Michal Prokop navazuje spolupráci s českou značkou FORCE
Autor: Keli, vydáno: 12.1.2026
Přední český biker Michal Prokop vstupuje do nové sezóny s novým dodavatelem vybavení. Novým partnerem v oblasti oblečení, helem, brýlí a obuvi se stává česká značka FORCE, dlouhodobě etablovaná značka s vlastním vývojem a výrobou cyklistického vybavení.
Spolupráce propojuje závodní zkušenosti a know-how Michala Prokopa s vývojovým zázemím značky FORCE. Výrazný důraz bude kladen především na vývoj nových produktů pro enduro a e-bike segment, kde se Michal bude aktivně podílet na testování i ladění vybavení přímo v reálných podmínkách na trailech i v závodech.
"Baví mě být součástí vývoje a mít možnost ovlivnit, jak bude vybavení fungovat v praxi. FORCE má chuť posouvat se dál, což je mi hodně blízké. Můžu prozradit, že pár enduro novinek už bude k dispozici na jaře," říká Michal Prokop.
A co na to říká Andrea Kmentová, generální ředitelka firmy KCK Cyklosport: "Spojení naší značky FORCE s Michalem Prokopem vnímáme jako přirozený krok a zároveň je to i signálem, kam chceme směřovat. Michal do našeho vývoje přináší důležitou zpětnou vazbu a zkušenosti ze světové scény. Jedná se o cenný pohled jezdce, který ví, co vybavení musí vydržet. Těšíme se na společný vývoj a nové produkty, které vzniknou díky naší spolupráci."
Partnerství s FORCE přináší spojení českého jezdce světové úrovně a značky, která chce dál posouvat hranice funkčnosti, bezpečnosti a stylu moderního bikového vybavení.
Michelin obohacuje své portfolio o dvě nové řady plášťů určených pro endurové jezdce. Novinky Michelin Wild Enduro a E-Wild z řady Performance Line vstupují na trh v USA a Kanadě, u nás Performance Line očekávejte do konce zimy. V čem se liší od závodních verzí? Prozradíme v článku.Podpořte provoz webu nebo autora mikroplatbou a kupte mu pivo! Vaše gesto ocení jeho tvůrčí úsilí a poskytne mu motivaci pro další práci. Pomozte udržet kvalitu obsahu a podpořte naši tvůrčí komunitu. Vaše podpora je cenná a oceňovaná.
Můžete poslat jedno, dvě piva, jedno pětipivo a nebo jakoukoliv částku.
Děkujeme za vaši velkorysost!
Zde je stručný návod, jak zaplatit pomocí QR kódu:
- Otevřete platební aplikaci a vyberte možnost "Skenovat QR kód".
- Nasměrujte kameru na vybraný QR kód výše.
- Potvrďte platbu a zkontrolujte informace.
- Dokončete platbu.
Podobné články
Novinka: BBB CoreCap - kompletně přepracovaný galuskový ventilek
Novinka: přilba Canyon Deflectr - s oddělitelnými panely za vyšší bezpečnost
Novinka: M jako Mullet - Atherton A.150M, stejné DNA jen s menším zadním kolem vzadu 
Novinka: C/DURO představuje SHREMEEQ - ultimátní high pivot stroj
Novinka: Zoceli Rutina - DC mašina skrývá flex stays za maskou virtuálu
Novinka: Giant Reign Advanced E+ - nový pohon, velké zdvihy a zajímavé detaily
Novinka: Kellys představuje lehoučký e-bike systém MAXXPRO - motor plus 900 Wh baterie váží jen 6,1 kg Diskuze
Janik DH 12.1.2026 - 10:12To mas naprostou pravdu, ale asi vsechny znacky jako Fox, leat, HF, trolee, delaji to stejne. Asi nikdo to nedela made in usa nebo EU, respektive mozna par veci. Ale zbytek asie kvuli cene/konkurenceschopnosti
- Ádoš 12.1.2026 - 10:58
třeba Marzocchi to v podstatě položilo, už se nikdy nevrátila na výsluní. Přechod pod TENECCO/SR Suntour někdy v roce 2008 znamenal v podstatě konec. Tolerance na úrovni hračkářství, kluzná pouzdra se kvedlaly už v krabici, povrchová úprava, elox stál za ho*no, ty vidle se ošoupaly po pár jízdách v bahně, praskající korunky, stržené závity....ATA, TST patrony....a v roce 2007 si mohl mít RC2X. Ta ještě fungovala. Pak to šlo myslim někdy v roce 2015 pod FOX, ale Marzocchi už je stejně mrtvá. Už je to jen "levná" Foxka.
V podstatě průmyslová sabotáž.
- Lenny (Lenny (a) lenny) 12.1.2026 - 12:36
Bohužel jediný kdo s tím může něco dělat je zákazník. A kolik lidí si bude platit za věci vyrobené za draho v evropě, když asiat to seká líp než baťa cvičky a za mrzkou cenu? A pokud odhlédneme od ekonomiky, tak i pro planetu by bylo lepší vyrábět vše z místních zdrojů, ale byznis je byznis.
A přiznejme si to, kdo by měl to srdce sebrat asijskému dítěti tu radost z toho, že tu foxku, kterou vyrobilo za misku rýžu, teď dělá radost bohatému západákovy který za ní dal tolik, za kolik by si to dítě postavilo chýši a ještě zbylo na kýbl vody?
Jo, nadsázka, ale tak to je... Tam vyrobíš levně, zhuntuješ planetu, tady draze prodáš a po mě potopa. Hlavně materialismus.
Ale to jsme asi odbočili od prokopa a jeho napůl čínských partnerů...
- Mára (Nevesely (a) centrum.cz) 12.1.2026 - 16:37
Tak Ádošův pohled na podnikání máme, teď tu ještě chybí Gabosh.
Jenom dodám k tomu jeho brekotu na Marzocchi z Itálie, že důvod byl zvyšující se náklady výroby v Evropě a tlak firem jako Fox a Rock shox, kterému nemohli konkurovat cenově. To bylo v roce 2007,v roce 2008 to prodali úplně firmě Tenneco, která to nechala komplet outsorcovat u Suntouru, ale s Marzocchi to mělo společně už jen jméno. Jako když se dneska dá koupit něco od firmy Kodak. Od milionkrát přeprodaného jména. A ještě dodám, jak tu uvádí Orange. Proč asi sakra Orange zkrachoval? Foes, co se sotva děti na nohou? Rb co bylo na hraně krachu a z legendární značky se stalo zcela nelegendární nic? Kelly s živí odpadní kola, rozhodně ne ty ebiky z Belgie. Jediné, co tam funguje je hope. A ten Chromag, to myslíš ten Chromag, který už dneska vyrábí většinu komponentů v Asii?- Mára (nevesely (a) centrum.cz) 12.1.2026 - 19:16
Ještě dodám, Pole - zkrachoval, Syntace - zkrachoval, Mavic - bankrot, Sunn - bankrot, Rotwild - bankrot, Whyte bikes - bankrot, Liteville- bankrot, Time bikes - bankrot, MTB divize Cinelli - bankrot. Sachs - bankrot, německá pobočka/výroba Suntouru- bankrot.
A to že některé ty fimy jedou i dneska je jenom proto, že je někdo koupil, a přesunul výrobu do Asie, ale co já o tom vím. Jde přeci o dobrý pocit z nákupu, ne o finanční stránku výroby.- Mára (nevesely (a) centrum.cz) 12.1.2026 - 19:38
A kdybychom zůstaly v našem zaprděném bigbeatovém rybníčku, tak Author taky musel do asie, Benest skončil, Mrázek začal (ne TEN Mrázek) dělat elektromotorky, Superior se taky dřív vařil u nás, Rock Machine taky, Apache tuším taky, ale nechci mystifikovat.
- Ádoš 12.1.2026 - 19:40
2 Mára
Zdar, díky za názor a doplnění. Tyhle skutečnosti vím, na vejšce jsem měl všechny semestry Ekonomii a měl tu smůlu na Palatkovou (zlá pani, kolik já se z ní nablil z nervů o zkouškovym)
Pokud v Evropě přestaneme věci fyzicky vyrábět, ztratíme schopnost v inovacích. Inovace vznikají v dílně, výrobně, ve výzkumných centrech....ne v kanceláři u excelu. Stali se z nás prodejci čínských s*aček, předalo se jim know-how a oni jsou nyní už dál. Stačí jeden geopolitický konflikt, pandemie, námořní blokáda, zavřený přístav nebo zvýšení cla na hliník/lithium a tvůj 'geniální' byznys postavený na levném dovozu končí během týdne. Peníze v bance ti kolo nevyrobí, když ti majitel továrny v Asii řekne ne. Tím, že vyvážíš kapitál do Asie namísto investic do lokální automatizace a robotizace, likviduješ kupní sílu vlastní země i sousedů, učivo vysoké školy.
Co budeš dělat, až nás Čína přestane potřebovat jako designéry, protože jejich vlastní značky budou mít lepší jméno i technologii než ty naše přebalené katalogy? Každou korunu, kterou tam pošleš, podporuješ čínskou ekonomiku, pokud nejsi úplný analfabet, tak ti to musí být přece jasné. Až přestanou jezdit kontejnery, tak tady si vyrobíme tak hajzlpapír, a možná ani ten ne, protože papírny zkrachovaly taky. Podporuj české výrobce místo těch podvratnejch, libtardskejch keců
- Petr (pin01 (a) seznam.cz) 12.1.2026 - 17:13
Koupil jsem si pár věcí od Force a nikdy už víckrát tu chybu neudělám, kvalita odpovídá ceně a možná ani to ne!
- MihiCZ 12.1.2026 - 22:10
Když vidím co se děje poslední dobou, tak pokud to jde beru evropské produkty - jedno čeho. Obzvlášť pokud se jedná o věci za vyšší částky. Jak tady někdo psal, má to tak stále více lidí a to je dobře. Ale určitě nebudu nikoho prudit nebo mu říkat, že není cool, pokud si jednou za rok koupí cetky za pár stovek na Alíku apod.
škoda toho modelu „vymysli to v kanclu a nech to za levno vyrobit v Asii“ (něco málo snad vyrábí v Itálii a Polsku, ale drtivá většina je Čína). Možná nastal čas, kdy bude z dlouhodobého hlediska efektivnější začít zase vyrábět v EU, protože tenhle model posílá EU do totálního kopru. Bez průmyslu, bez surovinové základny nemůže západní společnost konkurovat zemím, které mají průmysl a suroviny. Čím dál tim víc kupujících tenhle model cíleně sabotuje (a teď nemám na mysli jen cyklo odvětví, beru to obecně), chlubit se v hospodě, že nakupuji na Alíkovi, TEMU nebylo cool ani před 5 lety, ten dotyčný byl za pitomce už tehdy, jen mu to nedocházelo a nedojde asi nikdy