivot Shuttle LT - nově s motorem Bosch Performance CX Race Limited Edition

Autor: Protocycles, vydáno: 22.10.2024

Nový Pivot Shuttle LT dostal novou pohonnou jednotku, přepracované uložení tlumiče a iks drobných detailů. Pojďme si ho detailně představit.

Shuttle LT je silně inspirovaný endurem. Se zdvihy 170mm/160mm Je skvělým společníkem pro celodenní pendlování mezi údolími a vrcholky. Samotný působivý vzhled vkusně doplňuje nová pohonná jednotka Bosch Performance CX Race Limited Edition s vysokým výkonem 600W, 85Nm. Robustní 750Wh baterie je sama osobě připravena na epické jízdy, ovšem tato kapacita je dále rozšiřitelná na 1000Wh díky PowerMore extenderu. Skvěle naladěný DW-link zadního odpružení poskytuje bezkonkurenční trakci i kontrolu v krkolomných stoupáních a stejně tak 160mm sjezdové kapacity.

BOSCH PERFORMANCE CX RACE 

Všechny úrovně osazení Pivot Shuttle LT - Ride, Pro i Team, jsou osazeny identickým motorem Bosch Performance CX Race Limited Edition 600W, 85Nm. Stejně tak jsou všechny tři vybaveny 750Wh baterií a taktéž kompatibilní s 250Wh PowerMore Range Extenderem. 

ULOŽENÍ TLUMIČE

Upravené vertikální uložení tlumiče zvyšuje kompaktnost celku. Detailně odladěné řešení je lehčí, tužší a také umožňuje umístění plnohodnotného bidonu s vodou do všech velikostí.

DW-LINK

Díky rezistenci DW-Linku proti anti-squat propružení, Shuttle LT může naplno využít veškerého výkonu k bezkonkurenční trakci i skvělé sjezdové kapacitě celého systému odpružení. Zdvih zadního kola je 160mm. 

MX OSAZENÍ KOL

Z krabice je Shuttle LT osazen MX kombinací kol - 29" vepředu / 27,5" vzadu, ovšem je kompatibilní s čistým 29" osazením kol. 

FLIP CHIP

Flip Chip je u kol Pivot známý mechanismus k jednoduché úpravě geometrie. U e-kola Shuttle LT slouží k úpravě geometrie z MX osazení kol na čistě 29" osazení.

    

VELIKOSTI

Velikost od S po XL jsou pro jezdce od 160cm do 200cm i více. Celý proces výroby každého rámu precizně pracuje s tuhostí, aby výsledek měl stejný projev pod jezdci všech výšek napříč velikostmi eLTčka. Navíc je zaměřený na vyvážením s uložením baterie tak, aby se e-bike Shuttle LT ovládal co nejvíce jako modely Firebird nebo Switchblade. 

PIVOT DOCK TOOL SYSTEM

Pivot Shuttle je vybaven portem pro uchycení k uchycení kontajneru s nářadím Pivot Dock Tool System pod horní rámovou trubkou. To Pivot vyrábí v kooperaci s firmou Topeak a systém je kromě vlastního nářadí kompatibilní s nářadím Topeak Dock Ninja CO2, Dock Ninja Tool Box T16+ nebo Dock Ninja Tool Box Mini 20 Pro a Ninja Trifecta.

GEOMETRIE 

OSAZENÍ A ODPRUŽENÍ

Tři hladiny osazení nabízí komponenty jak Sram, tak Shimano  a umožňují výběr všem jezdců a jejich potřebám.

RIDE pracuje s tlumičem Fox Performance Float X a vidlicí Fox Performance 38 GRIP 170mm.  

PRO je osazeno tlumičem Fox Factory Float X nebo novým Fox DHX Live Valve Neo a vidlicí Fox Factory 38 GRIP X2 170mm.

TEAM je vybaven tlumičem Fox Factory Float X nebo novým Fox DHX Live Valve Neo a vidlicí Fox Factory 38 GRIP X2 170mm

NADSTANDARDNÍ VÝBAVA

PRO a TEAM se dají nadstandardně vybavit odpružením se senzorikou Fox Live Valve Neo.
Možnost doobjednání Bosch 250Wh PowerMore Range Extender platí pro všechny specifikace.

CENY

Shuttle LT Ride SLX/XT 229 900 CZK
Shuttle LT Pro X0 Eagle Transmission 289 900 CZK
Shuttle LT Team XX Eagle Transmission 339 900 CZK
Fox Neo Air Shock Upgrade (možnost pro Team a Pro) 30 000 CZK
Fox Neo Coil Shock Upgrade (možnost pro Team a Pro) 35 000 CZK
Bosch 250Wh PowerMore Range Extender (možnost pro Team, Pro, Ride) 14 990 CZK

Nový Pivot Shuttle LT si můžete objednat v síti dealerů kol Pivot:

PIVOT  SHUTTLE LT FOTOGALERIE

Podobné články

Diskuze

  • anonymní uživatel Honza (Kolo.bazar (a) email.cz) 23.10.2024 - 15:55

    jako kolo dobrý, o tom žádná...ale neškodilo by si ten text i přečíst a napsat ho česky, než ho jen vytáhnout z Deeplu a rozešlat do redakcí k publikaci :)

    • anonymní uživatel Honza S. (jmeno (a) prijmeni.cz) 23.10.2024 - 22:15

      A terazky mi povedztě Kefalín, čo vy si predstavujetě pod takým slovom rozešlat?

  • anonymní uživatel Papírák 24.10.2024 - 12:51

    Kolo asi dobrý, ale ty jejich karbony, ach jo.

    • anonymní uživatel honza siska (honzasiska (a) centrum.cz) 25.10.2024 - 9:32

      co je s nima?

  • anonymní uživatel Karel Lebeda (xxx) 25.10.2024 - 17:53

    Za ty prachy bych si vzal asi radsi Star Warg a jestě by zbylo na papuče

  • anonymní uživatel Adam 27.10.2024 - 16:45

    Na Pivotu se pry nesmi jezdit v mokru! Na to ten jejich karbon neni delanej, protoze v Arizone pry prsi max jednou za rok.

  • profilová fotka Marek Vodrážka 5.11.2024 - 10:08

    Na internetech se diskutuje o tom, v čem všem je gen 4 lepší, než gen 5 a co víc ví Pivot o nový generaci, že ji neosadil. Já tipuju, že to akorát nestihli. Takže latest and greatest state-of-the-art se nekoná. Tak snad se to bude blbě prodávat a seženu to za rok s obří slevou.

Komentáře

Publikovat jako anonymní uživatel - přihlášení, registrace


Přepnout barvu pozadí