Prototyp vidlice Fox 38 - větší průměr, větší tuhost

Autor: Keli, vydáno: 24.9.2019

S neustálým nárůstem zdvihu vidlic výrobci musí řešit i jejich tuhost. Osvědčené řešení v podobě přidávání materiálu a zvyšování zdvihu stávajících modelů nejde do nekonečna. A tak je na cestě u Foxu nová vidlice, s novým průměrem vnitřních nohou – Fox 38. Zatím se jedná o prototyp, ale na posledním závodě Světové enduro série jej na svých kolech vezl Richie Rude (vlevo), tak i vítěz tohoto závodu Martin Maes (vpravo).

U Foxu samozřejmě tajemně mlčí, ale jelikož si jezdci na takto důležitý závod zvolili právě novou vidlici, tak se dá očekávat, že prototyp je již ve vrcholné fázi svého vývoje. Zajímavé je, že Maesovo kolo mělo vidlici polepenou samolepkami RAD programu – Fox Research and Development a vidlice Rudeho nesla polepy 36. Takže to možná bude jen další evoluce modelu 36?

Ač vidlice nese polepy 36, tak průměr jejich vnitřních nohou je 38mm. Vizuálně rozdíl není zásadní, ale rozdíl v tuhosti zde zcela nepochybně bude. Rozdíl ve vnějších nohou oproti stávajícím jednokorunkovým vidlicím Fox je patrný na první pohled – zcela přepracovaná korunka, zcela jiné patky (včetně jistícího šroubu osy na pravé noze). Ze zadní strany nalezneme tlačítka na odstranění ve vnějších nohách nahromaděného vzduchu, podobně jak má sjezdová vidlice Fox 40. Zdvih 170mm, který krotí osvědčená tlumící patrona Grip2, která umožňuje nastavení pomalé i rychlé komprese a stejně tak i odskoku.

No uvidíme, kdy a s jakým názvem tuto vidlici Fox oficiálně představí.

Foto: Enduro MTB, Pinkbike