Novinka: Araxy Erion - tři magnety zklidní tvůj řetěz

Autor: Keli, vydáno: 5.11.2026

Mlátí ti během sjezdu řetěz o zadní stavbu? Pokud ano, zkus jej zkrotit pomocí magnetů. Švýcarský výrobce Araxy přichází s Erionem, vychytávkou, která magnetickou silou zachytí řetěz a zabrání jeho bouchání. Bude to fungovat? Araxy tvrdí, že ano!

Tři magnety jsou víc

Použití magnetů ke ztišení řetězu není úplnou novinkou, podobné řešení nabízí například systém Rali Bike Chain Mag (info zde). Zatímco Rali má jeden magnet, Araxy Erion jde dál a má magnety tři.

Celý systém se skládá ze dvou částí - přední a zadní jednotky. Přední díl nabízí jeden kontaktní bod, zatímco ten zadní disponuje dvěma styčnými plochami. Ty přesně kopírují linii řetězu nad řetězovou vzpěrou při zařazených nejmenších pastorcích kazety, tedy na převodech, na kterých řetěz o zadní stavbu mlátí nejčastěji. Je logické, že magnety drží řetěz jen v případě kdy nedochází ke šlapání.

Pokud vás  Araxy Erion zaujalo, tak vězte, že k mání je na webu Araxy.ch za "lidových" 129.90 CHF (cca 3400 Kč).

Jsi nedůvěřivý jako já? Výrobce má ale vše potvrzené daty, ve zkratce: v nejvíce znatelných frekvencích 30-110 Hz - takové ty nepříjemné rázy, které na trailu vnímáte - je systém tišší než běžný pohon, dokonce do frekvence 80 Hz se Erion drží na úrovni jízdy bez řetězu. Ve vysokofrekvenčních vibracích 120-200 Hz je chain less o něco klidnější, ale Erion je na tom stále lépe než klasika.

Měření Downamics: vibrace přenášené z rámu v oblasti středového složení na kliky
1 až 200 Hz, pro klasické provedení (baseline), jízdu bez řetězu (chainless) a s Erionem.

Co je zajímavé, při frekvencích v rozsahu 30-60 Hz je hodnota "transmissibility" (přenosu vibrací) nižší než u kola bez řetězu. Chápete, jak je to možné? Pokud ano, podělte se s námi v komentářích. Stejně tak nás zajímá i váš názor, bude to fungovat? Budou mít magnety dostatečnou sílu, aby udržely řetěz na řetězové vzpěře? Je to úplná blbost nebo budoucnost?