Novinka: Fox Grip X2, X a SL - zapomeňte na Grip, je tu Grip!
Autor: Keli, vydáno: 10.4.2024
Zapomeňte na Grip, je tu Grip! Americký výrobce odpružení Fox uvádí na trh tři nové modely tlumících patron do vidlic. Každá z nich byla zkonstruována na základě použití: Grip X2 pro maximální sjezdový výkon, Grip X pro nekompromisní all-mountain trakci a Grip SL jako nejlehčí patronu pro XC.
Grip X2
Při vytvoření odpružení zaměřeného na výhradně na sjezd se ve Foxu snažili dosáhnout takové úrovně laditelnosti, která je k vidění v motokrosových a superkrosových závodech.
Grip X2 stejně jako Grip X vychází z osvědčené patrony Grip 2 s několika výraznými změnami. Zásadním rozdílem je zvětšený vnitřní průměr a zvětšený počet shimstacků. V řeči čísel, z 20 mm na 24 mm, resp. nárůst ze 7 na 23 shimstacků.
Důvod? Snížení vnitřních sil, zlepšení citlivosti a laditelnost.
Samozřejmě zůstává i vnější ladění pomocí kroutítek, k dispozici je jak pomalá, tak rychlá komprese a stejně tak i pomalý a rychlý odskok.
Patrona Grip X2 bude k dispozici na vidlicích 34, 36, 38 a 40. Zajímavé jsou i barevné provedení vidlic (platí pro všechny řady), tradiční černou a oranžovou doplňuje zlatá Podium Gold.
Podium Gold v reálu
Grip X
Zatímco Grip X2 míří na sjezdaře a enduro jezdce, Grip X jde o trochu níže, pro allmountain, trail užití. Oproti verzi X2 je o celých 120 g lehčí, celkově o fous menší, ale stejné nové technologie jsou i zde. Na rozdíl od X2 nenabízí nastavení všech kompresí a odskoků, ale "jen" ladění odskoku a pomalé a rychlé komprese. Navíc přidává "lockout", vzájemně propojené zamykání obou kompresí, které jezdci využijí při výjezdech.
Patrona Grip X bude k dispozici na vidlicích 34, 36 a 38.
Grip SL
Poslední variantou je Grip SL, který je určen výhradně pro XC jezdce zde byl hlavním parametrem hmotnost při zachování optimální funkce a efektivity při agresivním šlapání.
Tento tlumič bude ve vidlicích řady 32 a 34.
Podpořte autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Podobné články
Diskuze
- Honza S. (jmeno (a) prijmeni.cz) 10.4.2024 - 21:43
Proč by ne, s ní bych si rád zajezdil... :-D
GRIP SL bude na 32 i na 34, zminuji to v prvnim videu; takze sotka odsotkovat a opravit.
Ten pán goldstone nechápu to jeho zatáčení já to do klopky takhle dát tak vykloubim ráfek i zadní stavbu i sebe
Jeden z hlavních rozdílů je, že odstranili jejich VVC ventil na HSC kompresi, který ačkoli jako dobrý koncept tak bohužel neposkytoval téměř žádné nebo velmi malé tlumení i na maximální nastavení. Nahradili jej opět klasickým spring preload shim stackem a tím budou i těžší/agresivnější jezdci schopni používat tyto vidlice opět normálně :)
Dolekope, nevis jak je to s tema odvzdusnovacima ventilama na vidlici co okopiroval RockShox, jak je Fox zazaloval, jak to dopadlo?
btw: Uz jsem se lekl, ze zrusili oranzovou verzi a nahradili je tady tou zlatou.
sexy santa!!!