Unikát: legendární Iron Horse Sunday na 650b kolech

Autor: Čert, kategorie: Bikecheck, vydáno: 27.1.2017

Jsou pěkný kola, rychlý kola, skákací kola, moderní kola, elektrický kola… Ovšem doopravdy legendárních kol, je docela málo. A když řeknu, že Iron Horse Sunday legendární je, asi se se mnou nikdo hádat nebude. Pro ty s vyšším datem v občance, je to kolo, na kterým Sam Hill jel takhle:

Tuhle kultovní mašinu chtěl v určitém okamžiku života asi každý, navíc při pohledu na geometrii kola a odpružení se taky není co divit, že mohl Sam takhle nakládat. V Mku má tohle kolo 438mm dlouhou zadní stavbu, rozvor je sice kratší než moderní sjezďáky, „jenom“ 1145mm, stejně jako horní rámová trubka (597mm) by asi mohla být delší, musíme ale brát ohled na to, že se jedná o šestadvácu. Na to, že je to deset let zpátky, tak i v současnosti se najdou značky, co mají geometrii na sjezďácích hodně podobnou. Možná ještě důležitější než geo, byla ale u Sundaye zadní stavba. DW link je snad pro všechny, kdo na něm kdy seděli, tím nejlepším co se dá na kolo nahodit. To, jak geniální systém Dave Weagle vymyslel, potvrzují i kola na kterých je DW link použitý v roce 2017. Vždycky to jsou top modely těch výrazně dražších a exkluzivnějších značek, namátkou Ibis, Turner, Pivot atd.

Co si ale počít, když chci v roce 2017 jezdit na Iron Horse? Historie téhle značky totiž není kdovíjak slavná, Wallmartová značka (tedy podobná kola jaká najdete v obchodech Tesco) investovala spoustu peněz, aby si koupila patent a nechala si vyrobit geniální stroj, který měl zvednout prodej jejich kolům za pár dolarů. To se samozřejmě nestalo a po pár úspěšných letech ve svěťáku firma Iron Horse krachla, bez ohledu na to, jak kultovní byla mezi gravity jezdci.

Tím pádem si Sundaye už nekoupíte. Tím pádem když ho moc chcete a ještě na 27,5 kolech, nezbývá než si ho vyrobit respektive vzkřísit. Přesně to udělal Lukáš Ziegler, lokál z Bikeparku Peklák. Vzal starý 2008 IH Sunday v Mku, rozebral, nechal svařit novou zadní stavbu a znovu ho postavil.

Proč a jak jsi Sunday stavěl na 650b kolech?
„Sundej je pro mě naprosto kultovní záležitost a chtěl jsem přejít na větší kola. Volba byla jasná. Museli jsme se samozřejmě vypořádat s geometrií i místem pro zadní plášť, nový Sunday je proto o 20mm prodloužený na zadní stavbě (tj. 458mm), na hlavové trubce jsme ubrali tři stupně (tj. hlavový úhel je teď 62 stupňů). BB drop zůstal stejný, výška středu naroste jenom o výšku kol. Pokud vás zajímá celý proces, největší dík patří Nory Štanderovi, který měl celou zadní stavbu za úkol. Všechno probíhalo standardními postupy u hlíny, tzn. opískovat, svařit v atmosféře, z temperovat v peci. Nakonec práškový lak a hotovo. Ještě díky moc Norymu a pokud budete chtít tohle kolo vidět a cokoli probrat, dojeďte v květnu na otvíračku Pekláku!“