Test: Maxxis High Roller 3 - třetí generace s předchozími má společné pouze jméno
Autor: Keli, kategorie: Test, vydáno: 24.2.2025
Třetí generace pláště Maxxis High Roller přichází se zcela novým designem, který s předchozími generacemi nemá v podstatě nic společného. V čem je lepší než jeho předchůdci? Odpovím v recenzi.
HighRoller, v nabídce od nepaměti
Model High Roller je v nabídce Maxxisu snad od nepaměti, první dvě generace patřily mezi extrémně oblíbené a měly hodně společného. Především šípovitý tvar výstupků na středovém běhounu. Nejnovější generace tento typický znak ztratila a na první pohled se svými předchůdci má společné jen jméno.
Středový běhoun High Rolleru tvoří opakující se dvojice párů štuplíků čtvercového tvaru, jedny s podélným a druhé s příčným naříznutím - jedny lépe vedou, druhé lépe brzdí. Boční výstupky mají mezi sebou o trochu větší vzdálenost než u předchozí verze, ale jinak se zásadně neliší, opět zde nacházím drobné podélné naříznutí na každém druhém výstupku.
Dle určení výrobce má HR3 vyplnit mezeru mezi modely Assegai a Shorty. Osobně jej vnímám tak, že má mnohem blíže má k modelu Shorty. Při pohledu na obrázky leckoho napadne, že nové HáeRko je jen modifikovaná Shortyna. Nebo Maxxis okouzlila Kouzelná Maruška jednoho z německých výrobců? Kdo ví.
Ač tak, či tak. Vůbec to není špatně. Jak Marušku, tak Shorty mám rád, jednoduchý vzorek a jasně čitelné jízdní vlastnosti. Nicméně občas obrázek klame a reálné vlastnosti jsou odlišné. Jaké to asi bude u třetí generace Maxxis High Roller?
Typický Maxxis
Konstrukce pláště, to je typický Maxxis. Tří směsové provedení 3C Maxx Grip kombinující tvrdou gumu uprostřed figur potaženou měkkou směsí na bocích a středně směsí na středu. Ano, na trhu snadno najdeme pláště, které nabídnou lepší útlum ve směsi, ale osobně bych útlum neoznačil jako slabý, spíše průměrný.
V testované verzi 29x2,40" 3C Maxx Grip v DH provedení s dvojitou bočnicí s kevlarovou skládací patkou se hmotnost ustálila lehce nad hranicí 1400 gramů (1402 g). Maxxis nabízí HR3 i ve dvou lehčích provedení bočnic, Double Down a EXO+, nicméně všechny jsou výhradně v nejpřilnavější směsi 3C Maxx Grip, takže nelze očekávat nájezd tisíců kilometrů.
Guma šířky 2,40" nasazená na ráfek s 30 mm vnitřní šířkou vytvoří, obdobně jako u většiny Maxxisů, poměrně hranatý tvar průřezu. Nazutí pláště na ráfek bylo maxxisovsky snadné, stačí jedna montpáka a hotovo.
Silný v kombinaci
Maxxis High Roller 3 jsem vyzkoušel jak na lokálních tratích, tak jsem jej vzal s sebou na čtyřdenní shuttle ježdění do Francie, do Alsaska. Zatímco u nás bys kameny na tratích pohledal, na východě Francie je situace v tomto ohledu mnohem příznivější. Ale přesto se jedná o hodně smíšené podmínky, nikde se nejede po kamenech od shora dolů. Ani povrch trailů není tvrdý jako beton, naopak po deštích byly tratě lehce namoklé. Ideální podmínky, do kterých byl HR3 koncipován.
Suchý, mokrý, tvrdší i hrabankový, odkloněný i rovný, prostě rozmanitý povrch, to jsou ideální podmínky pro High Roller. Nicméně měl bych těžkou volbu, kdybych měl jednoznačně vybrat mezi High Rollerem a Assegaiem. Kdyby bylo více napršeno, HR je jasná volba, ale na osychajících či suchých tratích, kde lepší čistění pláště již nehraje takovou roli bych asi raději sáhl po Assegaii, kvůli lepšímu odvalování.
Aby to nebylo jednoduché, tak pokud by bylo fest mokro, tak volím Shorty s vyššími štuplíky.
Popravdě nedokáži jednoznačně říct, jaký je ideální povrch pro kolo obuté čistě jen do HR3. Spíše bych sázel na kombinace. Varianty s ostrou gumou na předním, lépe se odvalující na zadním kole. Do měkčího "suššího" povrchu například High Roller 3 vepředu, High Roller 2 dozadu, a do výrazně mokřejších a měkčích povrchů Shorty vepředu, HR3 vzadu.
Není to modifikovaná Shorty
Ačkoliv Shorty i HR3 vypadají podobně, rozdíly zde jsou a docela výrazné.
Mezi silné stránky HR3 patří jednoznačně zatáčení, boční zatáčecí zóna pláště tvořená na husto umístěnými masivními výstupky nabízí hodně opory a ochotně se zařezává do terénu. Oproti tomu u Shorty jsou rozestupy mezi štuplíky mnohem větší a v určitých náklonech kola se do akce dostává jen málo výstupků, na měkoučkém podkladu to znát není, ale jakmile vjede kolo na trochu tvrdší podklad plášť výrazně ztratí na adhezi. Výstupky se nezakousnou do země a guma nedrží. HáeRko je v tomto ohledu mnohem lepší.
Zásadní jízdní rozdíly v odvalování nevnímám, o fous nižší štuplíky na středu s malinko větším zkosením náběžné hrany zásadní rozdíl v odvalování nepřináší. Stejně jako Shorty ani HR3 není plášť, který bych si vzal kvůli nízkému valivému odporu. Ani jeden zmíněný plášť nijak extra nejede. Oba dva mám rád na předním kole, ale dozadu to chce něco jezdivějšího. Zkusil jsem kombinaci s High Roller 2 a byl hodně spokojený, kolo znatelně zrychlilo.
Srovnávat brzdné vlastnosti by bylo házením hrachu na zeď. Jako Shorty, jako Shorty...
Jednoduchý pravidelně střídající se vzorek nabízí jistotu, všude a za jakékoliv situace. Nikdy mne nemile nepřekvapil tím, že by nečekaně uklouzl nebo jakkoliv ztratil adhezi. Ať již v náklonu, šikmině či prudkém, všude se choval naprosto konzistentně.
Větší univerzalita než předchozí generace
Mohlo by se zdát, že to samé platí i o čištění od bláta. Oba pláště jsou sice strašně podobné, ale Shorty se čistí znatelně lépe. Takže ano, možná vypadají podobně, ale v praxi jsou rozdíly ve vlastnostech hodně určující. Shorty se hodí vyloženě do mokra, na rozdíl od High Rolleru, který nabídne mnohem větší univerzalitu. Dá se použít všude, snad vyjma extrémně tvrdého podkladu.
Přestože HR3 nepřináší žádnou revoluci, tak svého předchůdce High Roller 2 strčí snadno do kapsy, nejen díky větší univerzálnosti, ale navíc i lepší výdrží. Ostré hrany na mohutnějších štuplících na středovém běhounu vydrží zcela nepochybně mnohem déle než u nízkých šípů u svého předchůdce. Mimochodem, testovaný vzorek má za sebou cca 600 km a již zpívá svoji labutí píseň, přestože výška štuplíků je stále dostatečná, znatelně viditelné jsou natržení pláště u základen výstupků.
Podpořte autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Super recenze! Pomohlo, poradilo, osvetilo. Diky za vasi praci boys